Os processos de ignição estão principalmente associados a cilindros e velas de ignição.

No entanto, um motorista inteligente também não deve passar a bobina de pick-up carros, pois ajuda a captar a posição da árvore de cames para cronometrar perfeitamente sua ignição.

Meu guia ajudará os iniciantes a abordar as causas e sintomas de uma bobina de retirada ruim , bem como as despesas necessárias para fixá -las. Continue rolando.

Quais são os sintomas de uma bobina ruim? Uma lista completa

Assim, os odios ásperos que ocorrem será apenas uma questão de tempo. Eles chocam e agitam o carro - mesmo quando ele está parado - devido ao combustível insuficiente dentro dos blocos do motor.

Alguns motoristas podem achar a questão muito menos pronunciada no inverno ou no clima mais frio, mas eis que; Ainda pode aparecer quando a temperatura dos carros aumenta.

Falha de aceleração ou barraca do motor

As bobinas de coleta que falham - ou estão à beira da falha - também levam a dificuldades de aceleração e paralisação do motor.

E isso é esperado, pois o injetor de combustível não pode disparar adequadamente em primeiro lugar!

Especificamente, as barracas do motor ocorrerão quando o carro se aquece, começando com odios ásperos e piorando com o tempo.

Uma vez parado, seu veículo não pode começar de novo e você não tem escolha a não ser esperar até que o motor esfrie completamente.

As luzes do motor de verificação (CEL) estão ligadas

Economia de combustível ruim

Observe a economia de combustível de seus carros. Suas visitas recentes aos postos de gasolina aumentam na frequência, apesar de dirigirem a mesma distância?

Se sim, esse é um sinal revelador da falha da bobina de captação! À medida que a bobina de captação opera imprecisa, os sensores O2 enviarão dados de gás incorretos (mais alto que o número real) para o computador do seu carro.

Os fios da vela de ignição não recebem energia suficiente, forçando o sistema a compensar a perda, injetando mais combustível. Isso explica por que você precisa preenchê -lo com mais frequência!

Sai pela culatra

Como nos CELs ativados, pode -se culpar os incêndios do motor por muitos motivos. No entanto, os sintomas de bobinas ruins continuam sendo os mais populares.

Nesses casos, o veículo geralmente faz sons altos, à medida que o combustível de combustão não utilizado explode nos cilindros.

Além dos incêndios, você notará cheiros de gás muito fortes e fumaça preta saindo dos tubos de escape também.

A não tendência ao problema imediatamente arriscará prejudicar todo o sistema; Eu acredito que você sabe o que fazer.

Indeas falhas do motor

conversores catalíticos e destrói outras peças do motor.

E, em pior, casos mais extremos, os cilindros disparam erroneamente (ou mesmo não disparam); Seu carro pode desligar o meio da disputa como resultado!

Sons de tossir e respingos

O motor cuspindo ou tossindo quando você tenta iniciar o carro significa que algo está seriamente errado com as bobinas ruins.

Na maioria das vezes, esses ruídos vêm do cilindro inativo/não disparado durante seus processos de ignição.

Vibrando e empurrando

Outro problema em potencial a ser observado quando suas bobinas de coleta falham são as vibrações ociosas.

Às vezes, o carro também hesita ou se empurra para a frente quando você envolve os aceleradores para aumentar a velocidade de condução.

Para manter acidentes de carro (e reparos caros) afastados, entre em contato com técnicos qualificados quando puder.

Por que as bobinas de captação ficam ruins em primeiro lugar?

Com tanta tensão para manusear, não é de admirar que as bobinas de captação com defeito sejam superaquecidas e eventualmente fracassassem.

Vibrações do motor

Problemas de vela de ignição ou defeitos de cilindro têm a ver com vibrações do motor.

Nos dois cenários, os enrolamentos da bobina (primária e secundária), bem como os isolamentos circundantes, sofrem danos significativos.

E ainda temos que falar sobre os intervalos e shorts no enrolamento secundário, que também é outra causa comum de mau funcionamento do fio.

Umidade

Você pode continuar dirigindo sem corrigir os sintomas da bobina de coleta?

Sim, mas apenas se os defeitos ainda não se espalharam para outros compartimentos de ignição. Quando você os deixa sem tratamento por muito tempo, o carro pode nem conseguir começar em primeiro lugar.

Conclusão

Certos sintomas de uma bobina de retirada ruim podem ser difíceis de diagnosticar, apesar dos indicadores físicos transparentes.

Portanto, seria melhor pedir ajuda profissional quando você notar qualquer coisa de costume com o desempenho dos carros, os odios e o motor moderno. Sinta -se à vontade para entrar em contato comigo se for necessário mais conselhos.