Kaikki kuljettajat eivät pääse käsiinsä salaisuuteen voimakkaan ja pitkäaikaiseen ajoneuvoon. Nykyään olemme iloisia voidessamme paljastaa sellaisia mysteerejä, jotka kaikki sijaitsevat kuinka jarrujen lisäys suoritetaan.
Joten mikä on jarrun lisääminen ja miksi sillä on ratkaiseva rooli auton ylläpidossa?
Artikkelissamme jarrujen lisääminen selitetään perusteellisesti laajoilla ohjeilla ja analyyseillä.
Mikä on jarrun lisääminen?
Kuten kaikissa katukilpailutekniikoissa, jarrujen lisäämistä ei pidä rohkaista tungosta teillä (tai muuten siitä voi muuttua kuoleman vaarana!)
Tässä on turvallisuusvinkki optimaalisiin tuloksiin: Älä koskaan harjoittele jarrutusta tiheästi asutuilla alueilla, mukaan lukien julkiset tiealueet ja moottoritietelineet, joissa asukkaat vaeltavat ympäri.
Mutta kuinka jarruttaa lisäämään turvallisesti, jos haluat silti jonkin verran yleisöä loistaviin esityksiisi?
Muista sitten kiillottaa taitosi ennen kuin esität ne muille ihmisille. Viimeinen asia, jonka haluat tehdä, on menettää kaikki ajoneuvojen hallinta ja aiheuttaa onnettomuuksia.
Kilpailun (rajoitetun pääsyn kanssa) tulisi olla ihanteellinen paikka harjoitteluun. Ne ylpeilevät enemmän kuin riittävästi tilaa liikkeen säätöihin, ilman muita ajoneuvoja häiritäkseen.
Mikä on jarrun lisäämisen tarkoitus?
Muut tapaukset edellyttävät enemmän viihdekeskeisiä tarkoituksia; Kuljettaja voi ryhtyä tähän käytäntöön lähinnä vaikutelmansa katsojiensa tai mausteena kilpailevasta ilmapiiristä.
Siitä huolimatta, yksi tiedustelu syntyy: Onko se erilainen kuin anti-lag? Tutustu seuraavaan osaan saadaksesi lisää osoittimia.
Mikä tekee lisäysjarruista eroavat anti -viiveen?
Sillä välin jarrujen lisääminen tarjoaa välittömiä toimia haittamatta ajoneuvon yleistä suorituskykyä. Se on lopullinen valinta kuljettajille, jotka haluavat energiatehokkaampaa menetelmää.
Onko jarrujen lisääminen huonoksi autoille?
Tässä ei ole niin suuri uutinen: Kyllä. Jarrujen lisääminen voi myötävaikuttaa merkittävään osaan voimansiirron uupumista ja aiheuttaa polkimien pistäviä ääniä .
Pahempaa, sieniset jarrut osoittavat jopa liiallista lämpöä, joka voi aiheuttaa tulipaloja, asettaen kaikki osallistujat suureen vaaraan.
Jotkut kuljettajat ovat jopa verranneet tätä taakkaa tehtävään ajaa raskas ajoneuvo jyrkän kaltevuuden ylöspäin.
Silti ehdotamme, että sinun ei pitäisi ymmärtää asiaa. Kilpailu on yleensä haittaa autollesi - ei vain jarrujen lisäämistä - koska ohjauspyörät ovat aina kireitä niiden mekaanisten ominaisuuksien absoluuttisiin reunoihin.
Mutta estääkö se sinua saamasta ajokorttia? Ei, eikö niin?
Kaiken kaikkiaan on varmasti vahinkoa. Mutta niin kauan kuin huolehdit, ettet liioittelua lisäämistä, mikään näistä heikentymisistä ei ole pysyvää tai korjaamatonta.
Kuinka jarruttaa automaattisia autoja?
- Menetelmä 1: Työnnä jarrut ensin alas
- Menetelmä 2: Työnnä jarrut ja kaasupolkimet samanaikaisesti
Menetelmä 1: Työnnä jarrut ensin alas
Vaihe 1. saavuttaa pysyvä nopeus noin 20 mph. 20 mph saattaa tuntua vaatimattomalta määralta kilpa -liikkeelle, mutta se on silti riittävä useimmissa tapauksissa. Paina vähitellen prosessin jarruja.
Vaihe 2. Kun jarru on täysin kiinnittynyt, pidä kaasupoljin painettuna. Kiinnitä erityistä huomiota turboahtimien ääniin.
Vaihe 3. Kun turboahtimet alkavat kiihtyä, poista jalka jarruista nauttiaksesi ihastuttavasta voiman tunteesta, joka on noussut järjestelmän läpi! Pakoputket saattavat olla hiukan ylivoimaisia, mutta se on perusteltua.
Menetelmä 2: Työnnä jarrut ja kaasupolkimet samanaikaisesti
Molemmat toimenpiteet suoritetaan enemmän tai vähemmän samanlaisia vaiheita verrattuna automaattisiin autoihin, paitsi niiden on oltava alhaisemmilla vaihdoilla halutun lopputuloksen saavuttamiseksi.
Toinen varovaisuus on, että kytkimiin ja voimansiirtoon voimakas paine voi johtaa liialliseen kulumiseen, mikä vaikuttaa autojen kestävyyteen pitkällä tähtäimellä.
Menetelmä 1: Käytä käsijarrua
Käsijarrut ovat yksi virtaviivaisimpia instrumentteja manuaalisille autoille - taivaassa tehty ottelu turvallisuutta arvostaville ihmisille.
Vaihe 1. Vedä kytkinpolkimet alas ja kierrä moottori noin 3000 rpm.
Vaihe 2. Kiinnitä käsijarru ja pidä se paikoillaan vapauttaen kytkinpolkimen varovasti.
Vaihe 3. Kun ajoneuvo alkaa liikkua, vapauta hitaasti käsijarru, kunnes moottori tuottaa pyöriviä ääniä.
Vaihe 4. Käytä nyt maksimaalista kiihtyvyyttä ja nauti matkalla!
Menetelmä 2: Käytä jalustan
Vaihe 4. Maksimoi kaasu ja anna itsesi rentoutua!
Voitko jarruttaa latautuneen ajoneuvon?
Ei - riippumatta siitä, mitä teoriat väittävät. Suurimmassa osassa ladattuja ajoneuvoja on monimutkainen muotoilu, joka estää kuljettajia suorittamasta merkittäviä lisäyksiä.
On tunnettua tosiasiaa, että turboahtimet tuottavat nopeuden lisäämistä yhdistämällä turbon viiveen voittamiseksi, mikä vapauttaa virran, kun siirrät jalkasi jarrusta.
Valitettavasti superladerit eivät voi saada samoja tuloksia ilman ylimääräisten komponenttien apua (joiden hinnat ovat katolla).
Ja vaikka tukea todellakin on enemmän, tulos on edelleen epävarma ja epäjohdonmukainen.
Voitko käynnistää auton jarrujen lisäämällä?
Kyllä, voit hyödyntää jarrujen lisäämistä auton hyppäämiseen toimintaan täyden pysähtymisen jälkeen, samanlainen kuin BMWS-laukaisu-ohjaustoiminnot.
Tällaiset käytännöt asettavat kuitenkin paljon ylimääräistä painetta auton moottoriin, minkä vuoksi jotkut kuljettajat mieluummin perinteistä liikkuvaa liikkumista.
Toiset päättävät ostaa BMW-malleja, joiden käynnistysohjaustila, kuten edellä mainittiin, toimittaa samat tulokset ilman voimansiirtojännitystä.
Mitkä ovat parhaat jarruvahvistimien valmistajat?
1. Hitachi
Hitachi on maailmankuulu tuotemerkki, jolla on vuosisadan kokemus. Sen tavoitteena on osallistua yhteiskuntaan poikkeuksellisen ja innovatiivisen tekniikan avulla.
Hitachi Automotive, Hitachin tuotemerkki, kehittää ja tarjoaa miljoonia tuotelinjoja, mukaan lukien jarruvahvistimet osana komponenttivarastoa.
Tuotemerkki on edelläkävijä tyhjiövahvistimissa, joilla on hydraulinen avustusmekanismi, saaden edullisen palautteen kuljettajilta ympäri maailmaa.
Kaikki sen tuotteet on valmistettu ISO-akkreditoiduissa tiloissa, Industry-tiukkojen sääntöjen mukaisesti.
Vaihtoehtojen lisäksi yritys toimittaa myös ohjauksen, sähkövoiman, moottorin hallinnan ja autojen tietojärjestelmät yli 150 maahan.
2. TRW
Tarkastellaan tulevaisuutta tämän kokenut yrityksen innovatiivisempia käsitteitä.
3. Mando
Teknologiabrändi Mando on melko kotitalouden nimi monissa maissa. Mando-vuosisadan asiantuntemuksen puolen vuosisadan perustamisestaan lähtien vuonna 1962 on aina otettu hyvin vastaan.
Jarruvahvistimet ovat Mando -rikkoutumispisteitä tuhansien tuoteryhmien joukossa, mikä virtaviivaistaa ajokokemuksiasi uusille tasoille.
Jos olet Fiatin, PSA: n, WW: n, BMW: n tai GM: n omistautunut harrastaja, ei pitäisi olla yllätyksenä siitä, että kaikki he ovat päättäneet kumppania Mando -jarrujärjestelmien kanssa.
Uraauurtavalla tekniikallaan Mando loistaa edelleen jarrujen booster-teollisuuden globaalilla kartalla tulevina vuosina.
4. Crown Automotive
Johtopäätös
Mikä on jarrun lisääminen ? Artikkelissamme on analysoinut intensiivisesti kaikkia tätä kysymystä koskevia asiaankuuluvia kysymyksiä.
Vaikka tekniikka ei ole aina suositeltavaa, niiden suorittaminen asianmukaisella varovaisuudella voi silti hyödyttää autokokemustasi.
Ota huomioon kaikki ylimääräiset vinkit optimaaliseen tehokkuuteen ja älä unohda kiinnittää huomiota muihin ihmisten turvallisuuteen!
Tukitiimimme voi helposti hoitaa kaikki viipyvät huolenaiheet.
Älä epäröi tavoittaa meitä kommentti -osiossa ja sähköpostitse; Pyrimme parhaamme käsittelemään tiedustelujasi.
