Vai apiet sildītāja kodolu pārkaršanu? Papildus atbildei uz šo jautājumu ir svarīgi izprast šo komponentu un to, kā tas darbojas.
Šis raksts sniedz ieskatu jūsu automašīnu sildītāja kodolā un apiešanas tehnikā. Apsveriet informāciju par plusiem un mīnusiem, lai iegūtu vislabāko risinājumu.
Kas ir sildītāja kodols?
Pirms iedziļināties sildītāja kodolā , ir jāzina, kas tas ir. Sildītāja kodols ir elements transportlīdzekļu HVAC , it īpaši neliels radiators, kas savieno ar dzesēšanas sistēmu.
Kad automašīnas sildītājs ir ieslēgts, ir daži karsti dzesēšanas šķidrumi, kas novirzīti uz sildītāja serdi. Kad karstais dzesēšanas šķidrums iet garām, tā temperatūra sildīs sildītāju.
Vienlaicīgi ventilators pūš gaisu caur sildītāju, un arī gaiss kļūst siltāks.
No sildītāja izdalītais gaiss nonāk gaisa kondicionieru atverēs. Tādējādi jūs varat iegūt karstu gaisu transportlīdzekļa kabīnē, kas ziemā uztur siltu.
Balstoties uz iepriekš minēto vārdu un informāciju, var secināt, ka sildītāja kodols ir sildītāja būtiskā daļa.
Tas izmanto karsto dzesēšanas šķidrumu no transportlīdzekļu dzesēšanas sistēmas, lai vadītājs un pasažieri būtu silti.
Kāpēc man ir jānovērš sildītāja kodols?
Ja kodolā ir noplūde, sildītāja kodola apiešana ir būtiska, lai risinātu šo jautājumu.
Šis dzesēšanas sistēmas radiators laika gaitā var veidot caurumu, kas ļauj dzesēšanas šķidrumam iznākt pēc sildītāja darbības traucējumiem, un temperatūra jūsu transportlīdzekļa iekšpusē samazināsies.
Šajā laikā, kad dzesēšanas šķidrums tiek zaudēts, dzesēšanas sistēma nedarbojas tik efektīvi, kā paredzēts, ka no automašīnas motora pārvadā parasto siltuma daudzumu.
Rezultātā motors tiek pārkarsēts, izraisot citus jautājumus, piemēram, daudzu komponentu bojāšanu vai daudz izšķērdēšanu par remontu.
Izveidotais caurums arī samazina spiedienu dzesēšanas sistēmā, kas ir nepieciešams, lai tas normāli darbotos. Sildītāja kodola apiešana ir labošanas metode, kas jāuzņem, ja nevēlaties to nomainīt.
Jums jānoņem kodols un jānosaka izejas šļūtene ar ieplūdi, kas savieno ar kodolu. Šis process novērš noplūdes elementu un palīdz dzesēšanas sistēmai atgriezties normālā stāvoklī.
Vai apiet sildītāja kodolu pārkaršanu? Sildītāja kodola apvedceļa plusi un mīnusi
Pirmā sildītāja kodola apiešanas priekšrocība ir tā, ka tas samazina pārkaršanas risku.
Galvenais pārkaršanas iemesls ir sildītāja kodols, un laika gaitā noārdās dzesēšanas sistēmu radiators, atklājot caurumu, kas izplūst dzesēšanas šķidrumu.
Nākamais plus punkts ir spēja novērst dzesēšanas šķidruma noplūdes. Kā jau iepriekš minēts, cauruma izskats izraisa dzesēšanas šķidruma noplūdi no sildītāja serdes.
Lielākā daļa cilvēku tomēr nespēj atklāt tās pēdas. Tātad sildītāja kodola apiešana var atrisināt šo problēmu.
Turklāt sildītāja kodola nomaiņa vai remonts maksā roku un kāju. Tāpēc sildītāja kodola apiešana ir labāks izmaksu ietaupīšanas veids, nekā to labot.
Ja nauda nav problēma, ļaujiet nomainīt sildītāja kodolu, kad tā nedarbojas. Tādā veidā, kad vēlaties pārdot automašīnu, automašīnas ne tikai būs tās pašas, bet arī apkures instalācija joprojām ir.
Mīnusi - blakusparādības
Turklāt, apejot sildītāja kodolu, jūsu defogators padara absolūti neefektīvu. Tā rezultātā jūs nevarat pazust miglu vējstikla un aizmugurējā logā, jo no maiņstrāvas ventilācijas atverēm nav siltuma.
Lai arī apiet šo daļu efektīvi novērš noplūdi, tas nevar izdzēst jau izraisītos bojājumus noplūdes dēļ.
Sildītāja kodola iekšpusē, iespējams, ir ievērojams daudzums ūdens vai dzesēšanas šķidruma vai ūdens vietās, kur šiem šķidrumiem nevajadzēja iedziļināties.
Ja jūs ļaujat tam sēdēt pārāk ilgi, tas varētu beigties ar sildītāja kodolu. Un galu galā jūsu pēdējais līdzeklis ir aizstāt visu sistēmu.
Bad sildītāja kodola pazīmes
Tā kā sildītāja kodols atrodas transportlīdzekļu informācijas paneļa aizmugurē, dzesēšanas šķidrums iekļūtu automašīnu interjerā, ja kodols noplūst.
Attiecībā uz šo problēmu uz priekšējiem paklājiem var atrast dzesēšanas šķidruma traipu un sagatavoties pamata sildītāja apvedceļam.
Dzesēšanas šķidruma smarža automašīnas iekšpusē
Var paiet noteikts laiks, līdz motora dzesēšanas šķidrums iekļūst automašīnas iekšpusē, kad sildītāja kodolā ir noplūde, jo informācijas panelis ir ārkārtīgi noslēgts un novērš dzesēšanas šķidruma pilēšanu.
Tātad brīdis, kad jūs jūtat dzesēšanas šķidruma smaržu, ir īstais laiks apiet; Negaidiet, kamēr būs redzami traipi.
Vēl viens iemesls ir tas, ka kodols ir viegli neizdevās, izraisot mazu dzesēšanas šķidrumu. Šajā gadījumā jums jāpievērš uzmanība dzesēšanas šķidruma smaržai.
Dzesēšanas šķidruma sistēma parasti izstaro saldu smaržu, lai paziņotu sildītāja sliktos apstākļus.
Jūsu logs migla
Kad ir pietiekama dzesēšanas šķidruma noplūde, logi tiks migloti, jo dzesēšanas šķidrums spēs pārklāt logus ar miglu.
Šī problēma rada briesmas un prasa noteiktas pūles, lai mazgātu. Turklāt galvenā dzesēšanas šķidruma sastāvdaļa ir etilēnglikols, kas ir kaitīgs cilvēku veselībai.
Pārkaršanas motors
motors kļūst ārkārtīgi karsts un pat nesākas . Lai pārbaudītu pārkaršanas motora problēmu, jums jāpārbauda dzesēšanas šķidruma līmenis.Pieņemsim, ka tam ir indikators minimālajā līmenī vai dzesēšanas šķidruma līmenis pat nokrīt zem šī līmeņa, atverot rezervuāra tvertni. Tad būs noplūde.
Pēc tam apskatiet motora nodalījumu un zem automašīnas, lai pārliecinātos, ka vairs nav noplūdes. Ja tāda ir, noplūde var būt sakņota citā dzesēšanas sistēmas komponentā, piemēram, neveiksmīgā radiatora vāciņā vai saplaisājušā šļūtenē.
Kā apiet sildītāja kodolu?
Bez jautājuma jūs varat apiet sildītāja kodolu? , Kā izdarīt šo labojumu, ir vēl viena neskaidrība iesācējiem vai amatieriem.
Īsāk sakot, jums ir divas metodes, kuras varat uzklāt, ieskaitot visu sildītāja serdes noņemšanu un atstājot šo komponentu vietā, vienlaikus sasaistot PVC cauruli ar ūdens šļūteni.
Pirmās metodes meklēšana ir izdevīga, jo turpmākajai sildītāja kodola nomaiņai nevajadzēs aizstāt sildītāja šļūtenes.
Tikmēr otrā opcija ir vienkāršāka, jo pirmā prasa paneļa noņemšanu. Šim procesam ir nepieciešams noteikts laiks, pacietība un prasmes. Ja jums tas ir grūti, labāk aizvediet to uz mehāniķi.
FAQ
Faktiski sildītāja kodola apiešanas blakusparādības notiek ar transportlīdzekļu vējstikla defektoru un kajīšu sildīšanu, nevis ar maiņstrāvu.
Vai man vajadzētu nomainīt vai apiet sliktu sildītāja kodolu?
Tā kā aizstāšana ar jums izmaksā noteiktu ieguldījumu apjomu, apiešana ir ekonomiska izvēle. Tomēr sildītāja serdeņa apvedceļš neļauj izmantot automašīnu apkures pakalpojumu. Tāpēc apiešana ir ideāls pagaidu risinājums naudas ietaupīšanai, ja laiks nav auksts.
Secinājums
Vai apiet sildītāja kodolu pārkaršanu? Jums ir vislielākā atbilde uz jautājumu .
Apsveriet sniegtās zināšanas, lai noteiktu, kas notiek ar jūsu automašīnu motoru. Paturiet prātā, ka šai pieturvietai ir vajadzīgas zemas remonta izmaksas, bet joprojām ir daži trūkumi, lai to novērtētu.
