Il grasso del motore è essenziale per i veicoli Funzione regolare e una corretta durata.
Una volta che il suo sigillo si blocca, sapere come rimuovere un tappo di olio eccessivo ti aiuterà a evitare ulteriori danni ai componenti del motore.
Sebbene un bullone lubrificante bloccato sia un problema comune e possa essere risolto senza sforzo, è abbastanza difficile da riconoscere senza un controllo regolare e può provocare danni a lungo termine.
Pertanto, considera le soluzioni e le prevenzioni disponibili in questa scrittura per gestire questo problema.
Cause di un tappo di olio eccessivo
Questa combinazione crea un fango appiccicoso, il che spiega perché non puoi allentare il tappo di scarico dell'olio .
Eccessivamente
Il secondo motivo è più semplice; La spina è estremamente serrata dopo l'apertura.
Questa causa è senza dubbio comune poiché i conducenti dilettanti o i neofiti nel negozio di meccanici non hanno abbastanza capacità meccaniche e conoscenze durante la manutenzione regolare.
L'eccesso di stretta porta a un cattivo effetto sul campo dell'equipaggio. Di conseguenza, è necessario scambiare la coppa dell'olio in tutto.
Controllare le aree circostanti, eseguire la manutenzione necessaria e applicare una nuova spina nella sua posizione pertinente.
Ruggine
Se il tappo non viene regolarmente rimosso o lo lasci intatto per un lungo periodo, ci sarà la ruggine.
Questo fenomeno accade principalmente ai veicoli senza una manutenzione adeguata o invecchiando dopo un lungo uso.
Effetti
Quando il tappo dell'olio è pareggiato, si danneggerà per primo. Quindi, rovina anche la guarnizione in gomma e le taglio dei fili.
Sebbene la spina venga utilizzata per sigillare il liquido grasso utilizzato per la lubrificazione e la funzione del motore, il cambio dell'olio diventa più complicato quando viene serrato immensamente.
Come rimuovere un tappo di olio troppo serrato
rimozione del tappo dell'olio e l'assicurazione di sicurezza:- Un panno bagnato
- Un piccolo pezzo di cartone
- Vetro di sicurezza
- Hammer, Wocket Wrench, Gator Grip, Rust Remover (Lubrite) e altri strumenti disponibili.
Guida
Opzione 1: riscaldare il motore. Questo passaggio sfrutta l'alta temperatura per allentare il bullone.
Tieni presente che ti aspetti che il motore si scaldi, non estremamente caldo. Avvia l'auto e fai un breve tragitto in auto, anche se usi il veicolo ogni giorno.
Tuttavia, se preferisci non farlo, puoi iniziare e lasciare l'auto inattiva per un certo periodo di tempo.
Si consiglia che dovresti parcheggiare in un'area uniforme per sollevare il veicolo con il supporto del jack idraulico .
Passare sotto e mettere una padella per evitare di fare un pasticcio, quindi rimuovere la spina per scaricare l'olio. Una volta terminato il processo, utilizzare una chiave per girare il bullone in senso orario fino a quando non viene allentato.
Il riscaldamento è considerato il metodo più semplice per la rimozione del tappo di scarico dell'olio bloccato .
Opzione 2: applicare il lubricale o la ruscinezione. Se la prima soluzione non funziona, c'è un possibile accumulo di ruggine o i fanghi sul bullone.
Applicare una quantità di rimozione della ruggine o lubrificatore equivalente ai fanghi e attendere che il prodotto si dissolva l'attacco.
Dopo un po ', utilizzare una chiave o qualsiasi strumento che hai in mano per rimuovere la spina dell'olio.
La qualità del lubrificatore determina direttamente l'effetto di questo processo. Dovresti scegliere i prodotti costosi con qualità garantita.
Opzione 3: prendere una chiave a presa. Come allentare il tappo di scarico dell'olio quando il lubrificatore non è abbastanza efficace? Significa che hai bisogno di supporto da altri strumenti.
Prendi l'attrezzatura chiamata chiave a prendere. Questo strumento ha un lungo manubrio che ti dà una coppia extra. Scegli le giuste dimensioni della chiave a presa per adattarsi al bullone.
Opzione 4: tocco del martello. Se hai bisogno di più potenza, puoi scegliere un martello di medie dimensioni.
Il tocco delicato alleggerirà la spina. Ricorda che colpire duramente non farà progredire il processo e persino danneggiare il componente.
Rendilo rallentato e gira il bullone in senso orario con la chiave della presa. L'uso di un martello è anche l'ultima tecnica che puoi applicare a casa.
Portalo a un meccanico
Quando sei andato all'ultima risorsa della rimozione fai -da -te e il bullone dell'olio non si stacca, è meglio che porti a un professionista.
Per non parlare di quanto sia abile l'esperto, il meccanico ha condizioni migliori e attrezzature più avanzate per affrontare questo problema.
Ad esempio, il meccanico riscalderà le spine circostanti con una fiamma a gas. Non è possibile utilizzare questo strumento a casa in quanto potrebbe rappresentare un rischio se non hai abbastanza esperienza.
Una volta che il bullone è stato allentato, vengono esaminati i thread. L'esperto sostituirà la tua precedente padella o si ridimensionerà quando verranno danneggiati.
Trova un indirizzo affidabile per garantire che il professionista faccia la riparazione in sicurezza e mantenga intatti gli altri componenti.
Come reinstallare ed evitare un tappo di olio eccessivo
Andare a un mercato meccanico; Gli estrattori di bulloni sono disponibili in una vasta gamma di dimensioni.
Scegli quelli più adattati in base ai requisiti del tuo bullone automobilistico. Per un lungo servizio, è meglio investire in un estrattore a impugnatura a bullone realizzato in acciaio ad alto contenuto di carbonio.
Passaggio 2. Individuare la posizione. Numerosi dilettanti trovano confuso determinare la posizione della spina. Generalmente, è un grosso dado che giace nell'area in cui tutto il grasso poggia.
In particolare, è nel punto più basso delle padelle petrolifere sotto il motore. Di conseguenza, la quantità di drenaggio è al massimo durante lo scambio di petrolio.
Puoi strisciare il fondo delle auto o sollevarlo usando un martine idraulico per trovare il bullone.
Passaggio 3. Reinstallare. Usa un pezzo di stoffa bagnata per pulire i denti della padella di lubrificazione e sostituirlo con una nuova guarnizione.
Utilizzare una chiave a presa per stringere la guarnizione per il riposizionamento. Non renderlo duro o troppo tenuto.
Suggerimenti per il successo
- Scegli una chiave a coppia, la presa o la spazzatura della scatola per serrare. Imposta lo strumento sulla coppia suggerita che si troverà nel manuale dei marchi.
- Non offrire troppa potenza o pressione durante il processo di serraggio anche quando si è saputo come allentare correttamente il bullone dell'olio . Gli spanners aperti non sono inoltre una buona scelta per allentarsi o stringere il tappo di grasso.
- Ricorda di seguire gli intervalli raccomandati per il cambiamento dell'olio. Altrimenti un cambiamento irregolare porterà a problemi comuni come l'accumulo di fanghi o lo sporco.
FAQ
Il calore romperà l'accumulo di ruggine e faciliterà l'allentamento.
Quante volte dovrei drenare la mia coppa dell'olio?
Sebbene non sia complicato allentare il tappo dell'olio, si consiglia di non lasciare che questo problema accada ripetutamente.
Una volta che il consumo eccessivo continua a ricorrere, l'intensa pressione rovinerà la coppa dell'olio e gli elementi circostanti. Di conseguenza, devi pagare una grande quantità di denaro per una sostituzione.
