Gaz kelebeği gövdesi bir otomobil motorunun önemli bir parçasıdır. Operasyonel amaçlar için motora hava almak için kullanılır.

Bu öğe çeşitli nedenlerle başarısız olabilir ve sorunlardan biri gaz kelebeği temizlendikten sonra ortaya çıkabilir.

Peki, gaz kelebeği gövdesini temizlemeden sonraki problemler nelerdir ve bunları nasıl düzeltir? Bununla ilgileniyorsanız, daha fazlasını öğrenmek için aşağı kaydırmaya devam edin!

Gaz kelebeği gövdesi ne anlama geliyor ve nasıl çalışıyor?

gaz kelebeği vücut sıcaklığı sensörü, gaz kelebeği basıncı için birincil kontroldür.

Bu kritik ayarlama, kıvılcım ateşlemesinin en iyi yakıt ekonomisini üretmesini sağlar.

Hava akışına, gaz kelebeği plakası adı verilen bir kelebek valfi hakimdir ve hızlandırıcı/gaz pedalını arabanın içinden iterek sürücü tarafından yönetilir.

Bu, gaz kelebeği şişesindeki bir sensör göstergesine reaksiyona girer, bu da yanma odasına ulaşmasına, RPM ve beygir gücü çıkışını artırarak ekstra havaya izin verdiğini gösterir. Sonuç olarak, otomobil hızlanır.

Gaz kelebeği gövdesini temizledikten sonra sorunlar nelerdir?

gaz kelebeği gövdesini temizledikten sonra kaba boşluğu fark edeceksiniz.

Gaz kelebeği gövdesini bazı karşılık gelen ilaçlarla temizlemeden sonra yüksek boşta birkaç olası nedeni vardır. İlk olarak, tüm emme hortumlarının güvenli bir şekilde bağlı olduğundan ve sızdırmadığından emin olun.

Hortumlar mükemmel durumda ise, gaz kelebeği gövdesini sorunu tetikleyebilecek birikme veya enkaz açısından inceleyin.

Son olarak, gaz kelebeği gövdeniz düzenli olduğunda ve hortumlar mükemmel bir durumdayken boşta kontrol vanası açılabilir.

Bu valf, motora boşta kalan hava miktarını düzenler. Bu nedenle, açıldıktan sonra, rölanti sallanmasına neden olabilir.

Rölanti kontrol vanasının arızalandığına inanırsanız, bir profesyonel tarafından incelenmesini sağlayın.

Kir birikmesi

Gaz kelebeği gövdesi temizliğinden sonra en tipik zorluklardan biri, etkinliğini ve sonuç olarak motor performansını azaltan kir birikmesidir.

Gaz kelebeği gövdesi içinde karbon kalıntısı birikmesi olabileceğini unutmayın, bu yüzden temizlerken bunu aklınızda bulundurun.

Kötü yakıt verimliliği

Sistemi temizledikten sonra, galon başına ortalama kilometre%10 ila 15 azalırsa otomobil gaz kelebeği gövdesi bloke edilebilir. Bu durumda, benzin için ek masraflar ödemeniz gerekecektir.

Işıklı bir kontrol motoru ışığı

Bu sensör bilgisayara gaz kelebeğini ne kadar açacağını veya kapatacağını bildirir; Başarısız olursa, araba yavaşlamaya başlar ve kontrol motoru açıktır.

Başka bir alternatif, boş hava kontrolü (IAC) valfinin arızalı olmasıdır,

Dahası, araba çok yavaş boşta kalıyorsa, vakum sızıntısı olabilir.

Elektrik Sorunları

Gaz kelebeği gövdesini yıkarken, tüm dahili sensörlerin kirsiz olduğundan emin olun. Gaz kelebeği gövdesi sensörü sinyali yanlış okuyacak ve kir ile tıkanmışsa yanlış bilgi iletecektir.

Bir elektrik arızası meydana geldiğinde, araç düşük kapasiteli bir modda değişir ve zayıf bir güç kaynağına yol açar.

Güç eksikliği

Gaz kelebeği gövdesi kırıldıktan sonra, motorda daha fazla veya daha az hava yaratacaktır. Arabalar bunun sonucunda küçük hızlanma sorunları yaşar.

Gaz pedalını iterek, gaz kelebeği gövdesini giren yakıtı kıvılcımlamak için daha fazla hava pompalamasını bekleyeceksiniz. Gaz kelebeği gövdesi kusurlu ise, tutuşmak için yeterli hava olmazdı, bu da güç eksikliğine yol açtı.

Araba durma, sarsma veya yanlış besleme

Başka bir senaryo, temizlik yaparken gaz kelebeği gövdesine zarar vermenizdir. Bu endikasyonlar, yanlışlıkla öğeyi herhangi bir şekilde kazıyır veya kırarsanız ortaya çıkabilir.

Bu nedenle, dikkatli olun ve aşındırıcı aletler kullanmayı veya çok agresif bir şekilde ovmayı en aza indirin.

Gaz kelebeği gövdesini temizledikten sonra pürüzlü bir boşta ne sebep olur?

Enkaz alım manifolduna delikler veya sızıntılarla ulaştığında, düşük performans ve durma da dahil olmak üzere çeşitli motor sorunları gerektirir. Motora girebilir ve önemli bir zarar verebilir.

Bilgisayar yeniden ayarlama

SSS

Yanlış yakıt ve hava oranları araçların verimliliğini ve ekonomisini azaltır ve aşınma ve yıpranmayı artırır.

Bu arızalar çok sayıda bileşene zarar verecek ve ardından onarım başladığınızda daha yüksek onarım maliyetleri.

Çözüm

Gaz kelebeği gövdesini temizlemeden sonra sorunlar yukarıda listelediğimiz bazı nedenlerden dolayı ortaya çıkabilir. Buradaki en açık işaret kaba rölantidir, bu yüzden buna dikkat edin.

Umarım, bu yazı size yararlı bilgilerle iyi hizmet etmiştir. Teşekkürler ve yakında görüşürüz!