Almindeligvis tændes olielyset, men olie er fuld , hvilket tilskrives et utal af årsager. Panik ikke, fordi vores artikel vil give dyb indsigt i årsagerne og levedygtige retsmidler til dette spørgsmål.

Lad os komme igang!

Olie lys tændes, men olie er fuld - grundene til det?

Hvis du tvivler på, at din bil kommer ind i denne problemer, skal du parkere din bil med det samme, da den kunne eksplodere når som helst.

Derefter skal du kræve kvalificeret mekanik eller trække dit køretøj til en nærliggende garage for en hurtig check.

Tilstoppede oliepassager

Når olien trykkes ud for at strømme ved oliepumpen, vil den passere gennem filteret, der skærmer alle skadelige stoffer ud af olien.

Det vil nå krumtapakslen, hvor mange passager er placeret, hvilket letter oliecirkulationen gennem lejer og motoroverflader.

Når de bliver snavset over et stykke tid, kan olie ikke flyde normalt, hvilket udløser olielyset på bilernes instrumentbræt , der informerer drivere om problemet. Derfor er olietryklyset på, men olie er fuld .

Et beskidt oliefilter

Som nævnt tidligere tager oliefilteret hovedsageligt ansvaret for at fjerne forurenende stoffer fra olien, inklusive skinnende metalliske partikler, snavs og kulstof.

Hvis din olie er fuld af disse stoffer, er der forårsaget stor skade på motorer og cylindre.

Med andre ord er filtre -jobbet at bevare den gode kvalitet af bilolie og beskytte dine motordele mod slid og skrub.

Antag, at det er på Fritz; Olietrykket mindskes. Olielyset tændes og slukker, men olie er fuld som et resultat.

Forurenet olie

Eventuelt er din olie tilstoppet med partikler, såsom snavs, crud eller snavs, der forstyrrer dens leveringssti og følgelig får olielyset til at belyse.

Det tilrådes ofte at bruge målepinden til at kontrollere oliekvaliteten.

Hvordan løses, når olielyset tændes, men olie er fuld?

Men hvis lyset stadig er tændt, kan spørgsmålet blive gjort af andre agenter. Under denne omstændighed skal du få det kontrolleret af professionel mekanik.

Udskift oliepumpen

  • Trin 1: Stop din bil og deaktiver driften af ​​alle motorer i din bil. Hvis ikke, kan din sikkerhed være i fare.
  • Trin 2: Forbered specialiserede værktøjer, såsom et skruenøgle, en momentnøgle og et stikkontakt.
  • Trin 3: Du skal finde oliepumpen og fjerne den. Installer en ny pumpe ved hjælp af et teflonrør eller tape til at dække trådene.
  • Trin 4: Brug en momentnøgle og en stikkontakt, der er indstillet til at stramme møtrikker og bolte. Du kan læse producentmanualen for yderligere information.
  • Trin 5: Tilslut en ny oliepumpe til ledninger og slanger.
  • Trin 6: Start motoren, og kontroller, om olielyset slukker. Held og lykke!

Løs olie lækageproblemet

Hvis du støder på en olielækage, kan din olietank muligvis blive ødelagt. Der er mange bidragydere til dets slid, såsom rustning, korrosion eller revner.

Den bedste løsning er at udskifte en ny tank. Det ville være endnu bedre at købe en lavet af rustfrie materialer, så dens levetid kunne forlænges.

Udskift den beskidte olie

Hvordan tjekker jeg mit motorolie niveau?

Som følger er en omfattende guide:

  • Trin 1: Parker din bil tomgang og vent ca. 10 til 15 minutter på, at motorerne frigiver meget varme.
  • Trin 2: Når motorerne afkøles helt, popper du hætten og bestemmer den nøjagtige placering af en målepind. Normalt er der en orange eller rød plastfane installeret på den.
  • Trin 3: Tag målepinden ud. Denne praksis er ret beskidt, da dine hænder måske er tilbage med olie. Hvis du vil holde dem rene, skal du bære sikkerhedshandsker.
  • Trin 4 : Dipstinden er svær at læse på grund af at være coatet med mørk olie og snavs. Rengør det grundigt fra sin spids til håndtaget ved hjælp af et håndklæde og en ren klud. Du kan nemt bemærke en læsning, men tallet er ikke nøjagtigt på grund af motorolie -rest.
  • Trin 5: Placer målepinden i den tidligere position. Sørg for, at du installerer det korrekt, og vent et par sekunder, før du løfter det op.
  • Trin 6: Se hurtigt på olieniveauet på begge sider af en målepind.
  • Trin 7: Undersøg farven på olien med dine nøgne øjne, som fortæller dig meget om dens konsistens og effektivitet. Faktisk, hvis det viser en grusom og sort farve, er det på høje tid at udskifte olien.
  • Trin 8: Tør det ud igen og sæt det tilbage i røret, før du lukker hætten for at afslutte processen.

Ofte stillede spørgsmål

Denne praksis ødelægger ikke øjeblikkeligt på dine bilmotorer, men hvis du ignorerer dette problem og fortsætter med at køre, bringes din bil og endda din sikkerhed i fare.

Årsagen er, at overdreven friktion sandsynligvis ville blive induceret, hvilket fører til overophedning og gradvist ødelægger interne motorsidekomponenter. Eksplosionen kunne på sin side forekomme når som helst.

Hvordan tjekker jeg for en dårlig olietrykføler?

Et multimeter kan komme godt med. For at teste olietrykføleren skal du vide, hvor to ledninger, der forbinder sensoren, er placeret.

Skift derefter multimeteret til ohms og placer det på deres overflader.

Når læsningen overgår 10.000 ohm, fungerer din enhed funktionelt. Antag dog, at figuren er nedenfor, tryksensoren kan blive revet og skal udskifte.

Hvad er symptomerne på en dårlig oliepumpe?

Tak for at være støttende og have en dejlig dag!