ヒーターコアをバイパスすると過熱しますか?この質問に答えることに加えて、このコンポーネントとそれがどのように機能するかを理解することが不可欠です。
この文章は、車のコアとバイパステクニックに関する洞察を提供します。最良の解決策を取得するために、長所と短所に関する情報を検討してください。
ヒーターコアとは何ですか?
なぜヒーターコアをバイパスする必要があるのですか?
ヒーターコアをバイパスすると過熱しますか?ヒーターコアバイパスの長所と短所
お金が問題ない場合は、動作していないときにヒーターコアを交換してください。このようにして、車を販売したいとき、車の価値が同じままであるだけでなく、暖房の設置もまだあります。
短所 - 副作用
これをあまりにも長く座らせると、ヒーターのコアを擦り込むことになります。そして最終的に、あなたの最後の手段は、システム全体を交換することです。
悪いヒーターコアの兆候
ダッシュボードが非常に密閉され、クーラントの滴下を防ぐため、ヒーターコアに漏れがある場合、エンジンクーラントが車の内部に入るのに一定の時間がかかる場合があります。
したがって、クーラントの臭いを感じる瞬間は、バイパスするのにふさわしい時期です。目に見える汚れがあるまで待たないでください。
もう1つの理由は、コアが軽く故障し、リトルクーラントの滴下につながることです。この場合、クーラントの匂いに注意を払う必要があります。
クーラントシステムは一般に、ヒーターの悪い状態に通知するために甘い匂いを放ちます。
あなたの窓が曇っています
クーラントの漏れで十分な場合、クーラントが窓を霧でコーティングできるため、窓が曇ります。
その問題は危険を引き起こし、洗い流すために特定の努力が必要です。さらに、クーラントの主な成分はエチレングリコールであり、これは人間の健康に有害です。
過熱エンジン
クーラントレベルがそのレベルを下回ることがあるとします。その後、漏れがあります。その後、エンジンベイと車の下を見て、漏れがないことを確認してください。ある場合、漏れは、ラジエーターキャップやひび割れたホースなど、異なる冷却システムコンポーネントに根付いている場合があります。
ヒーターコアをバイパスする方法は?
質問に加えて、ヒーターコアをバイパスできますか? 、この修正を行う方法は、初心者やアマチュアにとっての別の混乱です。
要するに、ヒーター全体のコアを取り外して、PVCチューブを水ホースとリンクしながらこのコンポーネントを所定の位置に置いたままにするなど、2つの手法が適用できます。
将来のヒーターコアの交換には、ヒーターホースを交換する必要がないため、最初の方法に行くことは有益です。
一方、最初のオプションはダッシュボードの削除を必要とするため、2番目のオプションは簡単です。このプロセスには、一定の時間、忍耐、スキルが必要です。あなたがそれを難しいと思うなら、あなたはそれをメカニックに持って行く方が良いです。
FAQ
コアをバイパスすることはバルブで保存されているため、CARS ACシステムに影響を与えないため、心配しないでください。したがって、ヒーターコアが完全に機能していない場合でも、ACシステムはまだ予想どおりに機能します。
実際、ヒーターコアをバイパスすることの副作用は、車両のフロントガラスの剥離とキャビンの暖房ではなく、キャビンの暖房に起こります。
悪いヒーターコアを交換またはバイパスする必要がありますか?
置き換えると一定量の投資がかかるため、バイパスすることは経済的な選択です。ただし、ヒーターコアバイパスでは、車の暖房サービスを使用することはできません。したがって、バイパスは、天気が寒くないときにお金を節約するための理想的な一時的なソリューションです。
結論
ヒーターコアをバイパスすると過熱しますか?質問に対する最大限の答えがあります。
提供された知識を検討して、自動車エンジンに何が起こっているのかを判断してください。このストップギャップは低い修理コストを必要とするが、それでも評価するためのいくつかの欠点があることに注意してください。