Quanto tempo você pode dirigir com um codificador P0128 sua resposta aqui

Quanto tempo você pode dirigir com um código P0128 ? Alguns motoristas podem estar confusos sobre o quão sério o problema é.

Quando os motoristas veem o código, alguns podem parar o carro para corrigir o problema, enquanto outros querem continuar a jornada.

Você gostaria de continuar dirigindo como tem algo importante para fazer, mas está preocupado com sua segurança. As informações abaixo ajudarão você a conhecer a distância segura que você pode viajar com este código do motor PO128.

O que significa um código P0128?

Você pode não saber que o sistema operacional de temperatura do motor precisa de uma temperatura ideal para operar normalmente.

As pessoas pensam que um motor quente não é bom para o carro. Sim, é verdade, mas o carro requer calor específico para funcionar corretamente.

Os níveis de temperatura necessários para o seu carro funcionar são de 195 a 220 graus Fahrenheit. Caso contrário, você enfrentará o termostato de líquido de arrefecimento P0128 . Isso significa que o termostato do seu carros de líquido de arrefecimento está funcionando abaixo da temperatura adequada.

O carro precisa operar em um loop próximo para ganhar calor. Uma vez que ele tenha calor suficiente, ele começará o loop aberto para funcionar com eficiência.

Causas do código de termostato de líquido de arrefecimento

Termostato de líquido de arrefecimento aberto preso

Se o termostato estiver em uma posição aberta por um longo tempo, haverá erros quando ler a temperatura.

As pessoas têm um equívoco de que é melhor com o termostato aberto do que o fechado. No entanto, o motor não pode se aquecer o suficiente com um termostato aberto e alterado para o código 0128 .

Falta termostato

Quando não há termostato no seu carro, você também pode enfrentar o termostato PO128 do líquido de arrefecimento . É porque não há líquido de arrefecimento e o motor pode fazer o carro superaquecer .

Sensor de temperatura de líquido de arrefecimento com defeito

Alguns fatores externos também podem afetar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Assim, a leitura incorreta da temperatura pode afetar o módulo de controle de energia e causar o código P0128.

Ventoinha do radiador

Caso você não use um ventilador de radiador no seu carro, a temperatura quente continuará aumentando. Não há como esfriar o motor e o calor não escapará o suficiente. Portanto, o código P0128 aparecerá.

Fiação defeituosa para o circuito de temperatura do líquido de arrefecimento

Quanto tempo você pode dirigir com um código P0128?

Não há distância fixa que você possa dirigir com o código P0128. No entanto, dependendo da sua situação, você pode decidir continuar ou parar. Dirigir 500 milhas com o código não é problema, mas alguns aconselham a não ir mais longe.

Antes de 500 milhas

De fato, não há distância segura fixa para o código P0128. Uma coisa que não podemos negar é que o carro funcionará melhor na faixa de temperatura específica.

Quando recebemos esse código, significa que o carro não está em boas condições e pode ter danos.

No entanto, ainda é seguro se você tiver algo para fazer e deve continuar dirigindo 804,6 quilômetros.

O código P0128 não é um grande problema. Uma coisa a perceber é que você não deve ignorar essa ocorrência por um longo tempo, o que levará a outros problemas no futuro.

Depois de 500 milhas

Medidor de temperatura incomumente baixo

Você pode prestar atenção ao medidor e reconhecer o quão baixo é o medidor de temperatura. Se a temperatura estiver muito baixa, você pode considerar o P0128.

Mais alto que o normal ocioso

Um sinal claro que você pode ver é a duração ociosa. Se você vir o ocioso por mais tempo do que o normal, seu carro pode ter um problema.

Diminuição da economia de combustível

O carro com o código P0128 levará mais tempo e mais combustível para aquecer . Isso significa que você precisará preencher combustível extra do que o normal. Observe e você saberá que é um erro de código.

Verifique a luz do motor está acesa

Como corrigido o código P0128?

Você pode resolver o problema com sua causa raiz, o termostato. Verifique a temperatura se atingir a faixa adequada ou não (160 - 200 Fahrenheit).

Para fazer isso, você mede a temperatura da mangueira do radiador primeiro. Deve se transformar em uma condição quente em 3-5 minutos. Caso contrário, o termostato pode ficar aberto e você pode precisar substituir o termostato.

Se o radiador estiver bem, você verifica o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT). Use um voltímetro para verificar do módulo de controle do motor para a transmissão controlada eletronicamente.

Embora a tensão de referência de vários veículos seja diferente, geralmente será de 0,5 volts.

Além disso, será melhor quando você escanear o líquido de arrefecimento. Se vier com enorme ferrugem, lave a ferrugem completamente. Em seguida, verifique se há vazamentos no sistema de líquido de arrefecimento.

Estas são algumas etapas simples que você pode verificar com seu carro. Isso ajudará você a ver o escopo do problema.

Se nada disso puder resolver o erro, você deve levar seu carro a um técnico certificado que o ajudará a consertar o carro completamente.

Conclusão

Você notou alguns sintomas do OBD P0128 e tenta fazer a etapa básica para ver o problema.

Quando você não pode corrigi -lo por conta própria, é aconselhável levar o carro a um técnico certificado para que eles possam encontrar a causa raiz de você.