Divi visbiežāk uzdotie jautājumi, kāpēc mana čeka motora gaismas zibspuldze un kas man jādara, ja tas notiek, ir labi izskaidrots šajā visaptverošajā amatā.
Konkrēti, mēs analizējam visizplatītākos periodiskas mirgojošās pārbaudes motora gaismas problēmas cēloņus . Turklāt, Jūs saņemsit vērtīgu padomu, lai mierīgi un efektīvi risinātu šo jautājumu.
Kādi ir bieži sastopamās mirgojošās pārbaudes motora gaismas cēloņi?
Bojāts skābekļa sensors
Vēl viens vaininieks, kā rezultātā pārbaudīt motora gaismu nejauši ieslēgt un izslēgt, ir kļūdains skābekļa sensors.
Skābekļa sensors mēra nesadegušā skābekļa daudzumu izplūdes sistēmā un pēc tam šo informāciju pārraida uz ECU. ECU pielāgo pareizo gaisa degvielas attiecību, pamatojoties uz skābekļa līmeni injekcijā.
Līdz ar to, ja jūs kādreiz pamanāt pēkšņu gāzes nobraukuma samazināšanos , ko laiku pa laikam jāpārbauda motora gaisma , potenciālais pamatcēlonis varētu būt neveiksmīgais skābekļa sensors.
Slikti elektriskie savienojumi
Bojāts sensoru elektriskais savienojums var arī laiku pa laikam mirgot motora gaismas mirgot.
Izmantojot, transportlīdzekļu sensori pakāpeniski pasliktināsies. Kad šī problēma ir atklāta, signāli tiek nosūtīti uz borta datoru, lai brīdinātu autovadītājus. Līdz ar to čeka dzinēja mirgošana ir šāda veida nepatikšanas indikators.
Sliktas aizdedzes sveces
Tas ir saistīts ar faktu, ka nepārbaudīta nepareizi funkcionējoša aizdedzes sistēma var izraisīt smagus bojājumus, piemēram, salauztu katalītisko pārveidotāju, ja sistēma ātrāk nav fiksēta. Aizvietošanas maksa maksā līdz USD 2000.
Bojāts masveida gaisa plūsmas sensors
Masas gaisa plūsmas sensors mēra gaisa daudzumu, kas ieplūst motorā. Tās norāde ir ļoti svarīga, lai motora dators noteiktu pareizo degvielas daudzumu.
Gaisa un degvielas attiecības kļūme dramatiski ietekmē degvielas efektivitāti un emisijas.
Putekļu un grimu uzkrāšanās gaisa filtrā galu galā var izraisīt aizsprostojumu. Ja šī aizsprostojuma sastopamība saglabāsies, tas novedīs pie kļūdainiem masveida gaisa plūsmas sensoriem un nepietiekama veiktspēja.
Tātad regulāra tīrīšana ir labākais veids, kā izvairīties no gaisa plūsmas sensora kļūdas un automašīnas motora gaismas mirgošanas .
Zemi šķidrumi vai motora neiedziļināšanās
Parastās apkopes priekšrocība ir netīro eļļu un motora dūņu noņemšana. Pretējā gadījumā eļļas spiediena sensors nosūta signālu uz borta datoru, izraisot periodisku pārbaudes motora gaismu .
Degvielas aizdedzes sistēmas problēmas
mirgojošā motora gaismas cēloni, kas nejauši ieslēdzas un izslēdzas. Automašīnu komponenti darbojas kā pilnībā integrēta ķermeņa struktūra.Tāpēc, lai izvairītos no smagiem bojājumiem, ir svarīgi meklēt iemeslu , kāpēc mana čeka motora gaismas mirgošana ir būtiska.
Pēc diagnostikas skenēšanas jūs zināt, ka periodiska mirgojoša pārbaudes motora gaisma norāda uz motora kļūdu. Pēc tam jums jāatrod vainīgais aiz motora nepareizas apstiprināšanas.
To varētu izraisīt nolietoti dzirksteles vadi, kļūdaini spraudņi , kļūdaina aizdedzes sistēma vai degvielas sistēmas problēmas.
Mūsu padoms ir vienmēr sekot līdzi kontroles motora gaismai un veikt transportlīdzekļa diagnostikas testu, lai ātri atrastu un labotu motoru kļūdas.
Kā atiestatīt čeka motora gaismas indikatoru?
4. solis: izlasiet OBD kodus
5. solis: nospiediet dzēšanu/notīriet skeneri, lai izdzēstu kļūdas, pēc tam izslēdziet aizdedzi.
6. solis: vēlreiz ieslēdziet aizdedzi un divreiz pārbaudiet, vai čeka motora gaisma joprojām mirgo.
Turklāt pārliecinieties, ka skeneris ir noņēmis visas sistēmas kļūdas pirms atvienošanas.
2. metode: akumulatora atvienošana
Akumulatora atvienošana ir ērta metode, ja OBD2 skeneris nav pieejams.
1. solis: noņemiet negatīvo automašīnas akumulatora spaili.
2. solis: atlaidiet visu atlikušo elektrību kondensatorā, apmēram 20-30 sekundes ieslēdzot gaismu vai nospiežot ragu.
3. solis: Atstājiet Cars motoru izslēgtu 15-20 minūtes pēc pilnīgas akumulatora atvienošanas.
4. solis: atjaunojiet akumulatoru un ieslēdziet automašīnu.
Ja pastāv periodiska mirgojoša pārbaudes motora gaisma, tas izceļ motora iespējamos draudus. Tad ir svarīgi izlasīt kļūdu caur OBD 2 skeneri.
FAQ
Apturiet automašīnu un pēc iespējas ātrāk izslēdziet to. Ja CEL izslēdzas, jūs veiksmīgi novēršat problēmu.
Pretējā gadījumā mēģiniet pievilkt gāzes vāciņu. Gaismas atiestatīšana var prasīt dažus mēģinājumus.
Visbeidzot, palēniniet ātrumu un novietojiet automašīnu tuvākajā automobiļu servisa centrā, lai atšifrētu kļūdu kodus, pēc tam attiecīgi labojiet visas salauztās detaļas.
- Kādi ir parastie P kodi, kas saistīti ar čeka motora gaismu?
Daži parastie P kodi, kas saistīti ar čeka motora gaismas mirgošanu, ir:
P0401 - izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) plūsma nepietiekama
P0299 - turbokompresors/Supercharger ir zemāks stāvoklis
P0300 - nejaušs misfire atklāts kods
P0420 - katalizatora sistēmas efektivitāte zem sliekšņa
P0440 - iztvaikošanas emisijas kontroles sistēmas darbības traucējumi
Secinājums
Mēs ceram, ka ziņa mazinās jūsu raizes, ja kādreiz sastopaties ar periodisku mirgojošu pārbaudes motora gaismas problēmu. Vissvarīgākais ir tas, ka regulāra apkope ir atslēga motora problēmu novēršanai.
Tas palīdzēs samazināt neveiksmīgo gadījumu, kad jums jābrīnās, kāpēc gan mana čeka motora gaisma mirgo, tādējādi radot patīkamu lietotāja pieredzi.
