Untuk setiap pengemudi, perawatan mobil biasa, pemeliharaan, dan inspeksi sangat penting.
Terutama ketika beroperasi setelah waktu yang lama, suku cadang dan fungsi akan aus, yang menyebabkan kerusakan internal kecil yang kadang -kadang tidak kita sadari.
Jika Anda mendengar suara penggilingan mesin saat idle , apa yang Anda lakukan selanjutnya atau mengabaikannya? Jangan bingung! Cukup baca artikel ini dengan cermat untuk mengetahui solusi terbaik untuk situasi Anda.
Apa Noise Grinding Engine saat idle?
Kebisingan penggilingan
Mobil Membuat Noise Grinding Saat Menganggur Seperti Logam pada Suara Logam Saat Idling? Anda akan merasa seperti dua piring besi yang saling menggosok setiap kali Anda menyalakan mobil. Dan itu saja!
Seperti biasa, yang ini diabaikan. Setelah mencoba sekali atau dua kali, Anda akan dapat memulainya, dan mesin akan bekerja seperti biasa.
Atau, saat menganggur, suara penggilingan akan berhenti saat Anda terus mengemudi. Ini membuat orang mengabaikan dan menerima begitu saja bahwa penggilingan mobil saat berakselerasi adalah suara normal.
Mengapa mobil saya membuat kebisingan penggilingan mesin saat idle?
Masalah dengan diferensial
Drivetrain akan mentransfer gaya dari motor untuk memungkinkan roda Anda berputar pada kecepatan yang berbeda. Dan diferensial (juga disebut diff) akan berfungsi sebagai faktor utama.
Di dalam diferensial ada gigi transmisi. Mereka dibagi antara bekerja untuk roda yang berbeda.
Setelah beberapa gesekan, roda gigi ini akan aus, dan membuat logam noise gerinda adalah situasi umum.
Masalah Bersama CV
Sambungan CV pada mobil menciptakan lebih banyak gerakan pada roda penggerak yang juga digunakan untuk kemudi. Ini menghubungkan transmisi ke roda di kendaraan penggerak roda depan.
Sambungan CV mungkin tidak cocok atau telah rusak. Ini menciptakan suara klik, mengetuk, atau menggerutu saat menganggur atau berakselerasi. Situasi lain adalah sendi retak yang menciptakan getaran.
Dudukan motor
Beratnya sekitar 300 pon, pemasangan mesin adalah peralatan yang sangat kokoh. Untuk meningkatkan kekuatan, terbuat dari logam, dan bahan ini juga menyebabkan keausan setelah periode waktu tertentu.
Terlepas dari ini, jika permukaan kontak tidak kuat atau kopling tidak dikencangkan dengan benar, itu juga akan membuat suara.
Sebuah gunung yang tidak tertidur atau longgar juga akan menyebabkan kerusakan pada komponen lain, seperti sabuk serpentine .
Bantalan roda yang buruk
Saat beroperasi, bantalan ini akan mendukung rotasi roda dengan gesekan minimal untuk mengurangi keausan pada roda. Mobil akan berjalan lebih halus berkat minyak pelumas di dalam bantalan.
Saat bantalan batang dipakai, ia menghasilkan noise ban atau suara bantalan roda . Lebih berbahaya, itu dapat menyebabkan bantalan roda mengunci jika bantalan gagal.
Bagaimana cara memperbaiki kebisingan penggilingan mesin?
Ganti bantalan roda yang buruk
- Parkir mobil Anda di permukaan yang rata. Ingatlah untuk menggunakan chocks untuk mengamankan roda lain.
- Gunakan jack untuk mengangkat roda Anda, lalu longgarkan mur roda. Setelah itu, lepaskan roda dengan membuka kulit lug
- Lepaskan kaliper rem, pin Cotter, penutup debu, dan kacang kastil
- Lepaskan rotor dan hub lama dengan melepaskannya
- Gunakan kunci pas untuk membongkar perakitan hub
- Hapus balapan; Setelah itu, Bersihkan Knuckle
- Ganti balapan baru dan pasang bantalan roda baru
- Instal ulang bagian -bagian dalam urutan di mana Anda menghapusnya
Kesimpulan
Dan hanya itu yang harus Anda ketahui tentang kebisingan penggilingan mesin saat idle.
Jelas, Anda mungkin perlu lebih memperhatikan untuk mengidentifikasi apakah itu benar -benar kebisingan atau hal -hal lain seperti engkol, gosok, atau jenis kebisingan lainnya. Ini akan memberi Anda lebih banyak kenyamanan dalam memeriksa dan memperbaiki.
Akhirnya, lihat lima alasan yang membuat suara yang menjengkelkan ini:
- Masalah transmisi
- Masalah dengan diferensial
- Masalah Bersama CV
- Dudukan motor
- Bantalan roda yang buruk
