Rotorer er avgjørende deler av kjøretøyets bremsesystem. De er de bevegelige komponentene i et bremsesystem for kjøretøy som lar bilen din bremse trygt og effektivt.

Når bremsrotorer klemmer seg ned, kan de også forhindre at hjulene dine spinner.

Hva skjer imidlertid når rotorene går dårlig? Og hvor lenge kan du kjøre med dårlige rotorer?

I dette innlegget tar du godt opp disse spørsmålene for å rydde opp for deg, vise deg hvordan du kan reparere ødelagte bremsrotorer og gi deg litt annen informasjon du kanskje ikke vet!

La oss bla ned for å se hva vi kan finne ut akkurat nå!

Hvor lenge kan du kjøre med dårlige rotorer?

Det er avgjørende for å gjenkjenne om bilen din har slitt bremsrotorer etter å ha forstått hvordan bremseklosser fungerer og slitasje.

Se etter noen få indikatorer på en sviktende rotor i neste avsnitt, noe som antyder at bremseklossene dine må repareres.

Hva er tegn på dårlige bremsrotorer?

Merker på overflaten av rotoren

Hvis du ser spormarkeringer på rotorens overflate, er det et dårlig tegn på at rotorene dine må byttes ut med bedre.

Sporemerker dannes på utsiden av bremseskivene når de kverner mot bremsedelene i en lengre tid.

Rotorene tynner ned og mister tykkelsen gradvis. Rotorene dine har blitt skadet som følge av dette.

Lengre stoppavstander

Kjøretøyets evne til å bremse ned kan hemmes ved å score og enkelt rille i rotor . Videre, når bremsepedalen ikke lenger samhandler med bremsrotoren, kan via vibrasjoner gi følelsen av at bilen ikke vil stoppe.

I tilfeller der sjåføren er forpliktet til å gjøre et nødstopp, kan den ekstra stoppavstanden eller til og med manglende evne til å stoppe være ekstremt farlig.

Vibrasjoner

Dårlige rotorer forårsaker vibrasjoner

Følgende tegn på ødelagte og rotete rotorer er alvorlig bremsevibrasjon. Bremseskiver som er skjevt eller sterkt slitt kan vibrere unaturlig, og forårsake vibrasjoner i pedalene, rattet og chassiset. Dette er et tegn på at bremsrotorene har mislyktes.

En skjev eller feil bremseskive kan også føre til at bremsepedalen ristet når den trykket. Det oppstår når pedalen ikke lenger berører rotorens overflate.

Høye smell mens du bremser

Riste rattet

Rotorene dine kan være ute av runde hvis rattet ditt rister mye mens du bremser. En annen måte har rotorene begynt å forverres, miste formen og blitt forvrengt.

Når du skyver foten ned på bremsepedalen i denne situasjonen, vil du sannsynligvis føle noen vibrasjoner.

Fordi bremsene dine er en så viktig del av bilen din for å stoppe trygt, må du få dette problemet adressert så snart som mulig.

Bremselys lyser

Hvis rotorene dine er utslitte, kan det hende du ser bremselysene på bildashbordet ditt.

Selv om forskjellige faktorer kan bidra til utseendet til bremselys, er skjevt rotorer eller det komplette bremsesystemet generelt de første som mistenkes.

Bremselyset vil lyse uavhengig av om du er parkert, kjører eller bakover. Det er på tide å undersøke skivebremsen når du merker dette symptomet.

ABS -systemproblemer

Sikre kvalitetsbremsesystem

Forsikre deg om at bremsesystemet alltid er i god stand

En bileier skal holde bremsesystemet i god stand for å unngå en feil og dårlig rotor.

Dette er fordi bremser er til sikkerhet, og hvis de er skadet, kan de skape store trafikkproblemer, inkludert en ulykke, så du må sørge for at rotorene dine er i god stand.

Forsikre deg om at bremsen er ordentlig oljet for å unngå knuste og slitte rotorer. Når du bytter ut utslitte deler av bilens bremsesystem, bør du velge de beste bremsedelene som er tilgjengelige.

Merk at bremseklossene, rotorene, platene og pedalene må være materialer av høy kvalitet.

Opprettholde riktig kjørestil

Du må sørge for at din spesielle kjørevan og stil må være passende. I tillegg vil det hjelpe hvis du overholdt reglene for veien.

Å følge med de etablerte fartsgrensene er et fantastisk sted å starte hvis du vil lære å kjøre godt.

Å være oppmerksom på de etablerte fartsgrensene og sikre at du ikke bryter dem er en god kjørepraksis.

I tillegg, ikke smell på bremsene uventet, og ikke gå rundt en sving eller et hjørne i full fart.

Regelmessig vedlikehold

du kjører med slitte bremseklosser og plater.

Rotorvedlikehold

For eksempel kan kjøring med ødelagt hjulstud , dårlige bremseklosser og mangel på bremsevæske redusere stoppkraften, noe som øker sannsynligheten for en ulykke.

Begge disse komponentene må byttes regelmessig.

I stedet for å kjøre med mangelfulle rotorer, kan du kontakte pålitelige kjøretøytjenester for å slepe bakhjulskjøringsbilen til en spesialist for reparasjon så snart som mulig.

Hva er fordelene med å erstatte rotorene dine?

Keramiske eller semi-metalliske bremsrotorer er de vanligste materialene:

Semi-metalliske tilbyr styrke og overfør varmen bort fra rotorene. Keramiske bremseklosser tåler større vikarer med mindre varme, kortere stoppavstander og mindre støv og slitasje på putene og rotorene.

De er også mer behagelige å bruke siden den keramiske komponenten hjelper til med å redusere bremsestøy.

God ytelse: Sjåføren vil få den beste bremseytelsen hvis rotoren er ny. Hvis du holder de gamle rotorene på bilen, kan putene ha ujevnt.

Dette kan føre til at bileieren erstatter bremseklossene for tidlig, noe som vil være kostbart.

Rotorutskiftninger

Relaterte spørsmål

  • Borede og slissede rotorer - borede og slissede rotorer kombinerer hullene og sporene for å forbedre ytelsen.
  • Hvordan fungerer bremsrotorer?

    Vår raske respons er at formålet med rotorene er å konvertere bevegelse til varme. Når du trykker ned på bremsepedalen, sendes et signal til bremsene dine gjennom masterbremsesylinderen, og gjengir bremseklossene dine for å komprimere sammen mot den store bremserotoroverflaten.

    Hva skjer hvis jeg fortsetter å kjøre på skjevt rotorer?

    Resultatet kan være en ulykke hvis rotoren mislykkes. Videre kan bremsene som svaier på bremsene være midlertidige.

    Forutsatt at du fortsetter å kjøre på skjevt rotorer, vil rotorene dine slites over tid og generere en rekke problemer som påvirker bilreparasjons- og vedlikeholdsbudsjettet.

    Til slutt er det viktig å erstatte skjevt eller dårlige bremsrotorer for å opprettholde generell sikkerhet.

    Hvor mye vil du bruke på å fikse bremsrotorer?

    Etter å ha lest denne artikkelen, håper vi at du kan avklare spørsmålene, kan du kjøre med dårlige rotorer?, Hvor lenge kan du kjøre med dårlige rotorer? og forstå hva bremsrotorer er og hvordan de fungerer.

    Å forstå fakta, indikatorer på skadede rotorer og forebyggende strategier kan lette deg til å håndtere alt som hindrer din vei.