For any driver, regular car care, maintenance, and inspection are essential.

Especially when operating after a long time, parts and functions will wear out, leading to minor internal damage that sometimes we dont notice.

If you hear engine grinding noise at idle , what do you do next or ignore it? Dont be confused! Just read this article carefully to know the best solutions for your situation.

What Is Engine Grinding Noise At Idle?

Car making grinding noise when idling like the metal on metal sound when idling? You will feel like two iron plates rubbing against each other every time you start the car. ¡Y eso es!

As usual, this one is overlooked. After trying once or twice, youll be able to start it, and the engine will work as usual.

Or, when idling, the grinding sound will stop when you continue driving. This makes people ignore and take it for granted that car grinding when accelerating is a normal sound.

Why Does My Car Make Engine Grinding Noise At Idle?

Problemas con el diferencial

La transmisión transferirá la fuerza del motor para permitir que sus ruedas giren a diferentes velocidades. Y el diferencial (también llamado Diff) funcionará como el factor principal.

Dentro del diferencial están los engranajes de transmisión. Están divididos entre trabajar para diferentes ruedas.

Después de cierta fricción, estos engranajes se desgastarán, y hacer un ruido de ruido de molienda es una situación común.

Problemas conjuntos de CV

La junta CV en el automóvil creó más movimiento en las ruedas de transmisión que también se usan para la dirección. Conecta la transmisión a las ruedas en vehículos con tracción delantera.

Las juntas de CV pueden no coincidir o haber sido dañadas. Esto crea un ruido de clics, golpes o quejas cuando se aceleran o se aceleran. Otra situación son las articulaciones agrietadas que crean la vibración.

Montura de motor

Los rodamientos son una parte importante de la rueda. Consiste en un set con muchas bolas redondas de hierro montadas en un círculo de metal.

Cuando funcionan, estos rodamientos admitirán la rotación de las ruedas con una fricción mínima para reducir el desgaste en la rueda. El auto funcionará más suave gracias a la grasa lubricante dentro de los rodamientos.

Cuando se usa el rodamiento de la barra, produce ruido de neumáticos o ruido de la rueda . Más peligrosamente, puede hacer que el rodamiento de la rueda se bloquee si el rodamiento falla.

¿Cómo arreglar el ruido de molienda del motor?

Primero deberá verificar todo el motor, desmontarlo y otras partes relacionadas para verificar y encontrar las piezas dañadas. Es por eso que la mejor solución aquí es buscar ayuda de especialistas.

Reemplazar el cojinete de la rueda mala

  • Estacione su automóvil en la superficie plana. Recuerde usar calcetines para asegurar otras ruedas.
  • Use el gato para levantar la rueda, luego afloje las tuercas. Después de eso, retire la rueda desenroscando las tuercas
  • Retire la pinza de freno, el pasador de estafa, la cubierta del polvo y las tuercas del castillo
  • Retire el rotor y el cubo antiguo desanimándolo
  • Use una llave llave para desmontar el conjunto del concentrador
  • Eliminar la carrera; Después de eso, limpia el nudillo
  • Reemplace la nueva carrera e instale nuevos rodamientos de ruedas
  • Reinstale las piezas en el orden en que las retiró

Conclusión

Y eso es todo lo que debes saber sobre el ruido de molienda del motor al ralentí.

Obviamente, es posible que deba prestar más atención para identificar si es realmente ruido de molienda u otras cosas como arranque, frotamiento u otros tipos de ruido. Esto le brindará más conveniencia para verificar y arreglar.

Finalmente, eche un vistazo a las cinco razones que crean este sonido molesto:

  • Problemas de transmisión
  • Problemas con el diferencial
  • Problemas conjuntos de CV
  • Montura de motor
  • Mal cojinete de la rueda