Yleensä öljyvalo tulee, mutta öljy on täynnä , mikä johtuu lukemattomista syistä. Älä paniikkia, koska artikkelissamme on syvät näkemykset syistä ja toteuttamiskelpoisista lääkkeistä tähän aiheeseen.

Aloitetaan!

Öljyvalo tulee, mutta öljy on täynnä - miksi?

Jos epäilet, että autosi on joutumassa tähän ongelmaan, pysäköi auto heti, koska se voisi räjähtää milloin tahansa.

Sitten sinun tulee soittaa pätevää mekaniikkaa tai vedä ajoneuvoasi läheiseen autotalliin nopeaa tarkistusta varten.

Tukkeutuneet öljykäytävät

Kun öljyä paineistetaan virtauspumpun virtaamiseksi, se kulkee suodattimen läpi, mikä seulaa kaikki haitalliset aineet öljystä.

Se saavuttaa kampiakselin, jossa monet kulkut sijaitsevat, mikä helpottaa öljyjen kiertoa laakereiden ja moottoripintojen läpi.

Kun ne likaantuvat jonkin aikaa, öljy ei voi virtaa normaalisti, laukaisee öljyvalon autojen hallintapaneeliin , joka ilmoittaa kuljettajille ongelmasta. Siksi öljynpainevalo, mutta öljy on täynnä .

Likainen öljysuodatin

Kuten aikaisemmin mainittiin, öljysuodatin vastaa pääasiassa saasteiden poistamisesta öljystä, mukaan lukien kiiltävät metallihiukkaset, lika ja hiili.

Jos öljysi on täynnä näitä aineita, aiheuttavat suuret vauriot moottorien laakerit ja sylinterit.

Toisin sanoen suodattimien tehtävänä on ylläpitää autoöljyn hyvä laatu ja suojata moottorin osiesi kulumiselta ja hankauksilta.

Oletetaan, että se on fritzissä; Öljynpaine vähenee. Öljyvalo tulee päälle ja pois päältä, mutta öljy on seurauksena täynnä .

Saastunut öljy

Mahdollisesti öljy on tukkeutunut hiukkasilla, kuten likalla, crud tai roskilla, häiritsee sen toimituspolkua ja aiheuttaen siten öljyvalon valaistuksen.

Öljyjen laadun tarkistamiseen on suositeltavaa käyttää usein mittatikkua.

Kuinka ratkaista, kun öljyvalo tulee, mutta öljy on täynnä?

Jos valo on edelleen päällä, muut edustajat saattavat tehdä asian. Tässä tilanteessa sinun pitäisi tarkistaa se ammattimekaniikan avulla.

Vaihda öljypumppu

  • Vaihe 1: Pysäytä auto ja poista käytöstä kaikkien autojen moottorien toiminta. Jos ei, turvallisuutesi voi olla vaarassa.
  • Vaihe 2: Valmista erikoistuneet työkalut, kuten jakoavain, vääntömomentti ja pistorasia.
  • Vaihe 3: Sinun on löydettävä öljypumppu ja poistettava se. Asenna uusi pumppu teflon -putkella tai nauhalla nauhojen peittämiseksi.
  • Vaihe 4: Käytä vääntömomentti- ja pistorasiaa, joka kiristää mutterit ja pultit. Voit lukea valmistajien käsikirjan lisätietoja.
  • Vaihe 5: Kytke uusi öljypumppu johtoon ja letkuihin.
  • Vaihe 6: Käynnistä moottori ja tarkista, kytketäänkö öljyvalo pois päältä. Onnea!

Ratkaise öljynvuotoongelma

Jos kohtaat öljyvuotoja, öljysäiliösi saattaa pilata. Sen kulumisessa on monia tekijöitä, kuten ruostuminen, korroosio tai halkeamia.

Paras ratkaisu on tehdä uusi säiliö. Olisi vielä parempi ostaa ruostumattomasta materiaalista valmistettu, joten sen elinaikana voitaisiin pidentää.

Vaihda likainen öljy

Kuinka tarkistaa moottoriöljytasoni?

Seuraavasti on kattava opas:

  • Vaihe 1: Pysäköi autosi tyhjäkäynnillä ja odota noin 10–15 minuuttia, ennen kuin moottorit vapauttavat paljon lämpöä.
  • Vaihe 2: Kun moottorit jäähtyvät kokonaan, popset konepellin ja määrität mittatikun tarkan sijainnin. Yleensä siihen on asennettu oranssi tai punainen muovi -välilehti.
  • Vaihe 3: Ota mittatikku ulos. Tämä käytäntö on melko likainen, koska kädet saattavat jättää öljyn. Jos haluat pitää ne puhtaina, käytä turvahansikkaat.
  • Vaihe 4 : Mittatikku on vaikea lukea, koska se on päällystetty tummalla öljyllä ja likalla. Puhdista se huolellisesti kärjestä kahvaan pyyhkeellä ja puhtaalla rievulla. Voit huomata lukemisen helposti, mutta luku ei ole tarkka moottoriöljyn jäämisen takia.
  • Vaihe 5: Aseta mittatikku entiseen asemaan. Varmista, että asennat sen oikein, ja odota pari sekuntia ennen sen nostamista.
  • Vaihe 6: Katso nopeasti öljytasoa mittatikun molemmin puolin.
  • Vaihe 7: Tarkista öljyn väri alasti silmilläsi, mikä kertoo paljon sen johdonmukaisuudesta ja tehokkuudesta. Itse asiassa, jos se näyttää rakeista ja mustaa väriä, on korkea aika korvata öljy.
  • Vaihe 8: Pyyhi se uudelleen ja laita se takaisin putkeen ennen konepellin sulkemista prosessin loppuun saattamiseksi.

Usein Kysytyt Kysymykset

Syynä on, että liiallinen kitka todennäköisesti indusoidaan, mikä johtaa ylikuumenemiseen ja vähitellen pilaantumiseen sisäosien osa -osien komponentteihin. Räjähdys voi puolestaan ​​tapahtua milloin tahansa.

Kuinka tarkistaa huono öljynpaine -anturi?

Monimittari saattaa olla hyödyllinen. Öljynpaine -anturin testaamiseksi sinun on tiedettävä, missä kaksi anturia yhdistävää johtoa sijaitsevat.

Vaihda myöhemmin yleismittari ohmeihin ja aseta se heidän pintoihinsa.

Kun lukeminen ylittää 10 000 ohmia, laite toimii toiminnallisesti. Oletetaan kuitenkin, että luku on alla, paineanturi voidaan kuitenkin revitty ja tarvitsee vaihdettavan.

Mitkä ovat huonon öljypumpun oireet?

  • Matala öljyn moottorin taso
  • Korkea moottorin käyttölämpötila
  • Vialliset hydrauliset nostimet
  • Voitelun puute, aiheuttaen läheiset venttiilit, pushrodit ja tiivisteet vaurioitumaan kitkan ylikuormituksen vuoksi
  • Outo venttiilinjuna äänet
  • Ajoittainen vilkkuva tarkistusmoottorin valo
  • Vaihtelevat neulat painemittarilla
  • Autot äkillinen pysähtyminen

Lopputulos

Toivottavasti tämä artikkeli tarjoaa sinulle kattavan tiedon syistä, miksi öljyvalo tulee, mutta öljy on täynnä , yhdistettynä elinkelpoisiin ratkaisuihin nagging -ongelmaan.

Kiitos, että olet tukenut ja hauskaa päivää!