Cum să găuriți cilindrul de blocare a aprinderii este un lucru pe care mulți șoferi îl interesează și îl caută.

Este primul loc pe care trebuie să îl atingeți atunci când doriți să porniți mașina și partea care se blochează cel mai ușor. Greșelile în implementare pot provoca multe pericole.

Deci, care este metoda corectă? Hai să verificăm.

Ce este un cilindru de blocare a aprinderii?

cilindrul de blocare a aprinderii pentru a -l repara atunci când nu reușește . Acesta poate fi un proces dificil, dar devine mai ușor odată ce obțineți blocajul elementelor de bază.

Cum să găuriți cilindrul de blocare a aprinderii?

volanului și apoi trageți întregul volan.

Desfășurarea volanului este opțională, dar mulți experți îi sfătuiesc în continuare pe proprietarii de mașini să facă acest lucru, cu excepția cazului în care blocajul de aprindere este pe tabloul de bord.

Alegeți poziția de foraj

Întrucât obiectivul nostru este să accesăm mecanismul de blocare perpendicular pe slotul de aprindere, este important să se stabilească locația corectă de găurit.

După cum a indicat tehnicienii profesioniști, cea mai bună poziție pentru a plasa bitul de burghiu este de aproximativ 8-10 mm de la cheie. Nu o faceți niciodată prea aproape de slot pentru a evita deteriorarea acestuia.

Efectuarea de foraj blochează procesul cilindrului

În primul rând, trebuie să purtați echipamente de protecție complete, mănuși și ochelari de protecție pentru a reduce riscul de rănire.

Odată ce totul este gata, obțineți un exercițiu cu suficientă duritate pentru a începe în secvența următoare:

  • Puneți burghiul în mandat și strângeți -l.
  • Introduceți burghiul în poziția selectată mai sus.
  • Funcționați încet mașina, apoi creșteți treptat viteza (puteți adăuga puțin lubrifiant pentru a îndepărta rugina setului ).
  • Continuați forajul până când mecanismul de blocare se rupe.

Scoateți cilindrul comutatorului de blocare a aprinderii

Apoi luați cheia pentru a scoate cilindrul. În caz contrar, o șurubelniță plată vă poate ajuta, de asemenea, să o scoateți.

Uneori, cilindrul nu iese ușor. În astfel de cazuri, încercați să întoarceți cheia de câteva ori și apoi să o scoateți.

Ați terminat cu jobul și îl puteți instala pe cel nou pentru a menține mașina să funcționeze.

NOTĂ: Pentru cilindrii de blocare a conexiunii din fir din spate, deconectați -le complet înainte de a îndepărta cilindrul.

Este ceva de care să fii foarte atent, deoarece mulți șoferi și -au rupt firele pur și simplu pentru că au uitat acest pas.

Cum să găuriți cilindrul de blocare fără cheie?

În continuare, luăm comutatorul ștergătorului; Indicatorul se pornește.

Scoateți capacul coloanei de direcție din interior alunecând -o în sus când le vedeți.

Deconectați întrerupătorul de aprindere: Scoateți șuruburile comutatorului și apoi încercați să îl scoateți. Nu uitați să -și eliminați conectorii.

Scoateți șuruburile: utilizați o cheie de priză sau o șurubelniță pentru a îndepărta șurubul carcasei și întrerupătorul de menținere a cilindrului.

Majoritatea modelelor au un cilindru de blocare universal, interschimbabil. Le puteți elimina folosind mecanismul de eliberare.

Uită -te la șuruburile de montare

Pinul de siguranță din unele mașini poate fi îndepărtat destul de ușor. Această unitate funcționează pentru a preveni actul de înlocuire a blocării electrice și de a fura vehiculul fără cheie.

Utilizați burghiul de alimentare pentru a le scoate din întrerupătorul de aprindere și coloana de direcție.

Blocați buteliile

Introduceți o clip îndreptată în slotul de blocare și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic. Acesta va bloca cilindrul pentru a preveni pornirea cilindrului de aprindere.

Scoateți întrerupătorul

Acești pași pot fi destul de dificil de efectuat pe o mașină veche, deoarece majoritatea părților sale sunt ruginite.

Schimbarea cilindrului de blocare a aprinderii

  • Când înlocuiți bitul de burghiu, mașina trebuie să se oprească complet.

    • Nu ar trebui:

    • Folosiți biți de foraj care prezintă semne de deteriorare, somn sau fisuri.
    • Folosiți gura pentru a sufla sau îndepărta jetoanele cu mâinile în timp ce mașina funcționează.
    • Țineți obiectul cu mâna.
    • Joacă -te în jur și lipiți exercițiul direct la persoana opusă.

    Întrebări frecvente

    Titanul este mai predispus la rupere, așa că cobaltul este cel pe care ar trebui să îl utilizați.

    Concluzie

    Mai sus sunt instrucțiuni detaliate despre cum să găuriți cilindrul de blocare a aprinderii.

    Aceasta este partea care afectează în mod direct începutul mașinii, astfel încât proprietarii de mașini trebuie să fie echipate cu aceste cunoștințe pentru a gestiona și menține funcționarea stabilă a vehiculului prompt.

    Sper că acest articol vă va ajuta. Mulțumesc pentru lectură.