इंजन ग्रीस आपके वाहनों के सुचारू कार्य और उचित स्थायित्व के लिए आवश्यक है।
एक बार जब इसकी सील अटक जाती है, तो यह जानने के लिए कि ओवर कसने वाले तेल प्लग को कैसे हटाना आपको इंजन घटकों को और नुकसान से बचने में मदद करेगा।
हालांकि एक अटक लुब्रिकेट बोल्ट एक सामान्य मुद्दा है और इसे आसानी से हल किया जा सकता है, यह नियमित जांच के बिना पहचानना काफी कठिन है और इसके परिणामस्वरूप दीर्घकालिक क्षति हो सकती है।
इस प्रकार, इस समस्या को संभालने के लिए इस लेखन में उपलब्ध समाधान और रोकथाम पर विचार करें।
एक ओवर कड़े तेल प्लग के कारण
कार के विभिन्न घटकों को चिकनाई करने वाला ग्रीस तेल पैन में निहित है। एक तेल पैन की जल निकासी प्रक्रिया महत्वपूर्ण है क्योंकि आपके वाहन में तेल को समय -समय पर बदलने की आवश्यकता है।
जब प्लग अत्यधिक कड़ा हो जाता है, तो यह वाहन के लिए एक निश्चित जोखिम पैदा करता है, जो तेल की टोपी के बिना ड्राइविंग के जोखिम के रूप में गंभीर नहीं है, लेकिन फिर भी ध्यान देने की आवश्यकता है।
कारण
इस प्रक्रिया के दौरान, इंजन चिकना अणु टूट जाता है और दहन से जारी गंदगी के मिश्रण से चिपक जाता है। विशेष रूप से, मिश्रण में ईंधन, पानी, कार्बन और धातु के कण शामिल हैं।
यह संयोजन एक चिपचिपा कीचड़ का निर्माण करता है, जो बताता है कि आप तेल नाली प्लग को ढीला क्यों नहीं कर सकते ।
ओवर-कस
दूसरा कारण अधिक सरल है; खोलने के बाद प्लग बेहद कड़ा हो जाता है।
यह कारण निस्संदेह आम है क्योंकि नियमित रखरखाव करते समय मैकेनिक की दुकान में शौकिया ड्राइवर या न्यूबीज में पर्याप्त यांत्रिक कौशल और ज्ञान नहीं है।
ओवर-कस्टिंग से चालक दल की पिच पर खराब प्रभाव पड़ता है। नतीजतन, आपको ऑयल पैन को पूरे स्वैप करना आवश्यक है।
आसपास के क्षेत्रों की जाँच करें, आवश्यक रखरखाव करें और इसकी प्रासंगिक स्थिति में एक नया प्लग लागू करें।
जंग
यदि स्टॉपर को नियमित रूप से हटाया नहीं जाता है या आप इसे लंबी अवधि के लिए अछूता छोड़ देते हैं, तो जंग का निर्माण होगा।
यह घटना ज्यादातर वाहनों के बिना उचित रखरखाव के या लंबे समय तक उपयोग के बाद पुरानी होने के बिना होती है।
प्रभाव
जब तेल स्टॉपर ओवरटाइट हो जाता है, तो यह पहले खुद को नुकसान पहुंचाएगा। फिर, यह रबर गैसकेट को भी बर्बाद कर देता है और साथ ही आपके थ्रेड्स को भी काटता है।
यद्यपि प्लग का उपयोग आपके इंजन स्नेहन और कार्य के लिए उपयोग किए जाने वाले चिकना तरल को सील करने के लिए किया जाता है, लेकिन जब यह बहुत कड़ा हो जाता है तो आपका तेल परिवर्तन अधिक जटिल हो जाता है।
कैसे एक कड़ा तेल प्लग को हटाने के लिए
मार्गदर्शन
विकल्प 1: इंजन को गर्म करें। यह कदम बोल्ट को ढीला करने के लिए उच्च तापमान का लाभ उठाता है।
ध्यान रखें कि आप उम्मीद करते हैं कि इंजन गर्म हो जाएगा, बेहद गर्म नहीं। कार शुरू करें और एक छोटी ड्राइव लें, भले ही आप हर दिन वाहन का उपयोग करें।
हालांकि, क्या आपको पसंद नहीं करना चाहिए, आप शुरू कर सकते हैं और कार को एक निश्चित समय के लिए बेकार छोड़ सकते हैं।
यह सलाह दी जाती है कि आपको हाइड्रोलिक जैक के समर्थन से अपने वाहन को उठाने के लिए एक समान क्षेत्र में पार्क करना चाहिए।
नीचे जाओ और एक गड़बड़ करने से रोकने के लिए एक नाली पैन डालें, फिर तेल को डिस्चार्ज करने के लिए प्लग को हटा दें। एक बार प्रक्रिया समाप्त हो जाने के बाद, बोल्ट को दक्षिणावर्त को चालू करने के लिए एक रिंच का उपयोग करें जब तक कि यह ढीला न हो जाए।
हीटिंग को अटक तेल नाली प्लग हटाने का सबसे सरल तरीका माना जाता है।
विकल्प 2: लुब्रिकेट या रस्ट रिमूवर लागू करें। यदि पहला समाधान काम नहीं करता है, तो बोल्ट पर एक संभावित जंग बिल्डअप या कीचड़ है।
कीचड़ के बराबर जंग रिमूवर या स्नेहक की एक मात्रा लागू करें और उत्पाद को चिपकाने के लिए प्रतीक्षा करें।
थोड़ी देर के बाद, तेल प्लग को हटाने के लिए एक रिंच या किसी भी उपकरण का उपयोग करें।
स्नेहक की गुणवत्ता सीधे इस प्रक्रिया के प्रभाव को निर्धारित करती है। आपको गारंटीकृत गुणवत्ता वाले महंगे उत्पादों के लिए जाना चाहिए।
विकल्प 3: सॉकेट रिंच लेना। जब स्नेहक पर्याप्त प्रभावी नहीं है तो तेल नाली प्लग को कैसे ढीला करें ? इसका मतलब है कि आपको अन्य उपकरणों से समर्थन की आवश्यकता है।
सॉकेट रिंच नामक उपकरण लें। इस उपकरण में एक लंबा हैंडलबार है जो आपको अतिरिक्त टोक़ देता है। बोल्ट को फिट करने के लिए सॉकेट रिंच का सही आकार चुनें।
विकल्प 4: हैमर टैप। यदि आपको अधिक शक्ति की आवश्यकता है, तो आप मध्यम आकार के हथौड़े के लिए जा सकते हैं।
कोमल टैपिंग प्लग को ढीला कर देगा। याद रखें कि कड़ी टक्कर देने से प्रक्रिया की प्रगति नहीं होगी और यहां तक कि घटक को भी नुकसान पहुंचाएगा।
इसे धीमा कर दें और सॉकेट रिंच के साथ बोल्ट को दक्षिणावर्त मोड़ें। हथौड़ा का उपयोग करना भी अंतिम तकनीक है जिसे आप घर पर लागू कर सकते हैं।
इसे एक मैकेनिक में ले जाएं
जब आप DIY हटाने के अंतिम उपाय पर गए हैं, और तेल बोल्ट बंद नहीं होगा, तो आप इसे एक पेशेवर के पास ले जाते हैं।
यह उल्लेख करने के लिए नहीं कि विशेषज्ञ कितना कुशल है, मैकेनिक के पास इस मुद्दे से निपटने के लिए बेहतर स्थिति और अधिक उन्नत उपकरण हैं।
उदाहरण के लिए, मैकेनिक गैस की लौ के साथ आसपास के क्षेत्र के प्लग को गर्म करेगा। आप इस उपकरण का उपयोग घर पर नहीं कर सकते हैं क्योंकि यह जोखिम पैदा कर सकता है यदि आपके पास पर्याप्त अनुभव नहीं है।
एक बार बोल्ट को ढीला कर दिया जाता है, तो थ्रेड्स की जांच की जाती है। विशेषज्ञ आपके पिछले तेल पैन को बदल देगा या क्षतिग्रस्त होने पर इसे ऊपर उठाएगा।
यह सुनिश्चित करने के लिए एक भरोसेमंद पता खोजें कि पेशेवर मरम्मत सुरक्षित रूप से करता है और अन्य घटकों को बरकरार रखता है।
कैसे पुन: स्थापित करने के लिए और एक कड़ा तेल प्लग से बचें
पुनर्स्थापित करने के निर्देश
अपने ऑटोमोटिव बोल्ट की आवश्यकताओं के आधार पर सबसे फिट किए गए सबसे उपयुक्त चुनें। लंबी सेवा के लिए, उच्च कार्बन स्टील से बने बोल्ट ग्रिप एक्सट्रैक्टर में निवेश करना बेहतर है।
चरण 2. स्थिति का पता लगाएँ। कई एमेच्योर इसे प्लग के स्थान को निर्धारित करने के लिए भ्रामक पाते हैं। आम तौर पर, यह उस क्षेत्र में एक बड़ा अखरोट है जहां सभी ग्रीस टिकी हुई है।
विशेष रूप से, यह इंजन के नीचे तेल पैन सबसे कम बिंदु पर है। नतीजतन, तेल विनिमय के दौरान ड्रेनिंग की मात्रा अधिकतम होती है।
आप या तो कारों को नीचे क्रॉल कर सकते हैं या बोल्ट को खोजने के लिए हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करके इसे उठा सकते हैं।
चरण 3. पुनर्स्थापित करें। स्नेहन पैन के दांतों को साफ करने के लिए गीले कपड़े के एक टुकड़े का उपयोग करें और इसे एक नए गैसकेट से बदलें।
रिपोजिशनिंग के लिए गैसकेट को कसने के लिए एक सॉकेट रिंच का उपयोग करें। इसे कठिन या अति-तंग न करें।
सफलता के लिए युक्तियाँ
- बोल्ट पर कीचड़ की संभावना को कम करने के लिए एक उच्च गुणवत्ता वाले इंजन को लुब्रिकेट का उपयोग करें।
- सुनिश्चित करें कि जब आप धातु से बने एक नए वॉशर के साथ एक साथ एक नए वॉशर के साथ स्टॉपर को नाली अखरोट में डालते हैं, तो घटक एक कोण के बजाय सीधे चला जाता है।
एल्यूमीनियम ग्रीस पैन पर मादा धागे के साथ हाथ से इसे कस लें। यदि प्लग एक कोण में जाता है, तो उस पर थ्रेड्स छेद पर थ्रेड्स को नुकसान पहुंचाएंगे।
- कसने के लिए एक टोक़ रिंच, सॉकेट, या बॉक्स स्पैनर के लिए जाएं। टूल को सुझाए गए टोक़ पर सेट करें जो ब्रांड्स मैनुअल में मिलेगा।
- कसने की प्रक्रिया के दौरान बहुत अधिक शक्ति या दबाव की पेशकश न करें, तब भी जब आप जानते हैं कि तेल बोल्ट को ठीक से कैसे ढीला किया जाए । ओपन-एंडेड स्पैनर भी ग्रीस स्टॉपर को ढीला या कसने के लिए एक अच्छा विकल्प नहीं हैं।
- तेल बदलने के लिए अनुशंसित अंतराल का पालन करना याद रखें। या फिर अनियमित परिवर्तन से कीचड़ बिल्डअप या गंदगी चिपका जैसे सामान्य मुद्दे होंगे।
पूछे जाने वाले प्रश्न
मैं एक छीनने वाले तेल नाली प्लग को कैसे हटा सकता हूं?
।यदि आपके पास पर्याप्त अनुभव और कौशल है, तो आसपास के घटकों पर प्रभाव को कम करने के लिए हीट गन का उपयोग करें और जब यह ठंडा हो जाए तो प्लग को मूल आकार वापस लौटाएं।
गर्मी जंग बिल्डअप को तोड़ देगी और ढीला करने की सुविधा प्रदान करेगी।
मुझे अपने तेल के पैन को कितनी बार ड्रेन करना चाहिए?
वेंट के माध्यम से अप्रिय जलती हुई तेल की गंध होगी।इस कार्यक्रम का उद्देश्य आपके वाहन को दीर्घकालिक नुकसान से बचना है। तेल इंजन घटकों को लुब्रिकेट करता है।
जितना अधिक आप ड्राइव करते हैं, उतना ही मोटा और अधिक दूषित हो जाता है। नतीजतन, तरल अंधेरे और कीचड़ रूपों को बदल देता है।
यदि आपके पास समय में तेल बदलना नहीं है, तो दूषित तरल इंजन को गंभीरता से बर्बाद कर देगा।
तत्वों को बंद कर दिया जाएगा जबकि बाहर से पदार्थ आसानी से इंजन में प्रवेश कर सकते हैं। यह प्रक्रिया कार के प्रदर्शन को कम करेगी।
निष्कर्ष
ओवर कसने वाले तेल प्लग को हटाने के निर्देशों का पालन करने से आपको एक अच्छी तैयारी और प्रभावी हटाने में मदद मिलेगी।
इसके अलावा, आप अनावश्यक मरम्मत उपकरण खरीदने के लिए समय और धन को बर्बाद करने से बच सकते हैं।
यद्यपि यह तेल स्टॉपर को ढीला करने के लिए जटिल नहीं है, यह सलाह दी जाती है कि इस मुद्दे को दोहराव से न होने दें।
एक बार जब ओवर-कस्टनिंग आवर्ती रहती है, तो तीव्र दबाव तेल पैन और आसपास के तत्वों को बर्बाद कर देगा। नतीजतन, आपको प्रतिस्थापन के लिए बड़ी राशि का भुगतान करना होगा।
