Jos jarrut ovat edelleen sieniä verenvuodon jälkeen , voimme varmistaa, että et ole yksin. Tosiasia on, että vaikka sinulla ei pitäisi olla tällaista ongelmaa verenvuotoprosessin jälkeen, se tapahtuu silti joskus.
Vaikka jarrut ovat edelleen raivostuttavia verenvuodon jälkeen , eivät ole erittäin monimutkainen ongelma diagnosoida ja ratkaista.
Vaikka et ole vielä tavannut ongelmaa, on silti hyödyllistä saada tietoa etukäteen, jos se tapahtuu.
Siksi keksimme tämän viestin tänään. Joten ei enää adoa, antaa suunnata artikkelin leipä ja voi.
Mitkä ovat sienien tai pehmeiden jarrujen merkit?
.Jos näin tapahtuu, autosi nopeuden hallinta ja turvallisuus vaarantuvat. Jotta sinulla olisi sujuva kokemus ajoneuvostasi, sinun tulee tuoda se ammattimaiseen mekaanikkoon mahdollisimman pian.
Sinun täytyy pumppaa jarrusi jatkuvasti
Tämä on selkeä indikaattori, että se ei toimi kuten tavallisesti. Jos sinusta tuntuu, että auto indeksoi eteenpäin ja sinun on toistuvasti pumppaa jarru hidastaaksesi tai pysäyttääksesi sen, järjestelmässä saattaa olla nestevuoto.
Jos nestevuoto ei ole ongelma, on parasta tarkistaa pääsylinterisi.
Pääsylinteri on elintärkeä osa jarrujärjestelmääsi, koska se siirtää jarrupoljin paineen jarrutusmekanismiin hidastaakseen ajoneuvoa.
Jos tämä komponentti on kulunut, paras veto on korvata se heti.
Tarkista jarrun varoitusvalo
Tehoton jarrukäyttöinen verenvuoto
HUOMAUTUS: Varmistaaksesi, että järjestelmässä ei ole ilmavuotoa prosessin aikana, takaa, että Bleeveer -venttiilien kierteet ovat suljettu.
Yksi tapa huomata, onko ilmaa nähdä, sisältääkö jarruneste ilmakuplia.
Jos näet kuplia prosessin aikana, tiivistä venttiilikierto tiivisteaineella tai määritellyllä nauhalla varmistaaksesi, että se luo suljetun ympäristön.
Jos ei, sinulla on mahdollisuus saada jarrut pehmeitä verenvuodon jälkeen .
Muista myös käyttää vähintään 2 CFM: n ilmakompressoria prosessiin.
DOT 3: n ja DOT 4 -nesteen avulla voit suorittaa prosessin jokainen 2-3 vuotta.
Prosessin lopettamisen jälkeen voit mennä uudestaan samoilla paksuusjärjestyksellä varmistaaksesi, että he ovat pisteessä.
Kiinnitä verenvuoto uudelleen ja anna sille pari pumppua varmistaaksesi, että selkeä tuore nestevirta on menossa ulos. Älä unohda kuitenkin sen jälkeen jarrunesteen säiliötä.
Saastunut jarruneste
Ilmavuoto ulkopuolelta ei ole ainoa tapa, jolla sinulla on sieniä jarruja verenvuodon jälkeen . Hygroskooppisen luonteensa vuoksi jarruneste houkuttelee kosteutta, eli vesimolekyylejä.
Jarrun painaminen muuttaa osan kineettistä energiaa jarruroottorien lämmittämiseksi.
Lämpö lämmittää sitten nesteen sisäpuolella, jolloin se keitetään ylityöt, kun se on vanha ja sisältää enemmän kosteutta.
Keitetyt vesimolekyylit muuttuvat höyryksi ja luovat järjestelmän sisälle loukkuun jääneitä ilmaa. Siksi on suositeltavaa muuttaa nestettäsi silloin tällöin.
Ilmeisin indikaattori tälle oireelle on, että se ei näytä joka kerta, kun ajat tai testaat jarrua.
Sen on kuumentava ensin, joten tämä ongelma peitetään kylmemmällä säällä tai jos menet vain lyhyen matkan päässä.
Kuinka korjata
Yksinkertaisin tapa korjata tämä ongelma on saada oikea verenvuototekniikka, aivan kuten yllä oleva ongelma.
Vanhat nesteet ovat alttiimpia ilmalle ja kosteudelle, joten haluat varmistaa, että vaihdat ne kokonaan tuoreella mehulla. Muista myös, ettet anna ilman päästä sisään prosessin aikana.
Jos kierrät ensimmäistä kertaa vuotaessasi, vuota uudelleen kunnollisella prosessilla.
Toinen tapa estää tämä tapahtuu pian on käyttää korkeampaa pisteestettä. Esimerkiksi DOT 5: llä on korkeampi kiehumispiste ja se on vähemmän alttiita höyry- ja ilmaongelmille verrattuna vanhemmiin versioihin.
Vuoto tai ongelmallinen jarruletku
Toinen ehto, joka johtaa jarrulinjojen ilmaan verenvuodon jälkeen, on vuoto hydraulijärjestelmässä.
Koska se toimii koko ajan paineen alaisena, vain pieni vuoto voi kasvaa ja aiheuttaa suuren määrän sieniä ilmaa autojesi suorituskykyyn.
Joitakin alttiimpia jarrukomponentteja ovat jarrulinjat, jarrujen nännit, paksuustiivisteet ja jarruletkut. Siitä huolimatta sinun tulisi tarkistaa koko järjestelmä mahdollisesta vuodosta.
Yksi helppo vinkki selvittääkseen, missä vuoto on, on tarkistaa järjestelmän märät alueet, koska silloin tuore neste vuotaa.
Vanhemmissa autoissa komponentit, kuten jarruletku, ovat myös alttiita kuluille, mikä johtaa pysyviin vaurioihin ja vakaviin ongelmiin linjan varrella.
Kuinka korjata
Kun olet tarkastanut itsesi tai mekaanikon avulla, on parasta korvata kaikki vahingoittuneet osat, jotka eivät ole korjattuja. Jos on vain pieniä vuotoja, voit peittää ne erityisiä nauhoja tai tiivisteaineita.
Onko turvallista ajaa pehmeällä jarrupolkimella?
.Lisäksi ongelma vain lisää ajan myötä eikä korjaa itseään, joten jos olet huolimaton, vedot turvallisuudestasi.
Johtopäätös
Vaikka jarrut ovat vaarallisia, ne ovat edelleen sieniä verenvuodon jälkeen, ei ole monimutkainen ongelma selvittää ja korjata.
Toivomme, että artikkeli kattaa joitain tämän tilan laajimmista näkökohdista, ja sinulla on enemmän luottamusta, jos kohtaat sen. Nähdään seuraavassa viestissä!
