Cele două întrebări cele mai frecvente, de ce clipea luminii mele de verificare a motorului meu și ce ar trebui să fac dacă se întâmplă acest lucru sunt bine explicate în această postare cuprinzătoare.
Mai exact, analizăm cele mai frecvente cauze ale problemei intermitente intermitente de verificare a motorului . In afara de asta, Veți primi sfaturi valoroase pentru a face față problemei calm și eficient.
Care sunt cauzele comune ale luminii motorului intermitente intermitente?
Senzor de oxigen defect
Un alt vinovat care rezultă în lumina motorului de verificare care se pornește și se oprește la întâmplare este senzorul de oxigen defect.
Senzorul de oxigen măsoară cantitatea de oxigen aruncat în sistemul de evacuare și apoi transmite aceste informații către ECU. ECU ajustează raportul adecvat al combustibilului de aer pe baza nivelului de oxigen al injecției.
În consecință, dacă observați vreodată o reducere bruscă a kilometrajului de gaz însoțit de verificarea luminii motorului clipește ocazional , cauza potențială a rădăcinii ar putea fi senzorul de oxigen care nu reușește.
Conexiuni electrice slabe
Conexiunea electrică deteriorată a senzorilor ar putea duce, de asemenea, la verificarea luminii motorului ocazional.
Odată cu utilizarea, senzorii vehiculelor se vor deteriora treptat. După ce această problemă este detectată, semnalele sunt trimise la computerul de la bord pentru a alerta driverele. În consecință, clipirea motorului de verificare este un indicator pentru acest tip de probleme.
Bujii proaste
Acest lucru se datorează faptului că un sistem de aprindere defectuos necontrolat poate duce la daune severe precum un convertor catalitic rupt dacă sistemul nu este fixat mai devreme. Taxa de înlocuire costă până la 2000 USD.
Senzor de flux de aer în masă defectuos
Senzorul de flux de aer în masă măsoară cantitatea de aer care curge în motor. Indicația sa este vitală pentru computerul motorului să determine cantitatea corespunzătoare de combustibil.
Eșecul raportului aer-combustibil are impact dramatic asupra eficienței combustibilului și a emisiilor.
Acumularea de praf și grime în filtrul de aer poate duce în cele din urmă la un blocaj. Dacă această incidență de blocare persistă, aceasta va duce la senzori de defecte de flux de aer în masă și performanțe insuficiente.
Deci, curățarea regulată este cea mai bună modalitate de a evita eroarea senzorului de flux de aer și lumina motorului auto intermitent .
Fluide scăzute sau non-lubricarea motorului
Avantajul întreținerii regulate este eliminarea uleiurilor murdare și a nămolului motorului . În caz contrar, senzorul de presiune a uleiului trimite un semnal pe computerul de la bord, provocând lumina intermitentă de verificare a motorului .
Probleme ale sistemului de aprindere a combustibilului
Răspunsul este că este! Este încă posibil să parcurgeți o distanță scurtă la o viteză moderată dacă nu simțiți nimic în neregulă cu sistemul motorului.
Este mult mai sigur dacă puteți identifica cauza principală a luminii motorului intermitente care se aprinde și opri la întâmplare. Componentele auto funcționează ca o structură a corpului complet integrată.
Prin urmare, căutarea cauzei de ce clipește lumina motorului meu de verificare este esențială pentru a evita daunele severe.
După o scanare de diagnostic, veți ști că lumina intermitentă intermitentă de verificare a motorului semnifică motorul greșit. Apoi, trebuie să găsiți vinovatul din spatele motorului greșit.
Ar putea fi cauzată de firele de scânteie uzate, de prizele defecte , de un sistem de aprindere defectuos sau probleme de sistem de combustibil.
Sfatul nostru este să fii mereu cu ochii pe lumina motorului de verificare și să efectuăm un test de diagnosticare a vehiculului pentru a localiza și repara rapid erorile motoarelor.
Cum se resetează indicatorul de lumină de verificare a motorului?
Pasul 1: Conectați scanerul cu un conector OBD situat sub componenta de direcție.
Pasul 2: Rotiți aprinderea în poziția pornită.
Pasul 3: După conexiunea cu succes dintre scaner și computerul auto, apăsați butonul de citire pentru a căuta coduri de diagnostic stocate.
Pasul 4: Citiți codurile OBD
Pasul 5: Apăsați ERASE/CLEAR DE PE SCANNER pentru a șterge erorile, apoi opriți aprinderea.
Pasul 6: Porniți din nou aprinderea și verificați dublu dacă lumina motorului de verificare este în continuare intermitentă.
În plus, asigurați -vă că scanerul a eliminat toate defecțiunile sistemelor înainte de deconectare.
Metoda 2: deconectarea bateriei
Deconectarea bateriei este o metodă utilă atunci când un scaner OBD2 nu este disponibil.
Pasul 1: Scoateți terminalul de baterie auto negativ.
Pasul 2: Eliberați orice energie electrică rămasă în condensator, fie prin aprinderea luminilor, fie prin apăsarea claxonului timp de aproximativ 20-30 de secunde.
Pasul 3: Lăsați motorul de mașini oprit timp de 15-20 de minute după deconectarea completă a bateriei.
Pasul 4: reconectați bateria și porniți mașina.
Dacă lumina intermitentă intermitentă de verificare a motorului persistă, evidențiază potențialul amenințare pentru motor. Apoi, este esențial să citiți eroarea printr -un scaner OBD 2.
Întrebări frecvente
Lumina motorului de verificare clipită indică o defecțiune mai gravă decât cea intermitentă intermitentă. Necesită un mecanic imediat pentru a evita daunele severe.
- Ce ar trebui să fac atunci când lumina motorului este intermitentă?
După cum s -a explicat mai sus, lumina motorului de verificare aprinsă și oprită intermitent ar putea evidenția probleme minore.
Așadar, mai întâi uitați -vă la alte lumini pe calibre. Indicatorii ușori, cum ar fi presiunea și supraîncălzirea cu ulei scăzut, sunt folosiți ca avertisment.
Opriți mașina și opriți -o cât mai curând posibil. Dacă CEL se oprește, ați rezolvat cu succes problema.
În caz contrar, încercați să strângeți capacul de gaz. Poate fi nevoie de unele încercări de resetare a luminii.
În cele din urmă, încetiniți viteza și parcați mașina la cel mai apropiat centru de service auto pentru a descifra codurile de eroare, apoi reparați orice piese rupte în consecință.
- Care sunt unele coduri P comune asociate cu lumina motorului de verificare?
Unele coduri P comune legate de intermiterea luminii motorului de verificare sunt:
P0401 - Recircularea gazelor de evacuare (EGR) Flux insuficient detectat
P0299 - Turbocompresor/Supercharger O afecțiune sub formă de loc
P0300 - Cod detectat de foc aleatoriu
P0420 - Eficiența sistemului catalizator sub prag
P0440 - Sistemul de control al emisiilor de evaporare defecțiune
Concluzie
Sperăm că postarea vă va scuti îngrijorările dacă ați întâlnit vreodată problema intermitentă intermitentă de verificare a motorului. Cel mai important, întreținerea regulată este cheia pentru prevenirea problemelor motorului.
Acesta va ajuta la reducerea ocaziei nefericite în care trebuie să vă întrebați, de ce ar fi lumina motorului meu de verificare intermitent, rezultând astfel o experiență plăcută a utilizatorului.
