Zal het omzeilen van verwarmingskern oververhitting veroorzaken? PROS

Zal het omzeilen van verwarmingskern oververhitting veroorzaken? Naast het beantwoorden van deze vraag, is het essentieel om dit onderdeel te begrijpen en hoe het werkt.

Dit schrijven biedt een inzicht in de kern van uw auto's en de omzeilentechniek. Overweeg de informatie over de voor- en nadelen om de beste oplossing te krijgen.

Wat is verwarmingskern?

Voordat ze graven in het omzeilen van een verwarmingskern , is het noodzakelijk om te weten wat het is. De verwarmingskern is een element in de voertuigen HVAC , met name een kleine radiator die verbinding maakt met het koelsysteem.

Zodra de autoslede is ingeschakeld, zijn er een paar hete koelanten omgeleid naar de verwarmingskern. Terwijl de hete koelvloeistof voorbij gaat, zal de temperatuur de verwarming opwarmen.

Tegelijkertijd blaast een ventilator lucht door de verwarming en wordt de lucht ook warmer.

De lucht die uit de kachel wordt vrijgegeven, gaat in de ventilatieopeningen van de airconditioners. Zo kunt u de hete lucht in de voertuigcabine krijgen die u in de winter warm houdt.

Op basis van de naam en de bovenstaande informatie kan worden afgeleid dat de verwarmingskern het cruciale deel van de verwarming is.

Het maakt gebruik van de hete koelvloeistof van het koelsysteem voor voertuigen om de bestuurder en passagiers warm te houden.

Waarom moet ik de verwarmingskern omzeilen?

Wanneer er lekkage in de kern is, is het omzeilen van de verwarmingskern essentieel om dit probleem aan te pakken.

Dit koelsysteem Radiator kan in de loop van de tijd een gat vormen waarmee de koelvloeistof naar buiten kan komen zodra de verwarmingsverwarming mislukt, en de temperatuur in uw voertuig zal afnemen.

Op dit moment, wanneer de koelvloeistof verloren gaat, werkt het koelsysteem niet zo effectief als verwacht dat het de normale warmtehoeveelheid van de auto -motor draagt.

Als gevolg hiervan is de motor oververhit, wat leidt tot andere kwesties zoals het beschadigen van talloze componenten of het verspillen van veel aan reparatie.

Het gevormde gat vermindert ook de druk in het koelsysteem, wat nodig is om normaal te worden uitgevoerd. Het omzeilen van verwarmingskern is een fixatiemethode om in te nemen als u deze niet wilt vervangen.

U moet de kern verwijderen en de exitslang koppelen met de inlaat die verbinding maakt met de kern. Dit proces elimineert het lekkende element en helpt uw ​​koelsysteem weer normaal.

Zal het omzeilen van verwarmingskern oververhitting veroorzaken? Voor- en nadelen van korrelige bypass

PROS

Om te beginnen heeft het omzeilen van de verwarmingskern geen effect op de motorefficiëntie, want de koelvloeistofstroom is nog efficiënter zonder een extra route.

Het eerste voordeel van het omzeilen van de verwarmingskern is dat deze het risico op oververhitting vermindert.

De belangrijkste oorzaak van oververhitting is de verwarmingskern, en de koelsystemen straling degradeert na verloop van tijd, waardoor een gat wordt onthuld dat koelvloeistof lekt.

De mogelijkheid om lekken van koelvloeistoffen te voorkomen is het volgende pluspunt. Zoals eerder vermeld, zorgt het uiterlijk van een gat ervoor dat koelvloeistof lekt uit de verwarmingskern.

De meeste mensen kunnen hier echter geen sporen van ontdekken. Dus het omzeilen van de verwarmingskern kan dit probleem oplossen.

Daarnaast kost het vervangen of repareren van de kern van de verwarming een arm en been. Daarom is het omzeilen van de verwarmingskern een betere manier om kosten te besparen dan deze te repareren.

Als geld geen probleem is, laten we de verwarmingskern vervangen wanneer deze niet werkt. Op deze manier, wanneer u de auto wilt verkopen, blijven de auto's niet alleen hetzelfde, maar ook de verwarmingsinstallatie is er nog steeds.

Nadelen - bijwerkingen

Het is een cruciaal probleem als u in een koud klimaat woont. Het is vooral van vitaal belang om een ​​kachel te hebben die feilloos in uw auto's interieur werkt wanneer u op een ijzige dag zonder hitte rijdt.

Als u echter het hele jaar door in een warm klimaat woont, in Californië, kan dit bijvoorbeeld onbeduidend zijn.

Bovendien maakt het omzeilen van de kern van de verwarming uw defogger absoluut niet effectief. Als gevolg hiervan kunt u de mist in de voorruit en het achterruit niet verdwijnen, omdat er geen warmte ontsnapt uit de AC -ventilatieopeningen.

Hoewel het omzeilen van dit onderdeel zal voorkomen dat het effectief lekt, kan het de reeds opgevangen schade door het lek niet wissen.

In de verwarmingskern bevindt zich waarschijnlijk een aanzienlijke hoeveelheid water of koelvloeistof of water op plaatsen waar deze vloeistoffen niet zouden moeten ingaan.

Als je dit te lang laat zitten, kan het uiteindelijk de verwarmingskern oprapen. En uiteindelijk is je laatste redmiddel om het hele systeem te vervangen.

Tekenen van slechte verwarmingskern

Een andere reden om uw verwarmingskern buiten de orde te stellen, is dat de ventilatorfan niet normaal functioneert, of er is een elektrisch probleem.

In andere gevallen kan de verwarmingskern verstopt raken en moeten worden gespoeld in plaats van te omzeilen.

Er zit koelvloeistof in de auto

Omdat de verwarmingskern zich aan de achterkant van het dashboard voor voertuigen bevindt, zou de koelvloeistof in het interieur van de auto komen als de kern lekt.

Wat dit probleem betreft, vindt u mogelijk een koelvloeistofvlek op de voorste tapijten en bereidt u zich voor op de bypass van de kernverwarming.

Koelvloeistofgeur in de auto

Het kan een bepaalde tijd duren voordat de motorkoelvloeistof het interieur van de auto binnengaat wanneer er een lek in de verwarmingskern zit, omdat het dashboard enorm is afgedicht en voorkomt dat de koelvloeistof druipt.

Dus op het moment dat je een koelvloeistofgeur voelt, is het juiste moment om te omzeilen; Wacht niet tot er zichtbare vlekken zijn.

Een andere reden is dat de kern licht is mislukt, wat leidt tot kleine koelvloeistof druipen. In dit geval moet u aandacht besteden aan de geur van de koelmiddelen.

Het koelvloeistofsysteem geeft gewoonlijk een zoete geur uit om de slechte omstandigheden van de verwarming op de hoogte te stellen.

Uw raam mist omhoog

Dat probleem veroorzaakt gevaar en vereist een zekere inspanning om af te wassen. Bovendien is het belangrijkste ingrediënt van koelvloeistof ethyleenglycol, dat schadelijk is voor de menselijke gezondheid.

Oververhitting motor

FAQ's

Zal mijn AC werken als ik de verwarmingskern omzeil?

Maak je geen zorgen, want het omzeilen van de kern heeft geen invloed op het AC -systeem van de auto, omdat deze wordt opgeslagen met de klep. Dus zelfs wanneer de verwarmingskern niet volledig functioneel is, werkt het AC -systeem nog steeds zoals verwacht.

In feite gebeurt de bijwerkingen van omzeilen van verwarmingskern met de voertuigen voorruitdefogger en de hutten verwarming in plaats van de AC.

Moet ik een slechte verwarmingskern vervangen of omzeilen?

Aangezien het vervangen van u een bepaald bedrag aan investeringen kost, is bypassing een economische keuze. Met de bypass van de verwarmingskern kunt u echter niet de verwarmingsservice van de auto's gebruiken. Daarom is bypass een ideale tijdelijke oplossing om geld te besparen wanneer het weer niet koud is.

Conclusie

Zal het omzeilen van verwarmingskern oververhitting veroorzaken? Je hebt het volledige antwoord op de vraag .

Overweeg de meegeleverde kennis om te bepalen wat er met uw autorotermotor gebeurt. Houd er rekening mee dat deze stop-gap lage reparatiekosten vereist, maar nog steeds een aantal nadelen heeft om te evalueren.