La presión del aceite fluctúa mientras conduce es un problema común y normal. Sin embargo, no desea ignorar este dilema porque puede advertirle sobre la posible falla en el sistema del motor.
Este problema ocurre por varias razones, y la mayoría de ellos son fáciles de solucionar. Si el medidor de presión de aceite fluctúa, examine primero el nivel de aceite y colóquelo si es esencial.
Además, inspeccione las fugas potenciales cuando el problema persiste.
Pasaremos por las causas más populares de este problema y seguiremos la guía final para solucionarlas en este artículo.
¿Qué significa cuando fluctúa su medidor de presión de aceite?
Fluctuación de la presión del aceite: las causas
Las RPM más bajas significan la rotación más lenta y menos bombeo de aceite. Si los procesos tienen lugar perfectamente, el sistema de derivación puede ayudar al medidor de presión de aceite a estabilizarse.
Sin embargo, no es popular mostrar un poco más de presión de aceite a un rpm más alto.
Unidad de envío de presión de petróleo deficiente
La unidad de envío incorrecta también tiene la culpa de que el manómetro de presión fluctúa mientras conduce . Esta unidad es un sensor que informa la presión de aceite del motor en el tablero de automóviles.
Pueden tener fugas y permitir que el aceite se filtre en el conector eléctrico en el lado de los sensores. Esto desencadena el medidor de presión de aceite del tablero para fluctuar abruptamente, independientemente de las velocidades del motor.
Puede diagnosticar este problema verificando la fuga de aceite en la conexión eléctrica de los sensores.
Calibre defectuoso
Por lo tanto, este tipo puede obtener un poco de corrosión causando grandes cambios en las lecturas de aceite.
Filtro de aceite de motor defectuoso
Un filtro de aceite de mal funcionamiento también puede ser un culpable del medidor de aceite que fluctúa cuando inicia el motor.
Debe tener en cuenta que varios motores vienen con un filtro de aceite con una válvula sin retorno. Puede evitar la fuga de aceite inmediatamente después de que el motor esté apagado.
Por lo tanto, una instalación inadecuada del filtro de aceite puede conducir al drenaje de aceite a la bomba cuando el motor automotriz se detiene. Si inicia el motor, la presión de aceite permanecerá baja por algún tiempo.
Junta de la cabeza soplada
Mala viscosidad del aceite
Si encuentra la fluctuación de la presión del aceite, es posible tener una mala viscosidad del aceite. Debe usar aceite de múltiples viscosidad para su motor para asegurarse de que la viscosidad del aceite sea estable.
Sin embargo, los contaminantes, la suciedad u otros pueden diluir y degradar el aceite con el tiempo.
Por lo tanto, usar aceite de automóvil durante mucho tiempo hará que pierda su viscosidad y conducirá a un medidor de presión fluctuante.
¿Es normal que la presión del aceite fluctúe?
Sí. Está bien que una lectura de presión de aceite de automóviles fluctúe con las RPM del motor automotriz.
La bomba de aceite se conecta al motor y se acelera cuando el motor se revuelve. Esto da como resultado una mayor presión de aceite a velocidades del motor más altas.
¿Qué hacer si su medidor de presión de aceite fluctúa mientras conduce?
Verifique las fugas de aceite para encontrar
Digamos que no tiene tiempo para agregar el aceite a su motor; Continúe revisando y encontrando las fugas. Estas fugas pueden ser la causa raíz de la presión fluctuante.
Esté atento a algunos lugares o componentes comunes, como el tapón de drenaje, el filtro de aceite, la junta de la sartén y los sellos delanteros y traseros.
Además, debe encontrar la solución adecuada para arreglar esta falla para evitar más daños a su vehículo.
Inspeccionar la bomba de aceite
El siguiente paso es examinar la bomba de aceite cuando su presión de aceite fluctúa. Inspeccione la bomba de aceite retirando la cubierta de la correa de distribución y reemplazando las partes desgastadas o defectuosas.
Después del reemplazo, reinicie su motor automático y verifique dos veces si la presión de aceite es estable.
Si el problema persiste, lleve su vehículo al taller automotriz para un mecánico profesional para verificarlo y solucionarlo.
Reemplace la unidad de envío defectuosa
Luego, coloque el nuevo en el bloque del motor y atornille. Además, vuelva a conectar los tubos a la nueva unidad y al medidor de presión de aceite.
Lo último es reiniciar el motor automotriz e inspeccionar el medidor de presión de aceite para garantizar que funcione correctamente.
Y además de la unidad de envío, recuerde cambiar el filtro de aceite (sin cambiar el aceite) para garantizar la presión adecuada del aceite.
¿Cómo puede leer la presión de aceite usando el medidor?
Los medidores de aceite analógico solo pueden estar disponibles en algunos vehículos más nuevos y modelos más antiguos en el tablero. Las lecturas se pueden mostrar en Bar o PSI, dependiendo del modelo, marca y fabricante automotriz.
Puede obtener lecturas de presión de aceite en vehículos más nuevos colocando el escáner OBD-2 debajo del tablero de vehículos.
¿Cuáles son los factores que afectan las lecturas de la presión del aceite?
presión de aceite fluctuante.RPMS de motor automático
Cuanto más alta en la velocidad del motor, mayor será la presión de aceite.
Temperatura del aceite en el vehículo
Si el aceite está más caliente, la presión del aceite será mayor. Por lo tanto, debe prestar más atención a la temperatura del aceite al conducir en clima cálido.
Filtro de aceite en el sistema
Cuando la presión del aceite es baja, indica que su vehículo tiene un filtro de aceite obstruido o sucio. Por lo tanto, un filtro de aceite también es un factor importante que influye en sus lecturas de presión de aceite.
Preguntas frecuentes
¿Por qué fluctúa la presión de aceite cuando te detienes?
El motor automotriz no necesita demasiado aceite cuando frena o detiene su vehículo. Es por eso que la presión de aceite fluctúa.
Conclusión
Lo anterior es todo lo que debe saber sobre la fluctuación de la presión del aceite. Este problema a menudo ocurre debido al aceite insuficiente, el calor excesivo del motor, las malas unidades de envío y las malas rpm.
Además, los principales culpables pueden ser fugas, una bomba de aceite deficiente o baja viscosidad de aceite. Después de identificar la causa raíz, debe elegir la solución adecuada para solucionarla.
Si no sabe la razón principal, lleve su vehículo a un mecánico profesional para una mejor inspección y reparación.
Esto lo ayudará a resolver el problema con el medidor de presión de aceite y le dará una protección óptima del motor.