Ajoneuvojen sytytysjärjestelmä käsittää monia kappaleita, jotka ovat tarpeen auton käynnistämiseen. Säätötulppa on yksi tärkeimmistä komponenteista.

Kun sytytystulppa ei tule ulos , se voi aiheuttaa vakavia ongelmia ajoneuvosi kanssa.

Tukkittu sytytystulppa voi olla erittäin hankala, varsinkin jos korjaat autoa. Tämä artikkeli tarjoaa syyt ja ratkaisut juuttuneelle sytytystulpalle. Annetaan lukea arvokkaita vinkkejä loppuun saakka.

Mikä on sytytystulppa?

Syvätulppa on olennainen osa autojen polttomoottoria, joka tarjoaa kipinän sytyttää ilma- ja polttoaineyhdistelmä.

Tässä komponentissa on metallista valmistettu kierteitetty kuori, joka työntyy palamiskammioon ja joka on kytketty moottorien sytytysjärjestelmään.

Kipinä esiintyy sytytystulpan kärjessä, joka sytyttää ilman/polttoaineseoksen moottorin käynnistämiseksi.

Sytytystulppien kärjen elektrodi on kytketty sytytykseen. Kun moottori toimii, tämä elektrodi tuottaa sähköisen kipinän, joka hyppää pienen etäisyyden maa -elektrodiin.

Tämä kipinä sytyttää ilma-polttoaineen seoksen, jolloin moottori voi toimia sujuvasti.

Mikä saa sytytystulpan tapana tulla ulos?

Hiilen muodostuminen

Ensimmäinen syy on hiilen kertyminen palamiskammioon. Tämä talletus voi tukkia pistokeet.

Hiili kertyy pistokkeisiin, joita ei kiristetä kunnolla. Sinun on tarkistettava asennusvaiheet huolellisesti varmistaaksesi, että kaikki on oikein.

Sytytystulpan korroosio

Jos et muuta tai kosketa sytytystulppia pitkään, se on ihanteellinen ehto korroosiolle tallettaa sen kierteitä.

Sinun on sovellettava paljon voimaa voidaksesi rikkoa tämän korroosion rakenteen. Siksi sytytystulpat eivät voi tulla ulos.

Tämä ongelma on ärsyttävää korjausprosessin aikana ja vaikuttaa tämän osan toimintaan. Siksi asiantuntijat suosittelevat, että autonomistajilla on säännöllistä huoltoa ongelman estämiseksi.

Nouseva lämpötila

Metallipää ja pistoke ei ole valmistettu samasta materiaalista. Ajoneuvojen lämpötilan noustessa ne eivät laajene samaan tahdiin.

\ Alumiinipää voi laajentua isommaksi kuin sytytystulppa.

Kun yrität ottaa pistokkeita pois, kun ne ovat tässä tilassa, ne kiinnitetään usein alumiiniseen päähän, mikä johtaa jumissa oleviin ongelmiin.

Öljy

Jos sytytystulppa on alueella, jolla on paljon öljyn kertymistä (lähellä venttiilin kannen), se voi olla öljypäällystetty.

Tämä päivän aikana kertynyt öljy kovettuu ja aiheuttaa öljy-pohjaisen sytytystulpan , jota on haastava poistaa.

Virheellinen sytytyskela

Kuinka poistaa takavarikoidut sytytystulpat

Seurauksena on, että voit tarttua sytytystulppiin vartaloon ja pyörittää sitä vapaasti moottorista. Tämä toimenpide tulisi valita vain viimeiseksi keinona, koska se voi tuhota kierteitä tai moottoria.

Kun olet poistanut sytytystulpan, puhdista kaikki lika tai talletukset, jotka kerääntyvät elektrodiin hiekkapaperilla tai lankaharjalla. Jos elektrodit ovat huomattavasti likaantuneita, sytytystulppa on ehkä vaihdettava.

Jos sinulla on vaikeuksia estää tukkeutuneen tai juuttuneen sytytystulpan, on suositeltavaa hakea apua sytytystulpan korjaamiseen.

Heillä on tarvittavat työkalut ja taidot sytytystulpan poistamiseksi vahingoittamatta moottoria.

Kuinka välttää sytytystulppa ei tule ulos

Sitten sinun on puhdistettava pistorasiat reiät langan harjalla tai poralla. Muista poistaa kaikki pöly ja korroosio.

Seuraavassa vaiheessa purista pistokeelektrodit. Voit yhdistää WD-40: n soveltamisen parhaan tuloksen saamiseksi.

Lopuksi, kiinnitä tämä komponentti auto moottoriin kääntämällä kaikki vaiheet.

Johtopäätös

Kun sytytystulppa ei tule , se voi johtua monista syistä: korroosio, lämpötila, öljy jne.

Loukkuun jäänyt tai sulatettu sytytystulppa tekee sen poistamisesta haastavan. Muutamia lähestymistapoja voidaan kuitenkin käyttää esteen poistamiseen.

Jos pistokkeet ovat vakavasti ruostettuja, sinun tulee korvata ne. Säätälötulppien puhdistaminen on hyvin yksinkertainen työ, mutta on kriittistä tehdä se oikein varmistaakseen, että pistokkeet toimivat oikein ja varmistavat polttoainetalouden.