क्या हीटर कोर को बाईपास करना ओवरहीटिंग का कारण होगा? इस प्रश्न का उत्तर देने के अलावा, इस घटक को समझना आवश्यक है और यह कैसे काम करता है।
यह लेखन आपकी कार हीटर कोर और बायपासिंग तकनीक में एक अंतर्दृष्टि प्रदान करता है। सबसे अच्छा समाधान प्राप्त करने के लिए पेशेवरों और विपक्षों के बारे में जानकारी पर विचार करें।
हीटर कोर क्या है?
समवर्ती, एक प्रशंसक हीटर के माध्यम से हवा को उड़ा देता है, और हवा भी गर्म हो जाती है।
हीटर से जारी हवा एयर कंडीशनर वेंट में जाती है। इस प्रकार, आप वाहन केबिन के अंदर गर्म हवा प्राप्त कर सकते हैं जो आपको सर्दियों के दौरान गर्म रखता है।
उपरोक्त नाम और जानकारी के आधार पर, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि हीटर कोर हीटर का महत्वपूर्ण हिस्सा है।
यह चालक और यात्रियों को गर्म रखने के लिए वाहनों के शीतलन प्रणाली से गर्म शीतलक का उपयोग करता है।
मुझे हीटर कोर को दरकिनार करने की आवश्यकता क्यों है?
जब कोर में रिसाव होता है, तो हीटर कोर को दरकिनार करना इस मुद्दे से निपटने के लिए आवश्यक है।
यह कूलिंग सिस्टम रेडिएटर समय के साथ एक छेद बना सकता है जो शीतलक को एक बार हीटर की खराबी के बाद बाहर आने की अनुमति देता है, और आपके वाहन के अंदर का अस्थायी कम हो जाएगा।
इस समय, जब शीतलक खो जाता है, तो कूलिंग सिस्टम कार इंजन से सामान्य गर्मी की मात्रा को ले जाने की उम्मीद के रूप में प्रभावी रूप से काम नहीं करता है ।
नतीजतन, इंजन को गर्म किया जाता है, जिससे अन्य मुद्दों जैसे कई घटकों को नुकसान पहुंचाना या मरम्मत पर बहुत कुछ बर्बाद करना।
गठित छेद भी शीतलन प्रणाली के अंदर दबाव को कम करता है, जो इसके लिए सामान्य रूप से चलाने के लिए आवश्यक है। यदि आप इसे बदलना नहीं चाहते हैं , तो हीटर कोर को बायपास करना एक फिक्सिंग विधि है।
आपको कोर को हटाने और निकास नली को कोर से जोड़ने वाले इनलेट के साथ लिंक करने की आवश्यकता है। यह प्रक्रिया लीक तत्व को समाप्त करती है और आपके शीतलन प्रणाली को सामान्य करने में मदद करती है।
क्या हीटर कोर को बाईपास करना ओवरहीटिंग का कारण होगा? हीटर कोर बाईपास के पेशेवरों और विपक्ष
नहीं, हीटर कोर को दरकिनार करने से इंजन को कोई नुकसान नहीं होता है और ओवरहीटिंग का कारण नहीं होता है। इस पैचवर्क के बाद, आप चलते रह सकते हैं और इंजन को ओवरहीट करने से बच सकते हैं। हालाँकि, आप अब हीटिंग सेवा का आनंद नहीं ले सकते।
पेशेवरों
शीतलक लीक को रोकने की क्षमता अगला प्लस पॉइंट है। जैसा कि पहले कहा गया था, एक छेद की उपस्थिति हीटर कोर से शीतलक को लीक करने का कारण बनती है।
हालांकि, अधिकांश लोग इसके किसी भी निशान की खोज करने में असमर्थ हैं। इसलिए हीटर कोर को दरकिनार करने से इस समस्या को हल किया जा सकता है।
इसके अलावा, हीटर कोर को बदलने या मरम्मत करने से एक हाथ और पैर होता है। इसलिए, हीटर कोर को दरकिनार करना इसे मरम्मत करने की तुलना में लागत को बचाने का एक बेहतर तरीका है।
यदि पैसा कोई समस्या नहीं है, तो इसका संचालन नहीं होने पर हीटर कोर को बदल दें। इस तरह, जब आप कार को बेचना चाहते हैं, तो न केवल कारों की कीमत समान रहेंगी, बल्कि हीटिंग इंस्टॉलेशन अभी भी है।
विपक्ष - साइड इफेक्ट्स
बेशक, हीटर कोर को दरकिनार करने से एक विशाल दोष होता है जिसमें आपकी कार में हीट कोर नहीं होगा, जिसका अर्थ है कि आपकी कार में हीटिंग की कमी है।
यदि आप एक मिर्च की जलवायु में रहते हैं तो यह एक महत्वपूर्ण मुद्दा है। यह एक हीटर होना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जो गर्मी के बिना ठंढा दिन पर ड्राइविंग करते समय आपकी कारों के इंटीरियर में निर्दोष रूप से संचालित होता है।
हालांकि, यदि आप पूरे वर्ष एक गर्म जलवायु में रहते हैं, तो कैलिफोर्निया में, उदाहरण के लिए, यह महत्वहीन हो सकता है।
इसके अतिरिक्त, हीटर कोर को दरकिनार करना आपके डिफॉगर को पूरी तरह से अप्रभावी बना देता है। नतीजतन, आप विंडशील्ड और रियर विंडो में कोहरे को गायब नहीं कर सकते हैं क्योंकि कोई भी गर्मी एसी वेंट से नहीं बचती है।
हालांकि इस हिस्से को दरकिनार करने से लीक को प्रभावी ढंग से लीक करने से रोका जा सकेगा, लेकिन यह रिसाव के कारण पहले से ही बंद होने वाले नुकसान को मिटा सकता है।
हीटर कोर के अंदर संभवतः उन स्थानों पर पानी या शीतलक या पानी की काफी मात्रा है जहां इन तरल पदार्थों को नहीं जाना चाहिए था।
यदि आप इसे बहुत लंबे समय तक बैठने देते हैं, तो यह हीटर कोर को खत्म कर सकता है। और आखिरकार, आपका अंतिम उपाय पूरे सिस्टम को बदलना है।
खराब हीटर कोर के संकेत
हीटर सामान्य रूप से काम नहीं कर रहा है
कार के अंदर शीतलक है
जैसा कि हीटर कोर वाहनों के डैशबोर्ड के पीछे स्थित है, अगर कोर लीक होने पर कूलेंट कारों के इंटीरियर में मिलेगा।
इस समस्या के बारे में, आप सामने वाले कालीनों पर एक शीतलक दाग पा सकते हैं और कोर हीटर बाईपास के लिए तैयार हो सकते हैं।
कार के अंदर शीतलक गंध
एक और कारण यह है कि कोर हल्के से विफल हो गया है, जिससे थोड़ा शीतलक टपकता है। इस मामले में, आपको कूलेंट की गंध पर ध्यान देना चाहिए।
शीतलक प्रणाली आमतौर पर हीटर की बुरी स्थितियों को सूचित करने के लिए एक मीठी गंध का उत्सर्जन करती है।
आपकी विंडो फॉग अप
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हीटर कोर को कैसे बायपास करें?
पूछे जाने वाले प्रश्न
निष्कर्ष
क्या हीटर कोर को बाईपास करना ओवरहीटिंग का कारण होगा? आपको सवाल का पूरा जवाब मिला है ।
यह निर्धारित करने के लिए प्रदान किए गए ज्ञान पर विचार करें कि आपकी कार इंजन का क्या हो रहा है। ध्यान रखें कि यह स्टॉप-गैप कम मरम्मत लागत की आवश्यकता है, लेकिन अभी भी मूल्यांकन करने के लिए कुछ कमियों के साथ आता है।
