酸素は間違いなく自動車がガソリンで走るのに必要です。あなたの車は、そのエンジンを起動するために火花を生成するために酸素を必要とし、燃料を生産するのに必要なガスを燃やします。
あなたは、車にいくつのO2センサーがあるか知っていますか？わからない場合は、心配しないでください。答えはこの投稿にあります。
O2センサーとは何ですか？
車にはいくつのO2センサーがありますか？
車にはいくつのO2センサーがありますか？排気システムに触媒コンバーターが1つしかない場合、おそらく2つの酸素センサーもあります。
対照的に、 2つの排気管を備えた車両には、合計4つの酸素センサーが設置されます。
一言で言えば、車がモデルごとに異なる酸素センサーの数。米国で販売されている真新しい自動車のすべての排気管には、 触媒コンバーターを含める必要があります。
触媒コンバーターは、危険なガスを危険でないガスに変換します。触媒コンバーターごとに2つの酸素センサーが必要です。
O2センサーはどのように機能しますか？
センサー1および2とも呼ばれる酸素センサーは、排気パイプの触媒コンバーターの下流と上流に位置しています。
上流の酸素センサーは、エンジンが燃料を燃焼させる方法を測定し、この情報をECUにリレーします。これにより、エンジンのパフォーマンスと効率を維持するための理想的な空気燃料比が決定されます。
ただし、下流および上流の酸素センサーからの測定値が十分に近い場合、車のコンピューターは触媒コンバーターの診断トラブルコードを引き立てます。
これは、それが適切に機能しておらず、空気を有害な粒子から解放しないことを示しています。
故障したO2センサーで運転しても安全ですか？
誤動作O2センサーの症状
お金と時間を節約し、最初のテストの準備をするには、資格のあるメカニックがセンサーを検査してください。
腐った卵の臭い
匂いがすると、ひどい腐った卵の匂いが認識されます。この燃焼硫黄の臭気は、触媒コンバーターまたは排出制御システムへの損傷の兆候です。
空気/燃料の組み合わせが不十分な場合、酸素センサーが故障したことに起因する場合があります。バランスがオフになると、排気システムの触媒コンバーターに害を及ぼし、腐った卵性の悪臭を引き起こす可能性があります。
非効率的なアイドリングと失速
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