Akankah melewati inti pemanas menyebabkan panas berlebih? Selain menjawab pertanyaan ini, penting untuk memahami komponen ini dan cara kerjanya.
Tulisan ini memberikan wawasan tentang inti pemanas mobil Anda dan teknik bypass. Pertimbangkan informasi tentang pro dan kontra untuk mendapatkan solusi terbaik.
Apa itu inti pemanas?
Sebelum menggali ke dalam melewati inti pemanas , perlu mengetahui apa itu. Inti pemanas adalah elemen dalam kendaraan HVAC , terutama radiator kecil yang menghubungkan ke sistem pendingin.
Setelah pemanas mobil menyala, ada beberapa pendingin panas yang dialihkan ke inti pemanas. Saat pendingin panas lewat, suhunya akan menghangatkan pemanas.
Bersamaan dengan itu, kipas angin meniup udara melalui pemanas, dan udara juga menjadi lebih hangat.
Udara yang dilepaskan dari pemanas masuk ke ventilasi AC. Dengan demikian, Anda bisa mendapatkan udara panas di dalam kabin kendaraan yang membuat Anda tetap hangat selama musim dingin.
Berdasarkan nama dan informasi di atas, dapat disimpulkan bahwa inti pemanas adalah bagian penting dari pemanas.
Itu memanfaatkan pendingin panas dari sistem pendingin kendaraan untuk menjaga pengemudi dan penumpang tetap hangat.
Mengapa saya perlu melewati inti pemanas?
Ketika ada kebocoran di inti, melewati inti pemanas sangat penting untuk menangani masalah ini.
Radiator sistem pendingin ini dapat membentuk lubang dari waktu ke waktu yang memungkinkan pendingin keluar begitu pemanas tidak berfungsi, dan suhu di dalam kendaraan Anda akan berkurang.
Pada saat ini, ketika pendingin hilang, sistem pendingin tidak berfungsi seefektif yang diharapkan untuk membawa jumlah panas normal dari mesin mobil.
Akibatnya, mesin terlalu panas, yang mengarah ke masalah lain seperti merusak banyak komponen atau banyak membuang banyak saat diperbaiki.
Lubang yang terbentuk juga mengurangi tekanan di dalam sistem pendingin, yang diperlukan untuk dijalankan secara normal. Memastikan inti pemanas adalah metode pemasangan untuk diambil jika Anda tidak ingin menggantinya.
Anda perlu menghapus inti dan menautkan selang keluar dengan inlet yang menghubungkan ke inti. Proses ini menghilangkan elemen bocor dan membantu sistem pendingin Anda kembali normal.
Akankah melewati inti pemanas menyebabkan panas berlebih? Pro dan kontra bypass inti pemanas
Keuntungan pertama dari melewati inti pemanas adalah mengurangi risiko overheating.
Penyebab utama overheating adalah inti pemanas, dan radiator sistem pendingin terdegradasi dari waktu ke waktu, mengungkapkan lubang yang membocorkan pendingin.
Kemampuan untuk mencegah kebocoran pendingin adalah titik plus berikutnya. Seperti yang dinyatakan sebelumnya, penampilan lubang menyebabkan cairan pendingin bocor dari inti pemanas.
Namun, kebanyakan orang tidak dapat menemukan jejak ini. Jadi melewati inti pemanas dapat menyelesaikan masalah ini.
Selain itu, mengganti atau memperbaiki inti pemanas biaya lengan dan kaki. Oleh karena itu, melewati inti pemanas adalah cara yang lebih baik untuk menghemat biaya daripada memperbaikinya.
Jika uang tidak ada masalah, mari ganti inti pemanas saat tidak beroperasi. Dengan cara ini, ketika Anda ingin menjual mobil, tidak hanya mobil yang bernilai tetap sama, tetapi juga pemasangan pemanas masih ada.
Cons - Efek samping
Selain itu, melewati inti pemanas membuat defogger Anda benar -benar tidak efektif. Akibatnya, Anda tidak dapat menghilang kabut di kaca depan dan jendela belakang karena tidak ada panas yang keluar dari ventilasi AC.
Meskipun melewati bagian ini akan mencegah bocor secara efektif, itu tidak dapat menghapus kerusakan yang sudah terjadi karena kebocoran.
Di dalam inti pemanas mungkin ada sejumlah besar air atau pendingin atau air di tempat -tempat di mana cairan ini tidak seharusnya masuk.
Jika Anda membiarkan ini duduk terlalu lama, itu bisa berakhir pada inti pemanas. Dan pada akhirnya, pilihan terakhir Anda adalah mengganti seluruh sistem.
Tanda -tanda inti pemanas yang buruk
Mengenai masalah ini, Anda mungkin menemukan noda pendingin di karpet depan dan mempersiapkan bypass pemanas inti.
Bau pendingin di dalam mobil
Mungkin perlu waktu tertentu bagi pendingin engine untuk memasuki interior mobil ketika ada kebocoran di inti pemanas karena dasbor sangat disegel dan mencegah penurunan pendingin.
Jadi saat Anda merasakan bau pendingin adalah waktu yang tepat untuk memotong; Jangan menunggu sampai ada noda yang terlihat.
Alasan lain adalah bahwa intinya gagal ringan, yang menyebabkan sedikit pendingin menetes. Dalam hal ini, Anda harus memperhatikan bau pendingin.
Sistem pendingin biasanya memancarkan aroma manis untuk memberi tahu kondisi pemanas yang buruk.
Kabut jendela Anda
Ketika kebocoran pendingin sudah cukup, jendela akan berkabut karena cairan pendingin mampu melapisi jendela dengan kabut.
Masalah itu menyebabkan bahaya dan membutuhkan upaya tertentu untuk membersihkan. Selain itu, bahan utama pendingin adalah etilen glikol, yang berbahaya bagi kesehatan manusia.
Mesin overheating
Setelah itu, lihat ruang mesin dan di bawah mobil untuk memastikan tidak ada lagi kebocoran. Jika ada, kebocoran dapat berakar pada komponen sistem pendingin yang berbeda, seperti tutup radiator yang gagal atau selang retak.
Bagaimana cara memotong inti pemanas?
Selain pertanyaan, bisakah Anda memotong inti pemanas? , Bagaimana melakukan perbaikan ini adalah kebingungan lain terhadap pemula atau amatir.
Singkatnya, ada dua teknik untuk Anda terapkan, termasuk menghilangkan seluruh inti pemanas dan meninggalkan komponen ini di tempatnya sambil menghubungkan tabung PVC dengan selang air.
Pergi untuk metode pertama bermanfaat karena penggantian inti pemanas di masa depan tidak akan memerlukan penggantian selang pemanas.
Sementara itu, opsi kedua lebih mudah karena yang pertama panggilan untuk penghapusan dasbor. Proses ini membutuhkan waktu, kesabaran, dan keterampilan tertentu. Jika Anda merasa sulit, Anda lebih baik membawanya ke mekanik.
FAQ
Karena mengganti biaya investasi dalam jumlah tertentu, melewati adalah pilihan yang ekonomis. Namun, bypass inti pemanas tidak memungkinkan Anda menggunakan layanan pemanas mobil. Oleh karena itu, melewati adalah solusi sementara yang ideal untuk menghemat uang saat cuaca tidak dingin.
Kesimpulan
Akankah melewati inti pemanas menyebabkan panas berlebih? Anda telah mendapatkan jawaban sepenuhnya untuk pertanyaan itu .
Pertimbangkan pengetahuan yang diberikan untuk menentukan apa yang terjadi pada mesin mobil Anda. Perlu diingat bahwa stop-gap ini memerlukan biaya perbaikan yang rendah tetapi masih dilengkapi dengan beberapa kelemahan untuk dievaluasi.
