Wie lange können Sie mit einem P0128 -Code fahren ? Einige Fahrer können verwirrt sein, wie ernst das Problem ist.

Wenn Fahrer den Code sehen, können einige das Auto anhalten, um das Problem zu beheben, während andere die Reise fortsetzen möchten.

Sie möchten weiter fahren, da Sie etwas Wichtiges zu tun haben, aber Sie machen sich Sorgen um Ihre Sicherheit. Die folgenden Informationen helfen Ihnen, die sichere Entfernung zu kennen, die Sie mit diesem PO128 -Motorencode zurücklegen können.

Was bedeutet ein P0128 -Code?

Möglicherweise wissen Sie nicht, dass das Betriebssystem der Motortemperatur eine ideale Temperatur benötigt, um normal zu arbeiten.

Die Leute denken, dass ein heißer Motor nicht gut für ihr Auto ist. Ja, es ist wahr, aber das Auto benötigt eine spezifische Wärme, um ordnungsgemäß zu laufen.

Die erforderlichen Temperaturniveaus für Ihr Auto sind 195 bis 220 Grad Fahrenheit. Andernfalls werden Sie dem Kühlmittel Thermostat P0128 gegenüberstehen. Dies bedeutet, dass Ihr Autos Kühlmittel -Thermostat unter der richtigen Temperatur arbeitet.

Das Auto muss in einer engen Schleife arbeiten, um Wärme zu gewinnen. Sobald es genügend Wärme hat, beginnt es offen, um effizient zu arbeiten.

Ursachen für Kühlmittel -Thermostatcode

Steckende offene Kühlmittel -Thermostat

Wenn sich der Thermostat lange in einer offenen Position befindet, wird es bei der Temperatur zu Fehlern kommen.

Die Menschen haben ein Missverständnis, dass es besser ist, wenn der Thermostat geöffnet ist als geschlossen. Der Motor kann sich jedoch nicht mit einem geklebten Thermostat aufwärmen und wechselt zum Code 0128 .

Fehlender Thermostat

Wenn Sie keinen Thermostat in Ihrem Auto haben, können Sie sich auch dem PO128 -Kühlmittel -Thermostat stellen. Es liegt daran, dass es kein Kühlmittel gibt und der Motor das Auto zum Überhitzung bringen kann.

Fehlerhafter Kühlmitteltemperatursensor

Einige externe Faktoren können auch den Motorkühlmitteltemperatursensor beeinflussen. Somit kann sich der falsche Temperaturwert auf das Leistungsregelmodul auswirken und den P0128 -Code verursachen.

Kühlerlüfter

Wenn Sie keinen Kühlerlüfter in Ihrem Auto verwenden, steigt die heiße Temperatur weiter. Es gibt keine Möglichkeit, Ihren Motor abzukühlen, und die Wärme entkommt nicht genug. Daher wird der P0128 -Code angezeigt.

Fehlerhafte Verkabelung für den Kühlmitteltemperaturkreislauf

Vor 500 Meilen

Tatsächlich gibt es keinen festen sicheren Abstand für den Code P0128. Eine Sache, die wir nicht leugnen können, ist, dass das Auto am besten im spezifischen Temperaturbereich funktioniert.

Wenn wir diesen Code erhalten, bedeutet dies, dass das Auto nicht in gutem Zustand ist und Schäden haben kann.

Es ist jedoch immer noch sicher, wenn Sie etwas zu tun haben und weiterhin 500 Meilen fahren müssen (804,6 Kilometer).

Der P0128 -Code ist kein großes Problem. Eine Sache zu bemerken ist, dass Sie dieses Ereignis nicht lange nicht ignorieren sollten, was zu anderen Schwierigkeiten in der Zukunft führen wird.

Nach 500 Meilen

Sie können auf die Anzeige achten und erkennen, wie niedrig die Temperaturanzeige ist. Wenn die Temperatur zu niedrig ist, können Sie den P0128 in Betracht ziehen.

Höher als der normale Leerlauf

Ein klares Zeichen, das Sie sehen können, ist die Leerlaufdauer. Wenn Sie den Leerlauf länger als gewöhnlich sehen, hat Ihr Auto möglicherweise ein Problem.

Verringerter Kraftstoffverbrauch

Das Auto mit dem P0128 -Code dauert länger und mehr Kraftstoff, um sich aufzuwärmen . Dies bedeutet, dass Sie zusätzlichen Kraftstoff als gewöhnlich ausfüllen müssen. Beachten Sie es, und Sie werden wissen, dass es sich um einen Codefehler handelt.

Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte eingeschaltet ist

Wie repariere ich Code P0128?

Sie können das Problem mit seiner Grundursache, dem Thermostat, lösen. Überprüfen Sie die Temperatur, wenn sie den geeigneten Bereich erreicht oder nicht (160 - 200 Fahrenheit).

Zuerst messen Sie die Temperatur des Kühlerschlauchs. Es sollte sich innerhalb von 3-5 Minuten in einen heißen Zustand verwandeln. Wenn nicht, kann der Thermostat geöffnet sein, und Sie müssen möglicherweise den Thermostat ersetzen.

Wenn der Kühler in Ordnung ist, überprüfen Sie als Nächstes den Sensor der Motorkühlmitteltemperatur (ECT). Verwenden Sie einen Voltmeter, um vom Motorsteuermodul auf das elektronisch gesteuerte Getriebe zu überprüfen.

Obwohl sich die Referenzspannung verschiedener Fahrzeuge unterscheidet, beträgt sie normalerweise 0,5 Volt.

Außerdem ist es am besten, wenn Sie das Kühlmittel scannen. Wenn es mit massivem Rost ausgestattet ist, spülen Sie den Rost vollständig. Scannen Sie dann, um festzustellen, ob im Kühlmittelsystem Lecks vorhanden sind.

Dies sind einige einfache Schritte, die Sie bei Ihrem Auto erkundigen können. Es wird Ihnen helfen, den Umfang des Problems zu sehen.

Wenn nichts davon den Fehler lösen kann, sollten Sie Ihr Auto zu einem zertifizierten Techniker bringen, der Ihnen hilft, das Auto vollständig zu reparieren.

Abschluss

Sie haben einige Symptome des OBD P0128 bemerkt und versuchen, den Grundschritt zu machen, um das Problem zu erkennen.

Wenn Sie es nicht alleine beheben können, ist es ratsam, das Auto zu einem zertifizierten Techniker zu bringen, damit sie die Grundursache für Sie finden.