Heres Codzienne przypomnienie: Zakwytanie nagromadzenia węgla w zaworze sterującej bezczynności powietrza (IACV) może w jakiś sposób prowadzić do niezwykle niskiej wydajności pojazdu.

Taka kwestia może wydawać się kosztowna do naprawienia, gdy jest obsługiwana przez mechanika. Dobra wiadomość jest taka, że ​​teraz możesz samodzielnie nauczyć się , jak sam czyścić bezczynne zawór sterowania powietrza !

Czekaj już nie, ale kopaj i ukształtuj dalsze szczegóły!

Dlaczego powinieneś oczyścić zawór sterujący bezczynnością powietrza

Nie trzeba dodawać, że gdy wiesz, jak odpowiednio dbać o taki system, gładkie, delikatne przejażdżki nie byłyby nigdzie dalej, ale tuż przed twoimi oczami.

Jak wyczyścić zawór sterowania bezczynnością powietrza

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie , gdzie znajduje się zawór kontroli bezczynności powietrza? byłby blisko przepustnicy i z tyłu kolektora dolotowego., że, ponieważ prawdopodobnie jest to dość trudne dla tych jako nowicjusza, aby się rozebrać, zanurzenie się w skrzynce filtra powietrza będzie naszą najwcześniejszą sugestią.

Odtąd wszystko, co musisz zrobić, to chętować po kanale, który przechodzi przez czujnik przepływu masy i kontynuuje głęboko w silniku. W ten sposób znajdziesz dokładnie prosty sposób na dostanie się do zaworu sterowania nadwoziem przepustnicy !

Krok 3: Zdejmij kanał powietrza i skrzynkę filtracyjną

Następnie jest odłączenie zacisków używanych do umieszczania skrzynki filtracyjnej. Bonus: Będziesz również chciał odłączyć linię elektryczną łączącą czujnik MAF na wypadek, gdyby Twój samochód miał jakikolwiek z nich!

Kontynuując proces czyszczenia zaworu sterującego na biegu jałowym Chevy jest grą kanału powietrznego. Postęp ten będzie wymagał odrobiny ostrożności, aby uniknąć zepsucia wiązki przewodów i węży.

Pamiętaj, aby sprawdzić, czy odłączyłeś wszystkie linie próżniowe, system wentylacji korbowej , a także wąż PCV, i dobrze jest!

Krok 4: Zdejmij zaciski łączące kanał powietrza do korpusu przepustnicy

Zadanie nie różni się od tych powyższych, co jest jedynie usuwanie zacisków mocujących.

W przypadku, gdy istnieje jakaś cuda, wykonanie takiej technologii pojazdów nie tylko pomaga w zbliżeniu się do ciała przepustnicy, ale także jest wielką pomocą, aby zapobiec ograniczeniu powietrza, jeśli filtr powietrza ma poważne złamanie brudu lub innego rodzaju brud .

Otóż ​​to! Zasadniczo nic na takim etapie lokalizacji nie może już więcej powstrzymać.

Krok 5: Znajdź przejście zaworów sterujących bezczynności

Teraz, gdy znalazłeś ciało przepustnicy, następną rzeczą do zrobienia jest umieszczenie dziury lub małego przejścia w niej.

Ponieważ to będzie tam, gdzie przechodzi powietrze, a węgiel łatwo się gromadzi, im dokładniej go spojrzysz, tym mniej prawdopodobne jest zamknięcie napędu powietrza, gdy samochód jest bezczynny.

Krok 6: Używanie środka do czyszczenia przepustnicy do rozpylania otworu

to, czego należy użyć do czyszczenia zaworu sterującego na biegu jałowym. Po przyzwoitym sprzęcie stoisz teraz gotowe do wyczyszczenia każdego zakątka i cranszu swojego IACV.

Kiedy jest w drodze do czyszczenia bezczynnego zaworu sterującego powietrzem za pomocą środka do czyszczenia przepustnicy , upewnij się, że posprzątaj zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Każda mała dziura jest równie ważna dla ciebie, abyś nie przegapił!

Reszta zadania jest pozostawienie go tam przez co najmniej pół godziny, a teraz nie jesteś daleko od ostatecznego końca.

Krok 7: Ponownie podłącz wszystkie komponenty

Jak sprawdzić zawór sterujący bezczynności powietrza

Wyczułeś coś niezwykłego ze swoim IACV, ale nadal potrzebujesz więcej gwarancji problemu? Zanurz się i zaopatrzyj szczegółowe środki, a także najwyższej klasy towary produkowane , aby dobrze wykonać!

Sprawdź RPM

Sprawdzanie RPM jest jednym z oczywistych sposobów sprawdzenia, czy jest coś złego w systemie. Dzięki temu bezczynne obroty powinny wynosić 1000 lub poniżej.

Silnik dławi się

Wszyscy zgadzamy się, kiedy silnik zatrzymuje się lub nagle zwalnia, oczywiście musi wystąpić poważne uszkodzenie niektórych części pojazdu . W takich przypadkach nie jest wykluczone, że brudny IACV może być całkowicie podejrzanym winowajcą ukrytym za przestępstwem.

Sprawdź światła silnika

Chcesz strzelić do podwójnego strzału? Mieszanka mydła i wody byłaby zdumiewającym asystentem. Spryskaj mieszaninę na liniach próżniowych i poczekaj, aż zobaczysz pęcherzyki powietrza. W ten sposób możesz mieć pewność, że zbadasz je za pomocą tej technologii silnika .

Poza tym potrzeba wymiany silnika serwo, częściowego lub całkowitego zagłuszania w zaworze, a także niektórych zniszczeń dotyczących obracających się maszyn lub silnika spalania wewnętrznego są również typowymi problemami, które można łatwo spotkać.

utrzymanie w garażu

Koniec

Teraz, kiedy samodzielnie przejąłeś cały pakiet, jak sam czyścić bezczynne zawór sterowania powietrzem , czas wyjść na scenę i pochwalić się potencjalnymi umiejętnościami! Brudny zawór nie przyniesie rzeczywiście twojego kumpla. Niezależnie od tego, czy masz jakieś obawy dotyczące innych istotnych tematów, nie wahaj się skontaktować z nami w celu uzyskania bardziej przydatnych informacji. Do zobaczenia!