Vārsta pielāgošana 22RE ir tik svarīga automašīnu vadītājiem, jo jūs nevēlaties saskarties ar problēmām, ko rada sadegšana. Kaut arī daži cilvēki veic vārsta pielāgojumus, daudzas lietas var noiet greizi.
Ja vārsts nav iestatīts uz nepieciešamo klīrensu, izplūdes gāzes var izjust caur vārstu, kā rezultātā veic sliktu motora veiktspēju.
Šīs situācijas var jums maksāt vairāk, nekā tas, ka jūsu 22RE motors remontē speciālisti.
Tomēr, lai labāk aizsargātu motoru, joprojām ir vajadzīgas dažas tehniskas zināšanas par 22RE vārsta pielāgošanas specifikācijām .
Kas ir vārsta pielāgošana?
Kāpēc vārsta pielāgošana 22re ir svarīga?
22RE vārsta skropsts, kas mainīsies, kad laika gaitā valkā vārsta sēdekļi, sadales vārpstas un vārsti, ir diezgan izplatīta situācija uz jebkura motora ar šūpuļa rokas izkārtojumu kā Toyota 20R un 22R/Re/Ret motoriem.
Daži izplatīti modeļi, kas to izmanto, ir 1989. gada Toyota 4-Runners kravas automašīna vaipikapa Toyota kravas automašīnas .
Neviens nevēlas pielāgot vārstus, bet Toyota iesaka tos pārbaudīt ik pēc 60 000 jūdzēm.
Nepieciešamība pārbaudīt un remontēt vārstus izriet no fakta, ka pārāk daudz klīrensa drīz var iznīcināt jūsu motoru.
Kad vārsts ir sadedzināts un nav pareizi aizzīmogots, sadegšanas kamera nav aizzīmogota. Cieš transportlīdzekļu veiktspēja, un tas var izraisīt pārmērīgu troksni.
Citi simptomi ir varas trūkums, slikts gāzes nobraukums un pārmērīgas izmešu daudzums.
Kādas ir zīmes, kuras transportlīdzekļiem ir jānovērtē vārsta skropstu?
Nepareiza 22. vārsta klīrenss arī liek jūsu transportlīdzekļiem patērēt pārmērīgu eļļu.
Ja jūsu transportlīdzekļu mērstieņu līmenis pakāpeniski pazeminās, jums vajadzētu nogādāt automašīnu pie tehniķa vārsta pārbaudei.
Kā pielāgot savus vārstus?
Tālāk ievietojiet Feeler mērierīces asmeni starp vārsta kātu un rokera rokām, lai izmērītu klīrensu. Pārvietojot Feeler mērierīci uz priekšu un atpakaļ, jums vajadzētu sajust nelielu vilkmi.
Pēc tam, kad esat atradis pildvielas mērierīci, jūs varat zināt, vai attālums starp abiem komponentiem ir lielāks nekā tas bija agrāk.
Tagad izmantojiet skrūvgriezi, lai skrūvi būtu vietā, un pievelciet bloķēšanas riekstu.
Pārbaudiet 22R vārsta skropstu , lai pārliecinātos, ka tā paliek tāda pati, kamēr pievelciet bloķēšanas riekstu. Pretējā gadījumā atkārtoti pielāgojiet to, līdz tas ir pareizs.
Atkārtojiet paņēmienu pārējiem vārstiem (pirmais attēls), pēc tam pagrieziet kloķvārpstas 360 grādus un pieskaņojiet iegriezumu skriemeļā ar nulli.
Lai pielāgotu otro vārstu komplektu, pārliecinieties, vai izplatītājs rotors norāda uz 4. numuru. Mainiet vārstus tikai ar bultiņām otrajā attēlā.
Pārbaudiet vārsta skropstu un, ja nepieciešams, atkārtoti pielāgojiet. Atkārtojiet vārsta vāku, pārinstalējiet izplatītāja vāciņu un visas vadu un šļūtenes.
Vārsta regulēšanas padomi
bieži uzdotie jautājumi
Kādas ir problēmas, ko rada Bad 22R vārsta korekcija?
Jums vajadzētu aizvest motoru pie tehniķa vārsta pielāgošanai, kad jums nav daudz tehnisko prasmju.
Tas ir tāpēc, ka sekas, ko izraisa slikta pielāgošana, ir smagas, ieskaitot rupju tukšgaitu, samazinātu jaudu un bojātus vārstus.
Ja jūs nepareizi instalējat vārsta skropstu, pārāk maz vai pārāk daudz klīrensa var izraisīt motora reaģēšanu ar rupjiem tukšgaitiem.
Arī tad, ja izplūdes un ieplūdes vārsti nav iestatīti pareizi, motors efektīvi patērēs degvielu.
Kādi ir nepareizas 22RE vārsta attīrīšanas simptomi?
Pārāk daudz vietas izraisa vārstus kliedzienam, kas ilgtermiņā var kaitēt vārstiem, šūpuļdziesmu vai sadales vārpstas daivām.
Ja nav pietiekama vārsta klīrensa, vārsti pilnībā neizslēdzas, radot pārmērīgu siltumu un izraisot motora samazināšanu.
Turklāt, ja pazīmēm, ka transportlīdzekļiem nepieciešama vārsta regulēšana, jums jāpārbauda vēlreiz.
Vai jūs pielāgojat vārstu motoru karstu vai aukstu?
Ja jūs neesat kvalificēts tehniskai pielāgošanai, tad nākšana pie tehniķa rūpīgi pārbaudīs problēmu.
Tehniķis pārbaudīs, vai jūsu transportlīdzekļu motoram ir nepieciešama vārsta regulēšana eksāmena laikā.
Pretējā gadījumā mēģiniet ievērot iepriekšminētās instrukcijas un servisa rokasgrāmatas, lai pielāgotu vārstu un izvairītos no izmaksām.