Droseļvārsta korpuss ir būtiska automobiļu dzinēja sastāvdaļa. Tas tiek izmantots, lai iedziļinātos motorā operatīvos nolūkos.
Šis priekšmets var neizdoties dažādu iemeslu dēļ, un viens no jautājumiem var rasties pēc droseles tīrīšanas.
Tātad, kādas ir problēmas pēc droseles ķermeņa tīrīšanas un kā tos salabot? Ja jūs to interesē, turpiniet ritināt uz leju, lai uzzinātu vairāk!
Ko nozīmē droseļvārsta ķermenis un kā tas darbojas?
degvielas iesmidzināšanas sistēmu , ir galvenā droseles spiediena kontrole.Šī kritiskā pielāgošana nodrošina, ka dzirksteles aizdedze rada labāko degvielas ekonomiju.
Gaisa plūsmā pilnībā dominē tauriņa vārsts, ko sauc par droseļvārsta plāksni, un to pārvalda vadītājs, nospiežot akseleratora/gāzes pedāli no automašīnas iekšpuses.
Tas reaģē uz sensora mērierīci uz droseļvārsta pudeles, norādot, ka tas ļauj papildu gaisam sasniegt sadegšanas kameru, palielinot apgriezienu skaitu un zirgspēku jaudu. Tā rezultātā automašīna paātrinās.
Kādas ir problēmas pēc droseles ķermeņa tīrīšanas?
Rough Idle ir tipiskākā jūsu droseļvārsta korpusa pazīme, kas nedarbojas labi. Pēc droseļvārsta korpusa tīrīšanas, ātri paātrinot vai apstājoties pie pieturas zīmes, jūs pamanīsit neapstrādātu dīkstāvi .
Pēc droseļvārsta korpusa tīrīšanas ar dažiem atbilstošiem līdzekļiem ir daži iespējamie augsta dīkstāves cēloņi. Pirmkārt, pārliecinieties, ka visas sūkšanas šļūtenes ir droši piestiprinātas un nav noplūst.
Ja šļūtenes ir lieliskā stāvoklī, pārbaudiet, vai droseļvārsta korpuss nav uzbūvēts vai gruži, kas varētu izraisīt šo problēmu.
Visbeidzot, dīkstāves vadības vārsts var būt iestrēdzis atvērts, kad jūsu droseļvārsta korpuss ir sakopts un šļūtenes atrodas lieliskā stāvoklī.
Šis vārsts regulē gaisa daudzumu, kas sasniedz motoru tukšgaitā. Tāpēc, tiklīdz tas ir iestrēdzis atvērts, tas var izraisīt dīkstāves kratīšanu.
Ja jūs uzskatāt, ka tukšgaitas vadības vārsts nedarbojas nepareizi, pārbaudiet to profesionālis.
Netīrumu uzkrāšanās
Viena no tipiskākajām grūtībām pēc droseļvārsta ķermeņa tīrīšanas ir netīrumu uzkrāšanās, kas samazina tā efektivitāti un līdz ar to motoru veiktspēju.
Paturiet prātā, ka droseļvārsta ķermenī varētu būt oglekļa atliekas, tāpēc, tīrot to, paturiet to prātā.
Slikta degvielas efektivitāte
Apgaismota kontroles motora gaisma
Kārtība ar droseļvārsta stāvokļa detektoru varētu izskaidrot, kāpēc jūsu čeka motors paliek apgaismots pēc droseles ķermeņa mazgāšanas.
Šis sensors informē datoru, cik daudz jāatver vai aizver droseļvārstu; Ja tas neizdodas, automašīna sāk palēnināties, un čeka motors ieslēdzas.
Vēl viena alternatīva ir tā, ka dīkstāves gaisa kontroles (IAC) vārsts ir nepareizs,
Turklāt, ja automašīna darbojas tukšgaitā ļoti lēni, varētu būt vakuuma noplūde.
Elektriskās problēmas
Mazgājot droseļvārsta virsbūvi, pārbaudiet, vai visi iekšējie sensori ir bez netīrumiem. Droseļvārsta ķermeņa sensors nepareizi izprot signālu un sniegs nepatiesu informāciju, ja tas ir aizsērēts ar netīrumiem.
Kad rodas elektriska kļūme, transportlīdzeklis mainās uz zemākas ietilpības režīmu, izraisot sliktu barošanas avotu.
Enerģijas deficīts
Pēc droseļvārsta korpusa salaušanas tas motorā radīs lielāku vai mazāku gaisu. Automašīnām tā rezultātā rodas nelielas paātrinājuma problēmas.
Stumjot gāzes pedāli, jūs paredzēs, ka droseļvārsta korpuss iesūknē vairāk gaisa, lai izraisītu ieejas degvielu. Ja droseļvārsta korpusam ir bojāts, nepietiek gaisa, lai aizdedzinātu, izraisot spēka trūkumu.
Automašīna apstājas, saraustīta vai aizdedzināta
Jā, un viens skaidrojums ir tāds, ka jūs netīrāt droseļvārsta ķermeni. Šie simptomi var rasties, ja komponentam paliek netīrumi.Pareizi nolasiet ražotāju norādes, notīrot galvenās detaļas un visas kaktus un galvaskausus.
Vēl viens scenārijs ir tāds, ka tīrīšanā jūs sabojājāt droseļvārsta ķermeni. Šīs norādes var rasties, ja jūs nejauši nokasāt vai kaut kādā veidā sabojāt priekšmetu.
Tāpēc esiet piesardzīgs un samaziniet, izmantojot abrazīvus rīkus vai pārāk agresīvi berzējot.
Kas izraisa rupju dīkstāvi pēc droseļvārsta ķermeņa tīrīšanas?
Saplēsta uzņemšanas šļūtene
Ieplūdes kolektori nodrošina samazinātu gaisu sadegšanas motoru ieplūdes kolektoram. Kad viņi saplēš, tas varētu beigties ar rupju tukšgaitu, jo gaiss iet caur droseļvārstu.
Kad gruveši sasniedz ieplūdes kolektoru caur caurumiem vai noplūdēm, tas nozīmē dažādas motora problēmas, ieskaitot sliktu veiktspēju un apstāšanos. Tas var iekļūt motorā un nodarīt būtisku kaitējumu.
Datora pielāgošana
Pēc tam pagaidiet septiņas sekundes, pirms pilnībā nomāc gāzes pedāli un turiet to apmēram 20 sekundes vai līdz čeka motora brīdinājuma gaisma mirgo un paliek apgaismota.
FAQ
Nē, jums nevajadzētu divu faktoru dēļ.
Pirmais ir drošības jautājums. Kad jūsu droseļvārsts nedarbojas, jūsu automašīna, iespējams, nepārvietojas tā, kā vēlaties. Tas ievērojami rada nelaimes gadījuma risku, kas ir lielas bažas.
Pēdējais satraukums ir mazāk būtisks nekā drošība, taču tas varētu ietekmēt jūsu naudas kontu. Tas notiek tāpēc, ka darbība ar nepareizi funkcionējošu droseļvārsta korpusu var izraisīt lielāku motora bojājumu.
Nepareiza degvielas un gaisa attiecība samazina jūsu transportlīdzekļu efektivitāti un ekonomiku un palielina nodilumu.
Šīs kļūmes sagraus daudzus komponentus, kam sekos augstākas remonta izmaksas, kad sākat remontu.
Secinājums
Problēmas pēc droseles ķermeņa tīrīšanas var rasties dažu iemeslu dēļ, kāpēc mēs esam uzskaitījuši iepriekš. Šeit skaidrākā zīme ir aptuvena tukšgaitas, tāpēc pievērsiet tam īpašu uzmanību.
Cerams, ka šī ziņa jums ir labi noderīga ar noderīgu informāciju. Paldies, un drīz tiekamies!
