すべてのドライバーが、強力で長持ちする車両の秘密を手に入れているわけではありません。今日、私たちはそのような謎を明らかにすることを喜んでいます。これはすべて、ブレーキブーストの実行方法にあります。
ブレーキブーストとは何ですか?また、なぜそれは自動車の維持に重要な役割を果たすのでしょうか?
私たちの記事には、広範な指示と分析で徹底的に説明されています。
ブレーキブーストとは何ですか?
ただし、注意:このテクニックを左足のブレーキングと間違えないでください。
ブレーキブーストのターゲットは、速度計のスパイクを実現するために電力供給の改善をターゲットにしますが、左足のブレーキは車両の速度を低下させ、最終的な停止を目指します。
他のストリートレースのテクニックと同様に、ブレーキブーストは混雑した道路で奨励されるべきではありません(または、それは死の危険に変わるかもしれません!)
最適な結果の安全性のヒントは次のとおりです。公道や高速道路のロールを含む人口密度の高い地域でブレーキをかけないでください。
しかし、あなたがまだあなたの素晴らしいパフォーマンスのためにいくつかの聴衆を望んでいるならば、安全にブレーキをかける方法は?
次に、他の人に紹介する前に、スキルを磨くことを忘れないでください。最後にやりたいことは、すべての車両制御を失い、事故を引き起こすことです。
レーシングトラック(アクセスが制限されている)は、練習に最適な場所である必要があります。彼らは、モーション調整のための十分なスペースを誇っていますが、他の車両は干渉しません。
ブレーキブーストの目的は何ですか?
簡単な推測です!ブレーキブーストにはエンジン速度の加速が含まれるため、その主な目標は、ドライバーがレースで初期の利点を獲得し、他の競合他社をほこりに残すのを助けることです。
これらのコンテスト中にそれらを早く適用すればするほど、より良いです!レースで3台の車両が競っているとします。
スピードを高めるために適切な方法を使用するものは、彼の勝利を簡単に押収することになります。そして、他の2人は、彼らがすでにはるかに遅れているまでそれを認識しさえしないかもしれません!
他のケースは、より多くのエンターテインメント指向の目的を伴います。ドライバーは、主に彼の観客を感動させるか、競合する雰囲気を盛り上げるためにこの慣行を取り上げるかもしれません。
とにかく、1つの問い合わせが発生します。それは反ラグとは異なりますか?その他のポインターについては、次のセクションをご覧ください。
ブーストブレーキをアンチラグと異なるものは何ですか?
ブレーキブーストはより即時の影響をもたらしますが、通常、アンチラグにはかなりの時間がかかります。
では、ローリングアンチラグとは何ですか?これは、ターボチャージャーを制限せずに車両の速度またはモーターRPMを制限するようにトリガーされる車両内技術の一種です。
したがって、このエンジンは速度とRPM内に閉じ込められている場合でも、このターボチャージャーは依然として電力を生成できます。
スロットルがリリースされると、Engines ECU(電子制御ユニット)は、燃料インジェクターにシリンダーの電源を停止するように指示し、バルブ本体を停止させます。
反麻薬のかなりの欠点の1つは、排気ガスの一時的な停止です。これは、長期的にはターボチャージされたエンジンとトルクコンバーターを妨げる可能性があります。
結局のところ、これらのシステムは排気に依存して電力を供給されます。
一方、ブレーキブーストは、車両全体のパフォーマンスを妨げることなく、インスタントアクションを提供します。これは、よりエネルギー効率の高い方法を希望するドライバーにとって究極の選択です。
ブレーキブーストは車にとって悪いものですか?
これはそれほど素晴らしいニュースではありません:はい。ブレーキを後押しすると、パワートレインの燃え尽き症候群のかなりの部分に寄与し、ペダルにきしむ音が発生する可能性があります。
さらに悪いことに、海綿状のブレーキは、火災を引き起こす可能性のある過度の熱を明らかにし、誰もが大きな危険にさらされる可能性があります。
一部のドライバーは、この負担を、重い車両を急な斜面に駆り立てるタスクと比較しました。
それでも、問題を考え直してはいけないことをお勧めします。一般的に、レースは、ステアリングホイールが常に機械的能力の絶対エッジに緊張するため、ブレーキブースト自体だけでなく、車にとって悪いことです。
しかし、それはあなたが運転免許証を取得するのを止めますか?権利はありません?
全体として、確かに損害が発生します。しかし、あなたが後押しをやりすぎないように注意している限り、これらの障害はどれも永続的または取り返しの余地がありません。
自動車をブーストする方法は?
これを行うための2つの方法を以下に示します。これは、特定のステップでわずかに異なりますが、同じ結果が得られます。
- 方法1:最初にブレーキを押し下げます
- 方法2:ブレーキとガソリンペダルを同時に押し下げる
方法1:最初にブレーキを押し下げます
ステップ1.約20 mphの持続速度に到達します。 20 mphは、レースの操作には控えめな数のように思えるかもしれませんが、ほとんどの場合、それでも十分です。その過程でブレーキを徐々に押します。
ステップ2.ブレーキが完全に関与したら、ガソリンペダルを押し続けます。ターボチャージャーが回転する騒音に細心の注意を払ってください。
ステップ3.ターボチャージャーが加速し始めたら、ブレーキから足を外して、システムを通して急成長するパワーの楽しい感覚を楽しんでください!排気煙は少し圧倒されるかもしれませんが、それは正当です。
方法2:ブレーキとガソリンペダルを同時に押し下げる
ステップ3.左足を使用して、パーキングブレーキに穏やかな圧力をかけます。同時に、右のペダルでガスペダルを叩きます。
ステップ4.この姿勢に約2〜3秒間留まります。最後に、足を抽出し、車両を単独で道路でらせん状にします。そのパフォーマンスはあなたを驚かせるでしょう!
ブレーキをかける方法マニュアル車を後押ししますか?
ステップ3.車両が移動し始めたら、エンジンが鳴き声を発生するまでゆっくりとハンドブレーキを放出します。
ステップ4.次に、最大の加速を利用して、今後の旅を楽しんでください!
方法2:フットブレーキを使用します
残念ながら、スーパーチャージャーは、追加のコンポーネント(価格が屋根から外れている)の助けがなければ、同じ結果を得ることができません。
そして、たとえ実際により多くのサポートがあるとしても、結果は不確実で一貫性のないままです。
ブレーキブーストを使用して車を発射できますか?
はい、BMWSの打ち上げコントロール関数と同様に、ブレーキブーストを使用して完全な停止後に車を跳躍させることができます。
ただし、そのような慣行は自動車モーターに大きな圧力をかけます。そのため、一部のドライバーは従来のローリング操作を好む理由です。
他の人はBMWモデルを購入することを選択します。BMWモデルは、上記のように発射制御モードがパワートレインの張力なしで同じ結果をもたらします。
ブレーキブースターに最適なメーカーは何ですか?
日立のブランドである日立自動車は、コンポーネントインベントリの一部としてブレーキブースターを含む何百万もの製品ラインを開発し、提供しています。
このブランドは、油圧アシストメカニズムを備えた真空ブースターの前駆者であり、世界中のドライバーから好ましいフィードバックを得ています。
そのすべての製品は、業界の厳しい規則に準拠して、ISO認定施設で製造されています。
ブースターとは別に、同社はドライブコントロール、電動パワートレイン、エンジン管理、自動車情報システムも150か国以上に供給しています。
2. TRW
さらに良いことに、近年の顧客需要の増加により、TRWは、より耐久性のある材料を手に入れることを決定しました。
このベテランの企業のより革新的な概念を求めて、未来に目を向けましょう。
3.マンド
テクノロジーブランドのマンドは、多くの国でかなりの名字です。 1962年に設立されて以来、半世紀の専門知識のマンドスは常に好評を博しています。
ブレーキブースターは、数千の製品カテゴリの間でマンドスブレークポイントであり、運転体験を新しいレベルに合理化します。
あなたがフィアット、PSA、WW、BMW、またはGMの献身的な愛好家である場合、彼ら全員がマンドブレーキシステムと提携することを選択したことは驚くべきことではありません。
画期的なテクノロジーにより、Mandoは今後何年もの間、ブレーキブースター産業のグローバルマップを照らし続けます。
4. Crown Automotive
同社が最高のアクセサリーのおかげで、米国と海外の両方で優れた評判を得ていることは驚くことではありません。
Crown Automativesの例外的なパフォーマンスの結果、何百万もの古いジープが依然として街を支配しています。
結論
ブレーキブーストとは何ですか?私たちの記事は、この質問を取り巻くすべての関連する問題を集中的に分析しました。
このテクニックは常に推奨されるとは限りませんが、適切な注意を払って実行すると、自動車の経験が依然として利益をもたらす可能性があります。
最適な有効性のためのすべての追加のヒントに注意してください。他の人の安全性に注意を払うことを忘れないでください!
長引く懸念は、サポートチームが簡単に処理できます。
コメントセクションと電子メールで私たちに連絡することをheしないでください。お問い合わせに取り組むために最善を尽くします。