En gasslegeme er en viktig del av en bilmotor. Den brukes til å få luft inn i motoren til driftsformål.

Denne varen kan mislykkes av forskjellige grunner, og et av problemene kan oppstå etter rengjøring av gass.

Så, hva er problemene etter å ha rengjør gasshuset, og hvordan fikser du dem? Hvis du er interessert i dette, fortsett å bla ned for å finne ut mer!

Hva betyr gasslegemet, og hvordan fungerer det?

Luftstrømmen er fullstendig dominert av en sommerfuglventil som kalles gassplaten og administreres av føreren ved å skyve gasspedalen/gasspedalen fra innsiden av bilen.

Dette reagerer på en sensormåler på gassflasken, noe som indikerer at den tillater ekstra luft å nå forbrenningskammeret, noe som øker RPM og hestekrefter. Som et resultat akselererer bilen.

Hva er problemene etter å ha rengjør gassen?

Hvis slangene er i utmerket tilstand, kan du inspisere gasslegemet for oppbygging eller rusk som kan utløse problemet.

Til slutt kan tomgangskontrollventilen være fastkjørt når gasslegemet ditt er ryddig og slangene er i en utmerket tilstand.

Denne ventilen regulerer mengden luft som når motoren ved tomgang. Når det først blir fast, kan det føre til å riste på tomgang.

Skulle du tro at tomgangskontrollventilen ikke fungerer, får du den undersøkt av en profesjonell.

Skittoppbygging

En av de mest typiske vanskene etter rengjøring av gasser er skittoppbygging, noe som reduserer effektiviteten og følgelig motorens ytelse.

Husk at det kan være karbonresteravsetning i gasslegemet, så husk det mens du rengjør den.

Dårlig drivstoffeffektivitet

Etter rengjøring av systemet, kan bilens gasspjeld blokkeres hvis den gjennomsnittlige kjørelengden per gallon synker med 10 til 15%. I dette tilfellet må du betale ytterligere utgifter for bensin.

En opplyst sjekkmotorlys

Elektriske problemer

Når du vasker gasslegemet, må du sjekke at alle interne sensorer er skittfrie. Gassens kroppssensor vil lese signalet feil og formidle falsk informasjon hvis den er tilstoppet med skitt.

Når en elektrisk feil oppstår, endres kjøretøyet til modus med lavere kapasitet, noe som fører til dårlig strømforsyning.

Kraftmangel

Etter at gasslegemet er ødelagt, vil den skape større eller mindre luft i motoren. Biler opplever mindre akselerasjonsproblemer som et resultat av dette.

Ved å skyve gasspedalen, vil du forutse gasslegemet for å pumpe mer luft inn for å vekke det inntredende drivstoffet. Hvis gasslegemet er mangelfull, ville det ikke være nok luft til å tenne, noe som fører til mangel på kraft.

Bil stoppet, rykker eller feilfeil

Siden grov tomgang er den vanligste problemer etter rengjøring av gasslegemet, kan vi inspisere hva som vanligvis vil forårsake dem:

Vakuumlekkasje

Luftmåleren overvåker nøyaktig mengden oksygen som kommer inn i motoren gjennom gasslegemet.

En vakuumlekkasje kan utvikle seg når gasslegemet innrømmer mer luft inn i maskinen, og CPU kompenserer ved å levere ekstra drivstoff.

Når du lar kjøretøyet på kjøremodus, hjelper det å gjenopplive tomgang og gjør at bilen kan gå ned i omtrent et par minutter med alt tilbehør slått av.

På grunn av det ekstra luftinntaket, vil ikke informasjonen være lik luftstrømmen som er oppdaget av ECU, noe som får sjekkmotorlyset til å lyse.

Revet inntaksslange

Inntaksmanifoldene gir målt luft til forbrenningsmotorene inntaksmanifold. Når de river, kan det ende opp med grov tomgang fordi luften passerer via gassen.

Når rusk når inntaksmanifolden via hull eller lekkasjer, innebærer det forskjellige motorproblemer, inkludert dårlig ytelse og stalling. Den kan komme inn i motoren og gjøre betydelig skade.

Datamaskinjustering

  • Tillat datamaskinens tid for å gjenopplive: Du bør være bevisst på at forsinkelsen i utgangspunktet vil være stor til programvaren gjenoppdager den. Etter at datamaskinen har gjeninnlæring av tomgangsmodus, må du slå på AC i tre minutter med viften på høyt.
  • Fjern og rengjør gasslegemet: rengjør kjedene foran og bak bør løse problemet.
  • Ved hjelp av et dataskanningsverktøy : Det undersøker gassventilbevegelse og posisjon for å oppdage forverring og foreslå en erstatning etter behov for å løse alvorlige ledige problemer.
  • Tilbakestill elektronisk gasskontroll manuelt: Slå på motoren og venter tre sekunder. Etter det, skyv og slipp fem ganger på fem sekunder.

Vent deretter syv sekunder før du trykker på bensinpedalen fullstendig og holder den i omtrent 20 sekunder, eller til sjekkmotorens advarsellys blinker og forblir opplyst.

Vanlige spørsmål

En ren gasslegeme betyr færre rusk og forurensninger på knivene, noe som kan forbedre luftstrømmen og få motoren til å fungere jevnere.

Hvis bilen din begynner å gå på tomgang, er det en god idé å polere gasslegemet. Det kan også hjelpe bilens ytelse og drivstoffeffektivitet.

Kan du kjøre med en defekt gasshus?

Nei, du bør ikke, på grunn av to faktorer.

Den første er et spørsmål om sikkerhet. Når gassen din ikke fungerer, kan bilen din ikke bevege seg som du ønsker. Dette øker risikoen for en ulykke, en stor bekymring.

Sistnevnte bekymring er mindre avgjørende enn sikkerhet, men det kan påvirke pengekontoen din. Dette er fordi det å operere med en funksjonsfeil gasslegeme kan føre til mer motorskader.

Feil drivstoff- og luftforhold reduserer kjøretøyets effektivitet og økonomi og øker slitasje.

Disse feilene vil ødelegge for mange komponenter, etterfulgt av høyere reparasjonskostnader når du begynner reparasjoner.

Konklusjon

Problemer etter rengjøring av gass kropp kan oppstå på grunn av noen grunner vi har oppført ovenfor. Det tydeligste tegnet her er grov tomgang, så vær nøye med det.

Forhåpentligvis har dette innlegget tjent deg godt med nyttig informasjon. Takk, og vi sees snart!