Per quanto tempo puoi guidare con i rotori cattivi? Fatti che potrebbero sorprenderti

I rotori sono parti cruciali del sistema di frenatura dei veicoli. Sono i componenti mobili di un sistema di frenatura dei veicoli che consente alla tua automobile di frenare in modo sicuro ed efficace.

Quando i rotori dei freni si bloccano, possono anche impedire la girazione delle ruote.

Tuttavia, cosa succede quando i rotori vanno male? E per quanto tempo puoi guidare con i rotori cattivi?

In questo post, rivolgiti a queste domande per chiarire le cose per te, mostrarti come riparare i rotori dei freni rotti e darti alcune altre informazioni che potresti non sapere!

Scorriamo verso il basso per vedere cosa possiamo scoprire in questo momento!

Per quanto tempo puoi guidare con i rotori cattivi?

Pertanto, quando ne hai rotti, dovresti evitare di guidare su rotori cattivi per un lungo periodo. Ciò potrebbe comportare il fallimento del sistema di frenata e l'estensione del danno a te e ad altri.

È fondamentale riconoscere se la tua auto ha consumato rotori dei freni dopo aver capito come funzionano e usurano le pastiglie dei freni.

Cerca alcuni indicatori di un rotore fallito nella sezione successiva, che suggeriscono che le cuscinetti dei freni devono essere riparate.

Cosa sono i segni di rotori di freni cattivi?

Segni sulla superficie del rotore

Se vedi segni di scanalatura sulla superficie dei rotori, è un brutto segno che i tuoi rotori devono essere sostituiti con quelli migliori.

I segni di scanalatura si formano all'esterno dei dischi del freno quando macinano le parti del freno per un tempo prolungato.

I rotori si assottigliano e perdono gradualmente il loro spessore. I tuoi rotori sono stati danneggiati a causa di questo.

Distanze di arresto più lunghe

La capacità dei veicoli di rallentare può essere ostacolata dal punteggio e dalla scanalatura singola nel rotore . Inoltre, quando il pedale del freno non interagisce più con il rotore del freno, le seguenti vibrazioni potrebbero dare la sensazione che l'auto non si fermerà.

Nei casi in cui il conducente è obbligato a fare una fermata di emergenza, la distanza di arresto aggiuntiva o persino l'incapacità di fermarsi può essere estremamente pericolosa.

Vibrazioni

Bianti rumorosi durante la frenata

Bianca forte quando la frenata è un sintomo meno normale di un brutto rotore. Questo evento appare rapidamente, risultando in un rumore martellante che ti farà impazzire e si chiederà se il tuo veicolo è sicuro da guidare.

Tremando volante

I tuoi rotori potrebbero essere fuori round se il volante trema molto durante la frenata. Un altro modo, i rotori hanno iniziato a deteriorarsi, perdere la forma e distorcere.

Quando spingi il piede sul pedale del freno in questa situazione, molto probabilmente sentirai alcune vibrazioni.

Poiché i tuoi freni sono una parte così vitale della tua auto per fermarti in sicurezza, devi avere questo problema risolto il prima possibile.

Le luci del freno si illuminano

Se i tuoi rotori sono usurati, potresti vedere le luci del freno sul cruscotto automobilistico.

Sebbene vari fattori possano contribuire all'aspetto delle luci del freno, i rotori deformati o il sistema di frenatura completo sono generalmente i primi a essere sospettati.

La luce del freno si illuminerà indipendentemente dal fatto che tu sia parcheggiato, guidato o arretrato. È tempo di esaminare il freno a disco quando si nota questo sintomo.

Problemi del sistema ABS

Come evitare i rotori dei freni cattivi?

Seguire l'esempio con i limiti di velocità stabiliti è un posto fantastico per iniziare se vuoi imparare a guidare bene.

Essere consapevoli dei limiti di velocità consolidati e garantire che non li violano è una buona pratica di guida.

Inoltre, non sbattere i freni inaspettatamente e non andare intorno a una curva o un angolo a tutta velocità.

Manutenzione regolare

Quelli semi-metallici offrono forza e trasferiscono il calore dai rotori. Le pastiglie dei freni in ceramica possono resistere a temperature maggiori con meno calore, distanze di arresto più brevi e meno polvere e usura su cuscinetti e rotori.

Sono anche più piacevoli da usare poiché la componente ceramica aiuta a ridurre il rumore del freno.

Buone prestazioni: il conducente riceverà le migliori prestazioni di frenata se il rotore è nuovo. Se tieni i vecchi rotori sull'auto, i cuscinetti possono indossare in modo non uniforme.

Ciò potrebbe comportare il proprietario dell'auto che sostituisce le pastiglie dei freni troppo presto, il che sarebbe costoso.

domande correlate

Cosa succede se continuo a guidare sui rotori Warped?

Il risultato potrebbe essere un incidente se il rotore fallisce. Inoltre, le pinze che ondeggiano sui perni della pinza possono essere temporanei.

A condizione che continui a guidare sui rotori Warped, i rotori si logoranno nel tempo e genereranno una serie di problemi che incidono sul budget di riparazione e manutenzione automatica.

Infine, è fondamentale sostituire rotori di freni deformati o cattivi per mantenere la sicurezza generale.

Quanto spenderai per fissare i rotori dei freni?

Comprendere i fatti, gli indicatori dei rotori danneggiati e le strategie preventive può facilitare la mano per affrontare tutto ciò che ti ostacola.