Im Allgemeinen erfolgt die Schwingung hauptsächlich aufgrund der reduzierten Kühlmitteltemperatur, die zum Ausführen des Motors im offenen Schleifenmodus erforderlich ist.

Und das gesamte Verfahren, um die Wärme wiederzugewinnen, erfordert übermäßige Arbeiten und erzeugt unerwünschten Motorschütteln.

Außerdem gibt es eine Reihe von Ursachen für den Motorschütteln. Hier sind einige Gründe, warum Sie herausfinden können, welcher Faktor den Motorschütteln auslöst:

Niedriger Kraftstoff im Kanister

Der erste Grund scheint sehr banal zu sein, aber Sie überspringen normalerweise die Überprüfung. Autoschütteln beim Kalten Start können aufgrund der Erschöpfung im Kraftstoffkanister auftreten.

Ein mangelnder Brennstoff ist nicht ausreichend, um den Motor zu starten, noch härter bei kaltem Wetter. Vergessen Sie also nicht, einen Tank mit dem erforderlichen Benzin gefüllt zu haben.

Wenn der Kanister noch voll ist und das Schütteln immer wieder auftritt, bedeutet dies, dass sich das Problem verschlechtert hat. Scrollen Sie nach unten, um tiefere Ursachen zu erhalten.

Verwenden Sie schlechten Kraftstoff

Trotzdem können Sie sich nach Hause nach Hause überprüfen. Nehmen Sie ein kleines Becken und gießen Sie in etwa 2 Liter Treibstoff und warten Sie dann ein paar Stunden. Wenn der Kraftstoff frei von Wasser ist, gibt es nichts zu ändern.

Andernfalls sehen Sie, dass das Wasser am Boden sinkt und der Kraftstoff auf der Oberfläche schwimmt. Es wäre am besten, wenn Sie schnell handeln würden, indem Sie zu einer qualifizierteren Tankstelle wechseln.

Ganz zu schweigen von den Dieselmotor. Die kalte Temperatur friert den Diesel schrecklich ein. Die Startkälte lässt den Motor sofort so stark stehen. Oder schüttelt das Dieselauto beim Start.

Eine ausgelöste Auto -Batterie

Manchmal schüttelt Ihr Auto wegen einer entladenen Autokatterie auf Kaltstart . Die meisten Fahrer berechnen normalerweise viele elektronische Geräte, auch wenn der Motor ausgeschaltet ist.

Diese Ausrüstung verbraucht ein bemerkenswertes Energieverhältnis und stört andere Motorkomponenten. Nehmen Sie die Zündspule und die Kraftstoffpumpe für Beispiele; Die gesamte Batterieabladung wird den normalen Betrieb dieser Teile durcheinander bringen.

Darüber hinaus ist der Verbrennungsmotor die meiste Zeit ein betroffener Teil. Überspringen Sie dieses Kernelement also nicht.

Eine schlechte Kraftstoffpumpe

Insbesondere verstopft die Kraftstoffpumpe eine optimale Kraftstoffrate durch sich selbst für Zylinder. Oder findet der Prozess langsam statt, was die Stalldauer verbessert.

Eine unzureichende optimale Kraftstoffmenge verschlimmert den Motorbetrieb und führt zu einem leichten Motorschütteln.

Die Situation kann sich jedoch verschlechtern, wenn der Kraftstofffilter zu alt ist, um Energie zu pumpen. Dann können Sie bei einem kalten Start unerwartete starke Schwingungen fühlen.

Es geht darum, den Filter regelmäßig aufrechtzuerhalten und bei Bedarf eine neue Kraftstoffpumpe zu ersetzen .

Schlechte Zündkerzen

It would be best if you regularly had your vehicle checked. This habit helps you to minimize the engine vibration greatly .

Faulty Spark Plug Wires

Die Zündkerzendrähte lockern sich manchmal, sodass Sie das Auto beim Erkältung leicht bemerken.

Diese Drähte umfassen Kraftstoff-Luft-Mischung, Kühlerschlauch oder Vakuumschläuche; Alle sind wichtige Elemente im Motorraum.

Wenn dieses Problem auftritt, funktioniert der Motor abnormal und löst aufgrund unzureichender Anforderungen einen starken Motorschütteln aus.

Fehlerhafte Schläuche sind am einfachsten zu reparieren. Ersetzen Sie einfach ein altes beschädigtes Drahtsystem durch ein neues.

Abgenutzte Zeitgürtel oder Timing-Kette

Wenn es einen abgenutzten Zahnriemen oder eine abgenutzte Kette gibt, können Sie spüren, dass das Auto kalt schüttelt. Das intensive eisige Wetter kann den Gürtel und die Kette verschlechtern.

Diese Elemente haben jedoch keine ordnungsgemäße Alternative. Stellen Sie also sicher, dass Sie es regelmäßig überprüfen.

Probleme mit ECU

Schlechte Motorhalterungen

Ein weiterer häufiger Grund muss aus dem Motor Mount -Problem kommen.

Die schlechte Kompression in Zylindern zerstört den Verbrennungsmotor und wird schrecklich beschädigt. Das Auto beginnt also normalerweise zuerst, wird aber dann langsam im Leerlauf.

Darüber hinaus hat sich die Motortemperatur nicht erhöht, was das Fahrzeug intensiv vibriert.

Nach ein paar Minuten erwärmt die Hitze des Verbrennung von Öl das System. Und der Strukturkautschuk wird den Schwingungsniveau erweichen und verringert.

Daher ist eine schnelle Aktion erforderlich, wenn Ihr Fahrzeug auf schlechte Motorhalterungen trifft.

Schrecklicher Kraftstoffeinspritzdüsen

Kraftstoffinjektoren sprühen eine gewünschte Kraftstoffmenge in den Verbrennungsmotor.

Wenn sich Schmutz aufbaut, kann das Spray effektiv funktionieren. Infolgedessen wird ein Fehlzündung den Zylinder ungleichmäßig abfeuern, was zu einer starken Schwingung führt.

Sie können Injektoren mit Zylindern austauschen, um den schlechten Injektor zu erkennen. Darüber hinaus ist regelmäßig ein neuer Kraftstofffilter das beste Angebot, um dieses Problem zu minimieren.

Fehlerhafter Leerlaufgeschwindigkeitssensor

Andere Gründe

The lubricating oil gradually gets warm, thereby becoming thinner and melting. This process results in smoothing the flow and function of the operating system.

How To Protect The Engine From Damage During A Cold Start

Starting your automotive properly during cold weather can minimize serious damage. Also, the way you proceed operating after driving off will defend your engine system against harm.

Hier sind einige wirksame Vorschläge, die wir anbieten möchten:

  • Lassen Sie den Motor nach dem Start eine Weile im Leerlauf. Auf diese Weise hat das Öl genug Zeit, um das gesamte System zu zirkulieren und zu schmieren.
  • Drehen Sie den Motor nicht unaufhörlich, den Motor unter kalten Temperaturen, was Ihrem Auto schadet. Wenn das Nonstop -Rennen stattfindet, können Sie sich nicht vorstellen, wie er die Reibung verschlimmert, was von Natur aus das Haupthindernis bei einem kalten Start ist.
  • Halten Sie das Choke -Ventil bei Kaltstarts geschlossen, insbesondere wenn Ihr Fahrzeug über einen alten Vergasermotor verfügt. Dieser Tipp verhindert, dass Ihr Auto ständig zum Stillstand kommt.
  • Nach dem Abfahren nicht mit plötzlicher hoher Geschwindigkeit beeilen. Es ist besser, einige Minuten lang langsam zu fahren. Auf diese Weise gibt es dem Motor mehr Zeit, um die erforderliche Motortemperatur zu erreichen.

Abschließend

Kaltstarts zur Verfügung gestellt haben. Darüber hinaus müssen Sie die richtigen Methoden kennen, um den Motor zu schützen, wenn die Kälte beginnt.

Lassen Sie einen Mechaniker überprüfen, ob Sie ein neuer Treiber sind, und wissen Sie nicht, was zu tun ist.

Bringen Sie das Auto in eine zuverlässige Auto -Reparaturwerkstatt für professionelle Tests und ordnungsgemäße Korrekturen.