Hier is een dagelijkse herinnering: koolstofophoping verstopt in de stationaire luchtregelklep (IACV) kan op de een of andere manier leiden tot de ongelooflijk lage prestaties van uw voertuig.

Een dergelijke kwestie klinkt misschien kostbaar om te repareren wanneer het wordt behandeld door een monteur. Het goede nieuws is dat je nu helemaal in staat bent om te leren hoe je de stationaire luchtregelklep zelf kunt reinigen !

Wacht op niet langer, maar graaf in en vorm wat verdere details op!

Waarom zou u de stationaire luchtregelklep moeten reinigen

Onnodig te zeggen dat als je eenmaal weet hoe je voor een dergelijk systeem goed moet zorgen, gladde, zachte ritten nergens anders dan verder dan voor je ogen zijn.

Hoe je de stationaire luchtregelklep reinigt

Waar bevindt de stationaire luchtregelklep zich? Zou in de buurt van de gashendel zijn en precies aan de achterkant van het inlaatspruitstuk. Typ, omdat het waarschijnlijk heel lastig is voor degenen als een nieuwkomer om onder de knie te krijgen, de duik in de luchtfilterdoos zal onze eerste suggestie zijn.

Vanaf dat moment hoeft u alleen maar te tasten na het kanaal, dat door de massastroomsensor gaat en diep in de motor doorgaat. Dat is hoe je de exacte eenvoudige manier vindt om de gashendel in de gashendel in staat voor stationair regelklep te bereiken!

Stap 3: Verwijder het luchtkanaal en de filterdoos

Wat is de volgende om de klemmen los te maken die worden gebruikt bij het plaatsen van de filtervak. Bonus: u wilt ook de elektrische lijn die naar de MAF -sensor koppelt, loskoppelen voor het geval uw auto er iets van heeft!

In navolging in het proces van stationaire luchtregelklep reiniging Chevy is het spel van het luchtkanaal. Deze vooruitgang vereist een beetje van uw zorgvuldigheid om te voorkomen dat u een aantal bedrading en slangen verpest.

Houd er rekening mee om te controleren of u alle vacuümlijnen, het carterventilatiesysteem , evenals PCV -slang hebt losgekoppeld, en u bent goed om te gaan!

Stap 4: Verwijder de klemmen die het luchtkanaal verbinden met het gaskleplichaam

De taak is niet veel anders dan deze hierboven, wat alleen is om de bevestigingsklemmen te verwijderen.

In het geval er enig wonder is, helpt het doen van dergelijke voertuigtechnologie niet alleen om dichter bij het gasklephuis te komen, maar is ook een grote hulp om te voorkomen .

Dat is het! Kortom, niets bij zo'n locatiestap kan u niet meer tegenhouden.

Stap 5: Zoek de doorgang in stationaire luchtregelkleppen

Nu je het gasklephuis hebt gevonden, is het volgende dat je moet doen om een ​​gat of kleine doorgang erin te plaatsen.

Omdat dit is waar lucht passeert en koolstof gemakkelijk ophoopt, hoe grondiger je erover bekijkt, hoe minder waarschijnlijk het is om luchtaandrijving in te sluiten wanneer je auto inactief is.

Stap 6: Gebruik van de gasklepreiniger om het gat te spuiten

Wanneer u onderweg bent om de stationaire luchtregelklep te reinigen met een gashendelbodyreiniger, zorg er dan voor dat u zowel binnen als buiten het gebied opruimt. Elk klein gat is net zo belangrijk voor jou om ook niet te missen!

De rest van de taak is om het daar ongeveer minstens een half uur te laten, en je bent nu niet ver weg van het uiteindelijke einde.

Stap 7: Verbind alle componenten opnieuw

gefabriceerde goederen om dingen goed te doen!

Controleer RPM

Het controleren van RPM is een van de voor de hand liggende manieren om te testen of er iets mis is met het systeem. Daarmee moet het inactieve toerental 1000 of onder zijn.

De motor slaat af

We zijn het er allemaal over eens wanneer de motor kraampt of plotseling vertraagt, natuurlijk moet er ernstige schade aan sommige voertuigonderdelen zijn. In deze gevallen is niet uitgesloten dat de smerige IACV volledig een vermoedelijke boosdoener zou kunnen zijn verborgen achter de misdaad.

Controleer de motorverlichting

motortechnologie .

Afgezien daarvan zijn de noodzaak voor vervanging van de servomotor, gedeeltelijke of volledige jammen in de klep, evenals enkele vernietigingen met betrekking tot roterende machines of interne verbrandingsmotor ook typische problemen die u gemakkelijk kunt tegenkomen.

Onderhoud bij garage

Het einde

Wanneer je nu het hele pakket in beslag hebt genomen van hoe je de stationaire luchtregelklep zelf kunt reinigen , is het tijd om het podium op te gaan en te pronken met je potentiële vaardigheid! Een vuile klep zal inderdaad niet goed doen voor je vriend. Of u zich zorgen maakt over andere relevante onderwerpen, aarzel niet om contact met ons op te nemen voor meer nuttige informatie. Zie je dan!