Sistemul de aprindere a vehiculelor dvs. cuprinde multe piese necesare pentru pornirea unei mașini. Bujia este una dintre cele mai cruciale componente.
Când nu va apărea o bujie , acesta poate provoca probleme serioase cu vehiculul dvs.
O bujie înfundată poate fi extrem de incomodă, mai ales dacă reparați mașina. Acest articol va oferi motive și soluții pentru o bujie blocată. Să citim până la sfârșit pentru sfaturi valoroase.
Ce este un bujie?
O bujie este o parte integrantă a motorului de combustie internă a mașinilor care oferă o scânteie pentru a aprinde combinația de aer și combustibil.
Această componentă are o coajă filetată din metal care iese în camera de ardere și este conectată la sistemul de aprindere a motoarelor.
Scânteia are loc la vârful bujilor, care aprinde amestecul de aer/combustibil pentru a porni motorul.
Sfatul bujilor are un electrod conectat la aprindere. Când motorul funcționează, acest electrod generează o scânteie electrică care sare la o distanță mică de electrodul la sol.
Această scânteie va aprinde amestecul de combustibil de aer, permițând motorului să funcționeze fără probleme.
Ce face ca bujia să nu apară?
.Această problemă vă poate enerva atunci când reparați motorul.
Acumularea de carbon
Primul motiv este acumularea de carbon în camera de ardere. Acest depozit poate înfunda firele de mufe.
Carbonul se va acumula pe dopurile care nu sunt strânse corespunzător. Trebuie să verificați cu atenție pașii de instalare pentru a vă asigura că totul este corect.
Coroziunea bujiei
Dacă nu schimbați sau atingeți bujii mult timp, este o condiție ideală pentru ca coroziunea să se depună în firele sale.
Va trebui să aplicați multă forță pentru a putea rupe structura acestei coroziuni. De aceea, bujii dvs. nu pot ieși.
Această problemă este enervantă în timpul procesului de reparație și afectează funcționarea acestei părți. Astfel, experții recomandă proprietarilor de mașini să aibă o întreținere regulată pentru a preveni problema.
Creșterea temperaturii
Capul metalic și dopul nu sunt confecționate din același material. Pe măsură ce temperatura în motorul vehiculelor crește, acestea nu se extind în același ritm.
\ Capul de aluminiu se poate extinde mai mare decât bujia.
Când încercați să scoateți dopurile în timp ce se află în această stare, acestea devin frecvent atașate la capul de aluminiu, ceea ce duce la probleme lipite.
Ulei
Acest ulei care se acumulează de-a lungul zilei se va întări și va provoca bujia cu ulei , care este dificilă de eliminat.
Bobină de aprindere defectuoasă
O bobină de aprindere defectuoasă va declanșa niveluri excesive de tensiune pentru a se depune pe bujia dvs. proastă, ceea ce o face să fie lipită de motor.
Cum se elimină bujii confiscate
Astfel, un pistol de căldură poate ajuta la eliminarea bujiei motoarelor, folosind temperaturi ridicate pentru a descompune coroziunea sau rugina în interior. Aveți grijă atunci când utilizați un pistol de căldură, deoarece vă poate dăuna bujiei sau motorului.
O strângere de vici
Acest instrument omul din dreapta pe care mulți lituți îl necesită. Funcția de blocare le permite să fie fixate ferm în timp ce faceți o tăietură, măsurați sau îndepărtați un șurub dezbrăcat. Diverse vice-grips seamănă cu o pereche de clești grele.
Drept urmare, puteți utiliza vice -grip pentru a apuca corpul bujilor și a -l învârti fără motor. Această procedură ar trebui să fie aleasă doar ca ultimă soluție, deoarece poate provoca ravagii pe fire sau motor.
După îndepărtarea bujiei, curățați orice murdărie sau depozite care se acumulează pe electrozi cu o hârtie de nisip sau o perie de sârmă. Dacă electrozii sunt în mod substanțial lăsați, bujia ar trebui să fie înlocuită.
Dacă aveți probleme în eliminarea unui bujie blocat sau blocat, este recomandat să solicitați asistență pentru o reparație a bujiei.
Au instrumentele și abilitățile necesare pentru a elimina bujia fără a răni motorul.
Cum să evitați un bujar care să nu apară
Ar trebui să verificați de două ori lacunele bujilor pentru a vă asigura că sunt plasate corespunzător. Un decalaj prea mare sau prea mic poate duce la probleme de aprindere.
