Sytytyslukkosylinterin poraaminen on jotain, josta monet kuljettajat ovat kiinnostuneita ja etsimässä.

Se on ensimmäinen paikka, johon sinun on tavoitettava, kun haluat aloittaa auton ja osan, joka jumittuu helpoimmin. Toteutuksen virheet voivat aiheuttaa monia vaaroja.

Joten mikä on oikea menetelmä? Annetaan tarkistaa se.

Mikä on sytytyslukon sylinteri?

Ammattitekniikan ohjeiden mukaan paras paikka sijoittaa porausbitti on noin 8-10 mm: n päässä avaustietä. Älä koskaan tee sitä liian lähellä paikkaa välttääksesi sen vahingoittamisen.

Porauslukot lukkiutuvat sylinteriprosessiin

Ensinnäkin sinun on käytettävä täydellisiä suojavarusteita, käsineitä ja suojalaseja vamman riskin vähentämiseksi.

Kun kaikki on valmis, hanki riittävän kovuuden pora aloittaaksesi seuraavassa järjestyksessä:

  • Laita porapitti istunnoon ja kiristä se.
  • Aseta porausbitti yllä valittuun asentoon.
  • Käytä konetta hitaasti ja lisää sitten nopeutta vähitellen (voit lisätä pienen voiteluaineen asetetun ruosteen poistamiseksi ).
  • Jatka porausta, kunnes lukitusmekanismi rikkoutuu.

Poista sytytyslukkokytkimen sylinteri

Kuinka porata lukitussylinteri ilman avainta?

Poista ne virtakytkimestä ja ohjauspylväästä.

Lukita sylinterit

Aseta suoristettu pidike lukkovirheeseen ja kierrä sitä vastapäivään. Se lukitsee sylinterin estämään sytytyssylinterin käynnistyksen.

Poista kytkin

Aseta ruuvimeisseli lukkosylinteriin ja kierrä sitä, mutta tällä kertaa myötäpäivään, kunnes se juuttutaan.

Lopeta ruuvimeisselin kääntäminen ja siirrä puristimen suuntaan juuri nyt, liu'uta kytkin ulos.

Nämä vaiheet voivat olla melko vaikeaa suorittaa vanhalla autolla, koska suurin osa sen osista on ruosteista.

Sytytyslukon sylinterin muuttaminen

  • Tarkista poran kiinteys ja kiinnitysvoima. Muutoin esine löysätään ja pyöritetään porausterän mukaan työprosessin aikana.
  • Laita poraus bitti hitaasti; Pysäytä kone, jos haluat muuttaa nopeutta.
  • Kun porat suurta, syvää reikää, sinun tulee ensin valmistaa pieni paikka ja osua sitten suurempaan.
  • Kun vaihdetaan porausbit, koneen on lopetettava kokonaan.

    • Ei pitäisi:

    • Käytä porapalasia, jotka osoittavat merkkejä vaurioista, tylsyydestä tai halkeamista.
    • Puhaltaa tai poistaa sirut käsillä koneen käynnissä olevan suuhun.
    • Pidä objektia kädelläsi.
    • Pelaa ympäri ja kiinnitä pora suoraan vastakkaiselle henkilölle.

    Faqit

    Mitä poran bittiä minun pitäisi käyttää?

    Nopea poraus voi olla riskialtista. Se auttaisi käyttämään kiintojen porausbittejä alhaisella nopeudella, koska ne aiheuttavat vähän tai ei lainkaan vaurioita poratulle metallille.

    Titanium on alttiimpi rikkoutumiselle, joten koboltti on se, jota sinun tulisi käyttää.

    Johtopäätös

    Yllä on yksityiskohtaiset ohjeet sytytyslukon poraamiseksi.

    Tämä on osa, joka vaikuttaa suoraan auton alkuun, joten autonomistajat on varustettava tällä tiedoilla ajoneuvon vakaan toiminnan käsittelemiseksi ja ylläpitämiseksi nopeasti.

    Toivottavasti tämä artikkeli auttaa sinua. Kiitos lukemisesta.