Warum haben Reifen Haare? Sollten Sie sie entfernen?

Reifen sind unverzichtbare Teile, wodurch Fahrzeuge reibungslos in Bewegung arbeiten können. Aber ein Reifendetail verwirrt immer noch die meisten Treiber - den Reifen mit kleinen Haaren. Warum haben Reifen Haare ?

Die kleinen Haare sind normalerweise auf Reifen sichtbar, sobald Sie ein neues Set gekauft haben. Und Sie haben keine Ahnung, was die Funktionen dieser Reifenhaarer sind.

Sie müssen sich keine Sorgen machen, da dieser Artikel alle runden Informationen mit Reifenhaaren zusammenfassen. Bitte schalten Sie ein, um zu sehen , wofür die Haare auf Reifen sind.

Warum haben Reifen Haare?

Sobald der Gummi in die Reifenform eingespritzt ist, löst der Hochdruck Luftblasen aus und senkt den Feststoff zwischen ihnen.

Deshalb brauchen die Reifen Entlüftungslöcher, um die eingeschlossene Luft freizusetzen. Glücklicherweise kommen übrig gebliebene Gummi auf der Oberfläche - Reifenhaare kommen auf, um die richtige Struktur zu gewährleisten.

Wie heißen die kleinen Gummihaare auf Reifen?

Diese winzigen Gummi -Teile helfen, überschüssigen Luft aus dem Reifen zu entkommen und sicherzustellen, dass die Kompaktheit kleiner Gummireifen .

Haben alle Arten von Reifen Haare?

Normalerweise erkennen die Fahrer Reifenschnurrhaare auf dem Satz neuer Reifen, aber nicht alle von ihnen. Mit anderen Worten, es hängt von verschiedenen Modellen des Reifens ab.

Einige Marken bevorzugen ihre Reifen, eine dicke Schicht von Nubs zu haben, während andere dazu neigen, spärliche Reifenhaare für ästhetische Zwecke zu machen. Oder einige Arten von Reifen sind ohne Haare völlig klar.

Käufer müssen sich jedoch nicht viel um dieses Problem Sorgen machen, was kein großes Problem darstellt. Die Reifen funktionieren immer noch gut, unabhängig von der Existenz der Schnurrhaare.

Im Gegenteil, Sie sollten sich auf andere wichtige Kriterien für einen qualifizierten Reifen wie Profil oder Ausdauer konzentrieren. In diesem Abschnitt werden wir später in diesem Artikel tief in den Abschnitt gehen.

Wie Gummihaare im Reifenherstellungsprozess bilden

Schritt 1

Der Autoarbeiter verwendet computergestützte Techniken, um eine gemessene Mischung aus Nylon, Kunststoff und Gummi zu mischen. Dann formen sie die Mischung zu einer rohen Reifenform, die wir normalerweise einen grünen Reifen bezeichnen.

In dieser Phase bleibt ein grüner Reifen sehr glatt und enthält keine Ecken oder Winkel.

Schritt 2

Gehen Sie mit Schritt 2, Vulkanisierung, fort, der den rohen Reifen in eine neue Form liefert, die wie eine Muschelschale aussieht.

Sie erhitzen den Gummi bei 280 Grad Celsius, um ihn zu erweichen. Injizieren Sie dann diese Flüssigkeit sofort in den Innenraum der Reifen.

In dieser Formphase muss sich der Gummi gleichmäßig auf die Reifen im Inneren ausdehnen. Infolgedessen muss es die erforderlichen Formen in Fäden, Rippen, Perlen und Grübchen erwerben.

Schritt 3

Trotzdem bezieht sich der frisch-tire-Proof nicht darauf, ob der Reifen eine gute Qualität ausführt oder nicht. Um es herauszufinden, müssen die Fahrer viele andere Parameter berücksichtigen, die für die Qualitätssicherung von Reifen erforderlich sind.

Außerdem hilft die Kreation der Sprue auch dabei, die Luftzirkulation des inneren Gummi zu belüften. Luftblasen entstehen als Überstreichung von Reifendruckfehlern, während sie Gummi in die Form übertragen.

Ohne diese wesentlichen Löcher kann der Reifen den erforderlichen Zustand nicht erreichen.

Sollten wir Haare auf Reifen entfernen?

Wie man Reifenhaare entfernen

Sobald Sie sie entfernen, tun Sie dies mit einer doppelten Pflege, um die Schäden der Reifen zu vermeiden.

Verwenden Sie keine scharfen Werkzeuge, die unglückliche Punktionen wie Schere oder Messer verursachen können. Stattdessen können die Rasierer oder Nagelschneider effektiver trainieren.

Oder Sie können sie allmählich mit nackten Händen beruhigen, was der beste Weg zu sein scheint.

Vermeiden Sie jedoch, die zerbrechlichen Teile, einschließlich der Schulter und der Seitenwand der Reifen, zu rasieren.

Diese Orte werden während des Entfernungsprozesses leicht beschädigt. In der Zwischenzeit ist es in Ordnung, auf der Profiloberfläche zu tun.

Andere Kriterien, die auf neuen Reifen bemerken sollten

Obwohl neue Reifen installiert werden, sind regelmäßige Inspektionen wirklich erforderlich.

Mit dem Sie alle Schnitte, Risse oder andere riskante Mängel erkennen können. Wenn DIY schwer durchzuführen ist, haben Sie bitte einen Pro -Mechaniker -Test Ihre Reifen.

Um zusammenzufassen

Warum haben Reifen Haare? Dieses Problem wird Sie nun nicht länger betreffen. Kleiner haariger Gummi trägt zur Verfestigung des flüssigen Gummi in der Reifenform bei.

Aber seien Sie nicht überrascht, wenn Sie einige nicht-meine Reifen erkennen. Mehrere Hersteller ziehen es vor, sie nicht auf den neuen Reifen zu haben. Und dieser Weg hat keine Auswirkungen auf ihre Leistung.

Zusammenfassend ist es am besten, regelmäßige Reifenwartung zu nehmen, sodass Sie Reifen rechtzeitig reparieren und auch Geld sparen können.