Rotor adalah bagian penting dari sistem pengereman kendaraan Anda. Mereka adalah komponen yang dapat dipindahkan dari sistem pengereman kendaraan yang memungkinkan mobil Anda untuk mengerem dengan aman dan efektif.
Saat rotor rem menjepit, mereka juga dapat mencegah roda Anda berputar.
Namun, apa yang terjadi saat rotor menjadi buruk? Dan berapa lama Anda bisa mengemudi dengan rotor yang buruk?
Dalam posting ini, alamat dengan baik pertanyaan -pertanyaan itu untuk membersihkan hal -hal bagi Anda, tunjukkan cara memperbaiki rotor rem yang rusak, dan memberi Anda beberapa informasi lain yang mungkin tidak Anda ketahui!
Mari kita gulir ke bawah untuk melihat apa yang bisa kita temukan sekarang!
Berapa lama Anda bisa mengemudi dengan rotor yang buruk?
Mengemudi dengan rotor yang buruk juga akan memperburuk masalah dan meningkatkan biaya perbaikan.Jadi ketika Anda telah rusak, Anda harus menghindari mengemudi pada rotor yang buruk untuk waktu yang lama. Itu mungkin mengakibatkan kegagalan sistem pengereman dan tingkat kerusakan pada Anda dan orang lain.
Sangat penting untuk mengenali apakah mobil Anda telah meledakkan rotor rem setelah memahami bagaimana bantalan rem beroperasi dan dipakai.
Cari beberapa indikator rotor yang gagal di bagian berikutnya, yang menunjukkan bahwa bantalan rem Anda perlu diperbaiki.
Apa tanda -tanda rotor rem yang buruk?
Dalam hal ini, Anda harus menepi, mengetahui bahwa terus mengendarai mobil membuat Anda berisiko. Bau yang terbakar dapat disebabkan oleh kebocoran minyak atau cakram rem yang rusak, meskipun rotor yang bengkok adalah penyebab yang paling umum. Rem atau cengkeraman yang terlalu panas adalah asal -usul bau.
Tanda di permukaan rotor
Jika Anda melihat tanda alur di permukaan rotor, itu pertanda buruk bahwa rotor Anda perlu diganti dengan yang lebih baik.
Tanda alur terbentuk pada bagian luar cakram rem ketika mereka menggiling bagian rem untuk waktu yang lama.
Rotor menipis dan kehilangan ketebalannya secara bertahap. Rotor Anda telah rusak akibatnya.
Jarak berhenti yang lebih lama
Kemampuan kendaraan untuk memperlambat dapat terhambat dengan mencetak gol dan alur tunggal di rotor . Selain itu, ketika pedal rem tidak lagi berinteraksi dengan rotor rem, getaran mengikuti mungkin memberi perasaan bahwa mobil tidak akan berhenti.
Dalam kasus di mana pengemudi berkewajiban untuk berhenti darurat, jarak berhenti ekstra atau bahkan ketidakmampuan untuk berhenti bisa sangat berbahaya.
Getaran
Juga, cakram rem yang melengkung atau rusak dapat menyebabkan pedal rem bergetar saat ditekan. Itu terjadi ketika pedal tidak lagi menyentuh permukaan rotor.
Poni keras saat pengereman
Poni keras saat pengereman adalah gejala yang kurang biasa dari rotor yang buruk. Kejadian ini muncul dengan cepat, menghasilkan kebisingan yang akan membuat Anda gila dan mempertanyakan apakah kendaraan Anda aman untuk dikendarai.
Mengguncang roda kemudi
Rotor Anda mungkin keluar dari bulat jika roda kemudi Anda banyak bergetar saat pengereman. Cara lain, rotor telah mulai memburuk, kehilangan bentuknya, dan menjadi terdistorsi.
Saat Anda mendorong kaki ke pedal rem dalam situasi ini, kemungkinan besar Anda akan merasakan beberapa getaran.
Karena rem Anda adalah bagian penting dari mobil Anda untuk berhenti dengan aman, Anda harus mengatasi masalah ini sesegera mungkin.
Lampu rem menyala
Jika rotor Anda usang, Anda mungkin melihat lampu rem di dasbor mobil Anda.
Meskipun berbagai faktor dapat berkontribusi pada penampilan lampu rem, rotor yang bengkok atau sistem pengereman lengkap umumnya adalah yang pertama dicurigai.
Lampu rem akan menyala terlepas dari apakah Anda diparkir, mengemudi, atau mundur. Saatnya memeriksa rem cakram saat Anda melihat gejala ini.
Masalah Sistem ABS
Oleh karena itu, rotor yang buruk dapat mengganggu sistem pengereman anti-kunci kendaraan. Biaya penggantian kegagalan sistem rem anti-lock secara substansial kurang dari memperbaiki beberapa komponen otomotif.
Bagaimana cara menghindari rotor rem yang buruk?
Mengikuti dengan batas kecepatan yang mapan adalah tempat yang fantastis untuk memulai jika Anda ingin belajar cara mengemudi dengan baik.
Mengingat batas kecepatan yang mapan dan memastikan bahwa Anda tidak melanggar mereka adalah latihan mengemudi yang baik.
Selain itu, jangan membanting rem secara tak terduga, dan jangan berkeliling tikungan atau sudut dengan kecepatan penuh.
Pemeliharaan rutin
Mereka juga lebih menyenangkan untuk digunakan karena komponen keramik membantu mengurangi kebisingan rem.
Kinerja yang baik: Pengemudi akan mendapatkan kinerja pengereman terbaik jika rotornya baru. Jika Anda menyimpan rotor lama di atas mobil, bantalannya mungkin tidak merata.
Ini mungkin mengakibatkan pemilik mobil menggantikan bantalan rem terlalu cepat, yang akan mahal.
Pertanyaan-pertanyaan Terkait
Akhirnya, sangat penting untuk menggantikan rotor rem yang bengkok atau buruk untuk menjaga keamanan secara keseluruhan.
Berapa banyak yang akan Anda habiskan untuk memperbaiki rotor rem?
Faktanya adalah bahwa biaya perbaikan rotor yang rusak tidak diatur dalam batu. Itu semua tergantung pada seberapa serius kerusakannya.
Anda mungkin perlu muncul kembali dalam cakram pengereman karena kerusakan rotor. Rotor mobil rata -rata biaya antara $ 50 dan $ 80.
Bergantung pada mekanik dan lokasi Anda, biaya tenaga kerja mungkin berkisar dari $ 100 hingga $ 200.
Secara keseluruhan, Anda harus menghabiskan $ 400 untuk mengganti rotor rem Anda yang sudah usang.
Pikiran terakhir
Meskipun banyak orang mengemudi setiap hari, kami tidak mengetahui banyak aspek kendaraan kami. Di antara mereka, rotor sangat penting untuk umur panjang mobil dan keselamatan jalan.
Setelah membaca artikel ini, kami harap Anda dapat mengklarifikasi pertanyaan, dapatkah Anda mengemudi dengan rotor yang buruk?, Berapa lama Anda bisa mengemudi dengan rotor yang buruk? Dan pahami apa itu rotor rem dan bagaimana mereka beroperasi.
Memahami fakta, indikator rotor yang rusak, dan strategi pencegahan dapat memfasilitasi Anda untuk menangani apa pun yang menghambat jalan Anda.
