2つの最もよくある質問は、なぜチェックエンジンライトフラッシュが発生するのか、そしてこの包括的な投稿でこれが発生した場合に何をすべきか。
具体的には、断続的な点滅チェックエンジンライトの問題の最も一般的な原因を分析します。その上、この問題に冷静かつ効率的に対処するための貴重なアドバイスが得られます。
断続的な点滅チェックエンジンライトの一般的な原因は何ですか？
次にガスをポンプしてガスキャップを締めるまで、光は留まり続けます。
その結果、ガスキャップをチェックすることは、チェックエンジンライトがランダムに点滅し始めたときに最初に行う必要があります。
障害のある酸素センサー
チェックエンジンライトがランダムにオン /オフになった別の犯人は、障害のある酸素センサーです。
酸素センサーは、排気システムの未燃焼の酸素の量を測定し、その情報をECUに送信します。 ECUは、注入の酸素レベルに基づいて、適切な空気燃料比を調整します。
その結果、時々チェックエンジンライトが点滅することを伴う燃費の突然の減少に気付いた場合、潜在的な根本原因は障害センサーである可能性があります。
不十分な電気接続
車両を起動するのが難しいと感じたり、正しく加速したりしないと感じた場合、車はスパークプラグの故障に直面しています。このようなトラブルは、すぐにチェックエンジンライトが点滅するようになります。
幸いなことに、摩耗したスパークプラグは、緊急メカニックチェックのために車を引っ張って駐車する必要はすぐにありません。ただし、できるだけ早く専門家からチェックアウトすることをお勧めします。
これは、システムがより早く固定されていない場合、チェックされていない誤動作イグニッションシステムが壊れた触媒コンバーターのような深刻な損傷を引き起こす可能性があるためです。交換料金は最大2000ドルです。
故障した質量気流センサー
したがって、定期的なクリーニングは、気流センサーエラーと車のエンジンライトフラッシュを避けるための最良の方法です。
低液またはエンジンの非潤滑
車のエンジンライトフラッシュがエンジンの非潤滑を示している場合、車のトラブルは非常に深刻になります。十分な潤滑の供給は、異なる条件下での可動部品の動作に不可欠です。
上記の知識に基づいて、私のエンジンライトが照らされたセルを見る最初の瞬間を私のエンジンライトが点滅する理由を検索する代わりに、あなたの車は定期的にサービスを受けることが示唆されています。
定期的なメンテナンスの利点は、汚れたオイルとエンジンスラッジを除去することです。それ以外の場合、油圧センサーは機内コンピューターに信号を送信し、断続的なチェックエンジンライトを引き起こします。
燃料発火システムの問題
その結果、チェックエンジンライト断続的な点滅は、燃料イグニッションの誤動作に関するドライバーの警告として機能します。
車両診断テストの実行は、特定の問題ごとに最も適切なソリューションを考案することをお勧めします。
断続的な点滅チェックエンジンライトで運転するのは悪いことですか？
これは、摩耗したスパークワイヤ、 故障したプラグS、故障した点火システム、または燃料システムの問題によって引き起こされる可能性があります。
私たちのアドバイスは、常にチェックエンジンライトに注目し、車両診断テストを実施してエンジンエラーをすぐに見つけて修復することです。
チェックエンジンライトインジケーターをリセットする方法は？
ステップ6：イグニッションを再度オンにし、チェックエンジンライトがまだ点滅している場合は再確認します。
さらに、切断する前にスキャナーがすべてのシステム障害を削除していることを確認してください。
方法2：バッテリーの切断
OBD2スキャナーが利用できない場合、バッテリーの切断は便利な方法です。
ステップ1：ネガティブ車のバッテリー端子を取り外します。
ステップ2：ライトをオンにするか、約20〜30秒間ホーンを押すか、コンデンサ内の残りの電気を放出します。
ステップ3：完全なバッテリー切断の後、15〜20分間、車のエンジンをオフにしたままにします。
ステップ4：バッテリーを再接続し、車をオンにします。
断続的な点滅チェックエンジンライトが持続する場合、エンジンに対する潜在的な脅威を強調します。次に、OBD 2スキャナーを介してエラーを読み取ることが不可欠です。
FAQ
上で説明したように、チェックエンジンライトのオンとオフは断続的にマイナーなトラブルを強調する可能性があります。
したがって、まずゲージ上の他のライトを見てください。低オイル圧力や過熱などの光指標が警告として使用されます。
車を止めて、できるだけ早くオフにします。 CELがオフになった場合、問題を正常に修正します。
それ以外の場合は、ガスキャップを締めてみてください。光をリセットしようとする試みが必要な場合があります。
最後に、スピードを遅くし、最寄りの自動車サービスセンターに車を駐車してエラーコードを解読し、それに応じて壊れた部品を修理します。
- チェックエンジンライトに関連するいくつかの一般的なPコードは何ですか？
チェックエンジンライトの点滅に関連するいくつかの一般的なPコードは次のとおりです。
P0401- 排気ガス再循環（EGR）流れが不十分で検出された
P0299-ターボチャージャー/スーパーチャージャーは、基礎状態です
結論
問題に遭遇した場合、投稿があなたの心配を軽減することを願っています。最も重要なことは、定期的なメンテナンスがエンジンの問題を防ぐための鍵であることです。それはあなたが疑問に思う必要がある不幸な機会を減らすのに役立ちます、なぜ私のチェックエンジンライトが点滅するのか、その結果、快適なユーザーエクスペリエンスになります。
