Zuurstof is ongetwijfeld nodig voor een auto om op benzine te draaien. Uw auto heeft zuurstof nodig om de vonk te genereren om de motor te starten en het gas te verbranden dat nodig is om de brandstof te produceren.

Weet je hoeveel O2 -sensoren er in een auto zitten ? Maak je geen zorgen voor het geval je het niet weet. Het antwoord staat in dit bericht.

Wat is een O2 -sensor?

O2 -sensor

Zuurstofsensoren, vaak bekend als O2 -sensoren, worden in het uitlaatspruitstuk van de auto's gemonteerd om de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat te meten terwijl deze de motor verlaat.

O2 -sensoren Wat doet het ?

Deze sensoren informeren de computer van uw voertuigen of de brandstofmix mager is (wat te veel zuurstof betekent) of rijk (wat betekent onvoldoende zuurstof) door de zuurstofniveaus te volgen en die informatie naar de motor te sturen.

Uw auto heeft de juiste air-to-fuel-verhouding nodig om soepel te blijven werken.

Het is van cruciaal belang om te begrijpen hoe O2 -sensoren functioneren en ervoor te zorgen dat de uwe in goede bedrijfsvolgorde verkeert, omdat ze een aanzienlijke impact hebben op brandstofefficiëntie, motorprestaties en emissies.

Hoeveel O2 -sensoren zitten er in een auto?

twee uitlaatpijpen hebben daarentegen vier zuurstofsensoren geïnstalleerd.

Kortom, hoeveel zuurstofsensoren een auto heeft verschilt van model tot model. Elke uitlaatpijp op gloednieuwe auto's die in de VS worden verkocht, moet een katalytische converter bevatten.

De katalytische converters transformeren gevaarlijk gas in minder gevaarlijke. Twee zuurstofsensoren zijn nodig voor elke katalytische converter.

Hoe werken O2 -sensoren ?

Wanneer de metingen van de stroomafwaartse en stroomopwaartse zuurstofsensoren echter voldoende dichtbij zijn, zal de auto -computer een diagnostische probleemcode voor de katalytische converter veroorzaken.

Dit geeft aan dat het niet goed functioneert en de lucht niet bevrijdt van schadelijke deeltjes.

Is het veilig om te rijden met defecte O2 -sensoren?

Een defecte O2 -sensor

Het korte antwoord is ja. Stel dat uw motor kan beginnen en u weinig problemen heeft om te rijden; U kunt nog steeds een voertuig bedienen met een beschadigde zuurstofsensor.

Dat gezegd hebbende, laat het niet meer dan een paar dagen onbeheerd achter, omdat dit de veiligheid van het voertuig in gevaar zou kunnen brengen en andere componenten naar beneden kan laten gaan.

Het achterlaten van een paar maanden kan ook leiden tot dure reparaties of vervangingen voor de katalytische converter en motor. Als gevolg hiervan moet u de zuurstofsensor controleren en een monteur zo snel mogelijk zien.

Symptomen van defecte O2 -sensoren

U moet een auto -diagnostische test uitvoeren en bepalen wat er mis is met uw auto als het controlemotorlicht aankomt. Bekijk dit bericht voor meer informatie over intermitterend knipperende controlelampje.

Slechte brandstofefficiëntie

Tank u uw auto vaker bij dan normaal? De O2 -sensor kan een van de mogelijke verklaringen zijn voor deze indicatie dat iets niet goed functioneert.

U moet dit bijhouden om een ​​patroon te zien, omdat uw efficiëntie van brandstofverbruik geleidelijk zal dalen.

Mislukte emissietest

Iedereen hangt ervan om te falen, vooral in een test, maar het falen van uw emissietest kan duur zijn om voor te betalen. Een van de meest typische redenen voor het mislukken van een emissietest is het hebben van slechte O2 -sensoren.

Zorg ervoor dat uw sensoren worden onderzocht door een gekwalificeerde monteur om geld en tijd te besparen en zich voor te bereiden op uw eerste test.

Geur van rotte eieren

Zodra je het ruikt, zul je de vreselijke rotte eiergeur herkennen. Deze geur van brandende zwavel is een teken van schade aan de katalytische converter of het emissiecontrolesysteem.

Een slechte combinatie van lucht/brandstof kan het gevolg zijn van de zuurstofsensor die faalt. Zodra de balans is uitgeschakeld, kan het uw uitlaatsystemen katalytische converter schaden en een rotte ei -stank veroorzaken.

Inefficiënt stationair stationair

Als uw motor een beetje hobbelig, springerig of stopt en begint, moet u zeker uw auto laten uitchecken om de oorzaak van uw probleem te bepalen.

Het komt neer op

Nu weet je hoeveel O2 -sensoren in een auto zijn . Niet alleen moeten de O2 -sensoren worden onderzocht wanneer de auto niet soepel werkt, maar ook wanneer u routineonderhoud ondervindt, zoals olieverversingen.

Op deze manier kunt u de problemen identificeren voordat ze de mogelijkheid hebben om mogelijk meer motoronderdelen te schaden.

Bedankt voor je lezing. Als u vragen of vragen heeft, kunt u mij dan op elk gewenst moment via mijn contactpagina vragen.