Proses pengapian sebagian besar terkait dengan silinder dan busi.
Namun, pengemudi yang cerdas tidak boleh membaca kumparan pick-up mobil, karena membantu mengambil posisi camshaft untuk mengatur waktu pengapian Anda dengan sempurna.
Panduan saya akan membantu pemula mengatasi penyebab dan gejala kumparan pengambilan yang buruk , serta biaya yang diperlukan untuk memperbaikinya. Terus menggulir.
Apa gejala kumparan penjemputan yang buruk? Daftar lengkap
Dengan demikian, idle kasar yang terjadi hanya akan menjadi masalah waktu. Mereka mengoceh dan mengguncang mobil - bahkan saat duduk diam - karena bahan bakar yang tidak mencukupi di dalam blok mesin.
Beberapa pengemudi mungkin menemukan masalah ini jauh lebih kecil di musim dingin atau cuaca yang lebih dingin, tetapi lihatlah; Mungkin masih muncul ketika suhu mobil meningkat.
Kegagalan akselerasi atau kios mesin
Kumparan pickup yang gagal - atau berada di ambang kegagalan - juga menyebabkan kesulitan akselerasi dan macet mesin.
Dan itu yang diharapkan, karena injektor bahan bakar tidak dapat menembak dengan benar!
Secara khusus, kios mesin akan terjadi ketika mobil memanas, dimulai dengan idle kasar dan memburuk dari waktu ke waktu.
Setelah macet, kendaraan Anda tidak dapat memulai lagi, dan Anda tidak punya pilihan selain menunggu sampai mesin mendingin sepenuhnya.
Lampu Mesin Periksa (CEL) menyala
Amati penghematan bahan bakar mobil Anda. Apakah kunjungan Anda baru -baru ini ke pompa bensin meningkat dalam frekuensi meskipun mengendarai jarak yang sama?
Jika ya, itu adalah sinyal dari kegagalan kumparan pickup! Karena kumparan pickup beroperasi secara tidak akurat, sensor O2 akan mengirim data gas yang salah (lebih tinggi dari angka aktual) ke komputer mobil Anda.
Kabel busi tidak mendapatkan daya yang cukup, memaksa sistem untuk mengkompensasi kerugian dengan menyuntikkan lebih banyak bahan bakar. Itu menjelaskan mengapa Anda harus mengisinya lebih sering!
Bumerang
Seperti dengan CELS yang diaktifkan, orang dapat menyalahkan bumerang mesin karena berbagai alasan. Namun, gejala gulungan yang buruk tetap yang paling populer.
Dalam kasus -kasus itu, kendaraan biasanya membuat suara keras yang keras ketika bahan bakar pembakaran yang tidak digunakan meledak di silinder.
Selain dari bumerang, Anda akan melihat aroma gas yang sangat kuat dan asap hitam keluar dari pipa knalpot juga.
Kegagalan untuk cenderung ke masalah segera akan berisiko merusak seluruh sistem; Saya percaya Anda tahu apa yang harus dilakukan.
Mesin misfires
Suara batuk dan tergagap
Mesin meludah atau batuk ketika Anda mencoba menyalakan mobil berarti ada sesuatu yang salah dengan gulungan yang buruk.
Sebagian besar waktu, suara-suara ini berasal dari silinder yang tidak aktif/tidak memarahi selama proses pengapian Anda.
Bergetar dan menyentak
Masalah potensial lain yang harus diwaspadai ketika kumparan pickup Anda gagal adalah getaran idle.
Terkadang, mobil juga ragu -ragu atau menyentak ke depan ketika Anda menggunakan akselerator untuk meningkatkan kecepatan mengemudi.
Untuk menjaga kecelakaan mobil (dan perbaikan mahal) di teluk, kontak teknisi yang memenuhi syarat tepat saat Anda bisa.
Mengapa kumparan pickup menjadi buruk?
Dan kita belum berbicara tentang istirahat dan celana pendek di belitan sekunder, yang juga merupakan penyebab umum kerusakan kawat koil.
