Ikke alle chauffører får hænderne på hemmeligheden til et kraftfuldt og langvarigt køretøj. I dag er vi glade for at afsløre sådanne mysterier, som alle ligger i, hvordan et bremseforøg udføres.

Så hvad er bremseforstærkning , og hvorfor spiller den en afgørende rolle i vedligeholdelse af biler?

Vores artikel vil have bremseforstærkning forklaret grundigt med omfattende instruktioner og analyser. Letter går ind!

Hvad er bremseforstærkning?

Som med enhver gade racing-teknik, bør bremsestyring ikke opmuntres på overfyldte veje (ellers kan det blive til en dødbringende fare!)

Her er et sikkerhedstip til optimale resultater: Øv aldrig bremsning i tæt befolkede regioner, herunder offentlige vejregioner og motorvejsruller med indbyggere, der vandrer rundt.

Men hvordan bremser du sikkert, hvis du stadig vil have et publikum til dine fantastiske forestillinger?

Husk derefter at polere dine evner, før du viser dem til andre mennesker. Den sidste ting, du gerne vil gøre, er at miste al køretøjskontrol og forårsage ulykker.

Racingspor (med begrænset adgang) skal være et ideelt sted til praksis. De kan prale af mere end tilstrækkelig plads til bevægelsesjusteringer uden andre køretøjer til at blande sig.

Hvad er formålet med bremseforstærkning?

Uanset hvad, en undersøgelse opstår: Er det anderledes end anti-lag? Tjek det næste afsnit for flere pointers.

Hvad får boostende bremser til at adskille sig fra anti -forsinkelse?

Styrer bremsen dårligt for biler?

Her er ikke så store nyheder: Ja. At øge bremserne kan bidrage til en betydelig del af drivstrømsudbrændingen og forårsage , at de skrigende lyde i pedalerne .

Værre er, at svampede bremser endda manifesterer overdreven varme, der kan forårsage brande, hvilket sætter alle involverede i stor fare.

Nogle chauffører har endda sammenlignet denne byrde med opgaven med at køre et tungt køretøj op ad en stejl hældning.

Vi foreslår stadig, at du ikke skal overtænke problemet. Racing er generelt dårligt for din bil - ikke kun bremsestyring af sig selv - da rovhjulene altid vil blive anstrengt til de absolutte kanter på deres mekaniske kapacitet.

Men forhindrer det dig i at få et kørekort? Nej, ikke?

Generelt vil der helt sikkert være skade. Men så længe du sørger for ikke at overdrive boosting, er ingen af ​​disse værdiforringelser permanent eller uoprettelig.

Hvordan bremser du automatiske biler?

Trin 2. Når bremsen er fuldt udoet, skal du holde din gaspedal nede. Vær nøje opmærksom på lyde fra turboladere, der snurrer op.

Trin 3. Når turboladerne begynder at accelerere, skal du fjerne din fod fra bremserne for at nyde den dejlige fornemmelse af magt, der bølger gennem systemet! Udstødningsgasser er måske lidt overvældende, men det er forsvarligt.

Metode 2: Skub bremser og gaspedaler ned på samme tid

Metode 1: Brug håndbremse

Håndbremser er blandt de mest strømlinede instrumenter til manuelle biler - en kamp lavet i himlen for mennesker, der værdsætter sikkerhed.

Trin 1. Træk koblingspedalerne ned og rev motoren til ca. 3000 o / min.

Trin 2. Engagér håndbremsen og hold den på plads, mens den forsigtigt frigiver koblingspedalen.

Trin 3. Når køretøjet begynder at bevæge sig, skal du langsomt frigive håndbremsen, indtil motoren producerer hvirvlende lyde.

Trin 4. Brug nu maksimal acceleration og nyd rejsen foran!

Metode 2: Brug fodbremse

Superchargers kan desværre ikke få de samme resultater uden nogen hjælp fra ekstra komponenter (hvis priser er væk fra taget).

Og selvom der faktisk er mere støtte, forbliver resultatet usikkert og inkonsekvent.

Kan du lancere din bil ved at bruge bremsestyring?

Ja, du kan bruge bremsestyring til at springe bilen i drift efter et fuldt stop, svarende til BMWS-lanceringskontrolfunktioner.

Imidlertid lægger sådan praksis meget ekstra pres på bilmotoren, hvorfor nogle chauffører foretrækker en traditionel rullende manøvre.

Andre vælger at købe BMW-modeller, hvis lanceringskontroltilstand, som nævnt ovenfor, leverer de samme resultater uden nogen drivlinjespænding.

Hvad er de bedste producenter til bremseforstærkere?

Alle dens produkter fremstilles på ISO-akkrediterede faciliteter, i overensstemmelse med branchen, der er strenge regler.

Bortset fra Boosters leverer firmaet også drevkontrol, elektrisk drivlinje, motorstyring og bilinfo -systemer til mere end 150 lande.

2. TRW

Få kan overstige TRW med hensyn til udstyr til køretøjssikkerhed. Virksomheden har altid været en velkendt udbyder af bremseforstærkere, der sikrer en uerstattelig position i den globale bremse-boosterindustri.

Mærket trives blandt chaufførsamfundene på grund af dets år med teknisk erfaring, unikke design og en bred vifte af produktlinjer.

Alle deres tilbudte genstande gennemgår strenge tests - både internt og uafhængigt - for at garantere de højeste kvaliteter.

Du kan være sikker på, at TRW Boosters vil levere pålidelig og konsekvent drift på hver vej!

Endnu bedre, på grund af øgede kundernes krav i de senere år, har TRW besluttet at få sine hænder på mere holdbare materialer og lovende livslang brug for hver booster.

Lad os se mod fremtiden for mere innovative koncepter fra dette erfarne firma.

3. Mando

Hvis du er en hengiven entusiast fra Fiat, PSA, WW, BMW eller GM, bør det ikke komme som en overraskelse, at alle af dem har valgt at samarbejde med Mando Bremsesystemer.

Med sin banebrydende teknologi vil Mando fortsætte med at skinne på det globale kort over bremse-boosterindustrier i de kommende år.

4. Crown Automotive

Tøv ikke med at nå os via kommentarsektionen og e -mail; Vi vil stræbe vores bedste for at tackle dine forespørgsler.