Rotorer er afgørende dele af dit køretøjsbremsesystem. De er de bevægelige komponenter i et køretøjsbremsesystem, der gør det muligt for din bil at bremse sikkert og effektivt.

Når bremseotorer klemmer ned, kan de også forhindre, at dine hjul spinder.

Hvad sker der dog, når rotorer går dårligt? Og hvor længe kan du køre med dårlige rotorer?

I dette indlæg skal du tackle disse spørgsmål til at rydde tingene op for dig, vise dig, hvordan du reparerer ødelagte bremseotorer, og give dig nogle andre oplysninger, du måske ikke kender!

Lad os rulle ned for at se, hvad vi kan finde ud af lige nu!

Hvor længe kan du køre med dårlige rotorer?

at køre på dårlige rotorer i en længere periode. Det kan resultere i bremsesystemfejl og omfang af skade på dig og andre.

Det er afgørende for at erkende, om din bil har nedslidt bremseotorer efter at have forstået, hvordan bremseklodser fungerer og slides.

Se efter et par indikatorer for en svigtende rotor i det næste afsnit, hvilket antyder, at dine bremseklodser skal repareres.

Hvad er tegn på dårlige bremseotorer?

Mærker på overfladen af ​​rotoren

Hvis du ser rille -markeringer på rotoroverfladen, er det et dårligt tegn på, at dine rotorer skal erstattes med bedre.

Groove -markeringer dannes på ydersiden af ​​bremseskive, når de slibes mod bremsedele i en langvarig tid.

Rotorerne tyndes ned og mister deres tykkelse gradvist. Dine rotorer er blevet beskadiget som et resultat af dette.

Længere stopafstande

Køretøjets evne til at bremse kan hæmmes af scoringer og enkelt rille i rotor . Når bremsepedalen ikke længere interagerer med bremseotoren, kan efter vibrationer muligvis give en fornemmelse af, at bilen ikke stopper.

I tilfælde, hvor chaufføren er forpligtet til at stille et nødstop, kan den ekstra stopafstand eller endda manglende evne til at stoppe være ekstremt farlig.

Vibrationer

Dårlige rotorer forårsager vibrationer

Følgende tegn på ødelagte og rodede rotorer er alvorlig bremsevibration. Bremseskiver, der er skævt eller hårdt slidte, kan vibrere unaturligt, hvilket forårsager vibrationer i pedalerne, rattet og chassiset. Dette er et tegn på, at bremseotorerne har mislykkedes.

En skæv eller defekt bremseskive kan også få bremsepedalen til at ryste, når den trykkes. Det opstår, når pedalen ikke længere berører rotoroverfladen.

Høje smell under bremsning

Rystende ratt

Dine rotorer er muligvis ude af rundt, hvis dit rattet ryster meget, mens du bremser. En anden måde, rotorerne er begyndt at forværre, miste deres form og blive forvrænget.

Når du skubber din fod ned på bremsepedalen i denne situation, vil du sandsynligvis føle nogle vibrationer.

Fordi dine bremser er en så vigtig del af din bil for at stoppe sikkert, skal du have dette problem løst så hurtigt som muligt.

Bremselys belyser

Hvis dine rotorer er udslidt, kan du se bremselysene på dit bilpanel.

Selvom forskellige faktorer kan bidrage til udseendet af bremselys, er fordrejede rotorer eller det komplette bremsesystem generelt de første, der mistænkes.

Bremselyset vil belyse uanset om du er parkeret, kørsel eller bagud. Det er tid til at undersøge diskbremsen, når du bemærker dette symptom.

ABS -systemproblemer

Sørg for kvalitetsbremsesystem

Sørg for, at bremsesystemet altid er i god stand

En bilejer skal holde bremsesystemet i god stand for at undgå en defekt og dårlig rotor.

Dette skyldes, at bremser er for sikkerhed, og hvis de er beskadiget, kan de skabe store trafikproblemer, herunder en ulykke, så du skal sikre dig, at dine rotorer er i god stand.

Sørg for, at bremsen er ordentligt olieret for at undgå knuste og slidte rotorer. Når du udskifter slidte stykker af dit bilsbremsesystem, skal du vælge de bedste tilgængelige bremsedele.

Bemærk, at bremseklodser, rotorer, diske og pedaler skal være materialer af høj kvalitet.

Oprethold ordentlig kørestil

Du skal sikre dig, at din særlige kørevaner og stil skal være passende. Plus, det ville hjælpe, hvis du overholdt vejens regler.

Følgende efter med de etablerede hastighedsgrænser er et fantastisk sted at starte, hvis du vil lære at køre godt.

At være opmærksom på de etablerede hastighedsgrænser og sikre, at du ikke krænker dem, er en god kørepraksis.

Derudover smækker ikke bremserne uventet, og gå ikke rundt i en sving eller et hjørne i fuld hastighed.

Regelmæssig vedligeholdelse

kørsel med slidte bremseklodser og diske.

Rotorvedligeholdelse

For eksempel kan kørsel med en brudt hjulstud , dårlige bremseklodser og en mangel på bremsevæske reducere stopkraften, hvilket øger sandsynligheden for en ulykke.

Begge disse komponenter skal udskiftes regelmæssigt.

I stedet for at køre med defekte rotorer, kan du kontakte pålidelige køretøjstjenester for at trække din baghjulstræk til en specialist til reparation så hurtigt som muligt.

Hvad er fordelene ved at udskifte dine rotorer?

Keramiske eller semi-metalliske bremserotorer er de mest almindelige materialer:

Semi-metalliske tilbyder styrke og overfører varme væk fra rotorerne. Keramiske bremseklodser kan modstå større temps med mindre varme, kortere stopafstande og mindre støv og slid på puder og rotorer.

De er også mere behagelige at bruge, da den keramiske komponent hjælper med at reducere bremsestøj.

God ydelse: Driveren får den bedste bremseydelse, hvis rotoren er ny. Hvis du holder de gamle rotorer på bilen, kan puderne muligvis bære ujævnt.

Dette kan resultere i, at bilejeren udskifter bremseklodser for tidligt, hvilket ville være dyrt.

Rotorudskiftninger

Relaterede spørgsmål

  • Borede og spalte rotorer - borede og spalte rotorer kombinerer huller og slots for at forbedre ydeevnen.
  • Hvordan fungerer bremseotorer?

    Vores hurtige respons er, at formålet med rotorer er at omdanne bevægelse til varme. Når du trykker ned på bremsepedalen, sendes et signal til dine calipere gennem masterbremsekylinderen, hvilket gør dine bremseklodser til at komprimere sammen mod den store bremseotoroverflade.

    Hvad sker der, hvis jeg fortsætter med at køre på fordrejede rotorer?

    Resultatet kan være en ulykke, hvis rotoren mislykkes. Endvidere kan caliperne, der svinger på caliper -stifterne, være midlertidige.

    Forudsat at du fortsætter med at køre på Warped Rotors, vil dine rotorer slides over tid og generere en række problemer, der påvirker dit bilreparations- og vedligeholdelsesbudget.

    Endelig er det kritisk at erstatte Warped eller Bad Brake Rotors for at opretholde den generelle sikkerhed.

    Hvor meget vil du bruge på at fikse bremseotorer?

    Sidste tanker

    Selvom mange individer kører hver dag, er vi ikke klar over mange aspekter af vores køretøjer. Blandt dem er rotorerne afgørende for bilernes levetid og trafiksikkerhed.

    Når du har læst denne artikel, håber vi, at du kan afklare spørgsmålene, kan du køre med dårlige rotorer?, Hvor længe kan du køre med dårlige rotorer? Og forstå, hvad bremserotorer er, og hvordan de fungerer.

    At forstå fakta, indikatorer for beskadigede rotorer og forebyggende strategier kan lette dig til at håndtere alt, hvad der hindrer din vej.