Kaasu runko on olennainen osa automoottoria. Sitä käytetään saamaan ilmaa moottoriin käyttötarkoituksiin.

Tämä esine voi epäonnistua useista syistä, ja yksi ongelmista voi tapahtua kaasun puhdistuksen jälkeen.

Joten mitkä ovat ongelmat kaasun rungon puhdistamisen jälkeen ja miten ne korjataan? Jos olet kiinnostunut tästä, vieritä alas saadaksesi lisätietoja!

Mitä kaasukappale tarkoittaa ja miten se toimii?

Tämä kriittinen sopeutuminen varmistaa, että Spark -sytytys tuottaa parhaan polttoainetalouden.

Ilmavirtaa hallitsee kokonaan perhonen venttiili, nimeltään kaasulevy, ja kuljettaja hallitsee sitä työntämällä kiihdytin/kaasupoljin auton sisäpuolelta.

Tämä reagoi kaasupullon anturimittariin, mikä osoittaa, että se sallii ylimääräisen ilman pääsyn palamiskammioon, lisäämällä kierroslukua ja hevosvoiman ulostuloa. Seurauksena auto kiihtyy.

Mitkä ovat ongelmat kaasun rungon puhdistamisen jälkeen?

on olemassa muutamia mahdollisia syitä, joissa on joitain vastaavia lääkkeitä. Ensinnäkin varmista, että kaikki imuletkut ovat kiinnittyneet turvallisesti eivätkä vuota.

Jos letkut ovat erinomaisessa kunnossa, tarkista kaasulämpöinen runko kertymään tai roskiin, jotka saattavat laukaista ongelman.

Viimeiseksi, tyhjäkäynnin ohjausventtiili voidaan juuttua auki, kun kaasulämpöinen rungosi on siisti ja letkut ovat erinomaisessa tilassa.

Tämä venttiili säätelee moottorin saavuttavan ilman määrää tyhjäkäynnillä. Siksi, kun se on jumissa auki, se voi johtaa tyhjäkäynnillä.

Jos uskot joutokäynnin ohjausventtiilin olevan toimintahäiriöitä, saa sen tutkittava sen.

Likarakennus

Yksi tyypillisimmistä vaikeuksista kaasun rungon puhdistuksen jälkeen on liankeruu, mikä vähentää sen tehokkuutta ja siten moottorien suorituskykyä.

Muista, että kaasun rungon sisällä saattaa olla hiilitähteitä, joten pidä se mielessä puhdistaessasi sitä.

Huono polttoainetehokkuus

Järjestelmän puhdistamisen jälkeen autojen kaasukappale voidaan estää, jos keskimääräinen mittarilukema gallonaa kohti laskee 10–15%. Tässä tapauksessa joudut maksamaan lisäkustannuksia bensiinistä.

Valaistu tarkistusmoottorin valo

Toinen vaihtoehto on, että tyhjäkäynnin ilmanhallinnan (IAC) venttiili on toimintahäiriö,

Lisäksi, jos auto tyhjäkäynnillä hyvin hitaasti, voi olla tyhjiövuoto.

Sähkökysymykset

Kun peset kaasukaasua, tarkista varmasti, että kaikki sisäiset anturit ovat likatonta. Kaasun rungon anturi lukee signaalin väärin ja välittää vääriä tietoja, jos se tukkeutuu likalla.

Kun sähköinen vika tapahtuu, ajoneuvo muuttuu pienen kapasiteetin tilaan, mikä johtaa huonoon virtalähteeseen.

Virranvaje

Kun kaasukappale on rikki, se luo suuremman tai pienemmän ilman moottoriin. Autot kokevat tämän seurauksena pieniä kiihtyvyyskysymyksiä.

Ajattamalla kaasupoljin, odotat kaasun rungon pumppaamaan enemmän ilmaa tulemaan tulevaa polttoainetta. Jos kaasukappale on viallinen, ilman sytyttämistä ei olisi tarpeeksi, mikä johtaa voiman puutteeseen.

Auton pysähtyminen, nykiminen tai vääristyminen

Mikä aiheuttaa karkean tyhjäkäynnin kaasun rungon puhdistamisen jälkeen?

Kuinka korjata korkeat tyhjäkäynnin ongelmat kaasun rungon puhdistamisen jälkeen?

Kun voit korjata ne?

  • Salli tietokoneen aika uudelleen: Sinun tulisi olla tietoinen siitä, että viive on aluksi suuri, kunnes ohjelmisto uudelleenkokotuu uudelleen. Kun tietokoneen uudelleenkäyttötila on uudelleen, kytke AC päälle kolmen minuutin ajan puhaltimen ollessa korkealla.
  • Poista ja puhdista kaasuläyttö: Reikäjen ja takaosan puhdistamisen tulisi ratkaista ongelma.
  • Tietokoneen skannaustyökalun käyttäminen : Se tutkii kaasuventtiilin liikettä ja sijaintia heikentymisen havaitsemiseksi ja ehdottaa korvaavaa tarvittaessa vakavien tyhjäkäyntien ratkaisemiseksi.
  • Palauta manuaalisesti elektroninen kaasuohjaus: Kytkentä moottori päälle ja odottaa kolme sekuntia. Sen jälkeen työnnä ja vapauta viisi kertaa viidessä sekunnissa.

Odota sitten seitsemän sekuntia ennen kaasupolkimen masentamista ja pitämällä sitä noin 20 sekuntia tai kunnes tarkistusmoottorin varoitusvalo vilkkuu ja pysyy valaistuna.

Faqit

Mitä kaasun rungon puhdistaminen tekee?

Puhdas kaasukappale tarkoittaa vähemmän terien roskia ja epäpuhtauksia, mikä voi parantaa ilmavirtaa ja tehdä moottori toimimaan sujuvammin.

Jos autosi alkaa tyhjäkäynnillä, kaasun rungon kiillottaminen on kiistatta hyvä idea. Se voi myös auttaa autojen suorituskykyä ja polttoainetehokkuutta.

Voitteko ajaa viallisella kaasulämpökoneella?

Ei, sinun ei pitäisi johtua kahdesta tekijästä.

Ensimmäinen on turvallisuuskysymys. Kun kaasu on toimintahäiriö, autosi ei ehkä liiku niin kuin haluat. Tämä herättää huomattavasti onnettomuuden riskiä, ​​suurta huolta.

Jälkimmäinen huolenaihe on vähemmän tärkeä kuin turvallisuus, mutta se saattaa vaikuttaa rahatiliisi. Tämä johtuu siitä, että toimintahäiriöiden kaasun runko voi johtaa enemmän moottorivaurioita.

Väärä polttoaine- ja ilmansuhteet vähentävät ajoneuvojen tehokkuutta ja taloutta ja lisäävät kulumista.

Nämä viat tuhoavat lukuisissa komponenteissa, mitä seuraa korkeammat korjauskustannukset, kun aloitat korjaukset.

Johtopäätös

Kaasun rungon puhdistuksen jälkeen ongelmat voivat syntyä joistakin syistä, jotka olemme luetelleet yllä. Selkein merkki tässä on karkea tyhjäkäynnillä, joten kiinnitä erityistä huomiota siihen.

Toivottavasti tämä viesti on palvellut sinulle hyvin hyödyllistä tietoa. Kiitos ja nähdään pian!