GM heeft zoveel versies van de LS -motoren geproduceerd dat het je laat wankelen.

Deze krachtige kratmotoren zijn allemaal leden van dezelfde familie, gebruiken compatibele componenten en hebben vergelijkbare motorcodes maar zijn verschillend in gewicht.

De essentiële om te onthouden zijn LS1, LS2, LS3, L99, LS4, LS6, LS7 en LS9.

In dit bericht zullen we het LS -motorgewicht en andere fascinerende feiten inspecteren. Als je hierna bent, blijf dan naar beneden scrollen om meer te zien!

Wat is LS -motor?

GM is een expert in het produceren van kleine verplaatsing V8's, die het al vele jaren hebben gedaan.

De term LS-motor beschrijft de derde en vierde gen kleine verplaatsing V8-gasmotoren met krachtige motoren die worden getoond in Automobiles General Motors.

De LS -serie debuteerde als een Gen III mini -aluminiumblok in 1997, eerst de LS1 gevolgd door de meer grote LS6 in 1999.

In 2004 introduceerde GM de Gen IV LS2. Dit deel bevat AFM, VVT en een terugtrekkingswiel van 58 tanden om de ontstekingstiming in de prestaties van Chevrolet te optimaliseren.

De LS4, LS7 en LS3 komen later aan (in die volgorde). De LS9, een ontwikkeling van turbocompressor van de 6,2-liter (376 Cu in) LS3, volgde een LSA-derivaat geïnstalleerd op de Cadillac CTS-V.

Dingen om te weten over de LS -motoren

cilinderwandschade vanwege minder duurzaam dan gietijzeren.
  • De Vortex-serie Iron-Block Truck Motors (1999 en daarna) zijn op LS gebaseerde motoren. Ze hebben verschillende motorcodes, maar ze zijn verwant. Deze motorenmotorcodes zijn als volgt: L59, LQ9, LM7, LM4, enzovoort.
  • De LS -motor is verkrijgbaar met een ijzer- of aluminium motorblok.
  • Alle LS Chevrolet -prestatiemotoren zijn geclassificeerd als kleine blokmotoren (zoals 400 of 350) . Sommigen hebben echter een enorme verplaatsing, bijvoorbeeld de LS-X-motor 454 vatmotor.
  • LS -motoren zijn verdeeld in twee generaties: Gen III en Gen IV.
  • De naam LSX verwijst naar de Chevrolet Performance LS Barrel Racing Engine, maar het is ook jargon geworden voor de verbeterde LS -motor.
  • Elektronische brandstofinjectie wordt gebruikt in de LS -motor. Directe brandstofinjectie is nu standaard op de nieuwe Gen V LT -motor.
  • In plaats van een distributeur heeft de LS -motor een spoelontwerpsysteem.
  • De LS -vrachtwagenmotor heeft zes hoofdlagerkappen die aan elkaar zijn gelast.

    • LS Motorgewicht - Hoeveel weegt een LS -motor?

    De krachtige kratmotor LS1, 346 kubieke inch Gen III Taly 5,7-liter V8, werd de eerste LS-motor die begon met de productie.

    Met een lengte van ongeveer 3.900 inch en een slag van 3,62 inch, bevat deze geheel nieuwe motor een aluminium- of ijzeren blokmotor en een cilinder aluminium kop van 10: 1: 1.

    De originele LS1 produceerde 345 pk en een koppelbeoordeling van 350 pond-voet koppel.

    In 2001 koos GM ervoor om extra piekvermogen toe te voegen aan de C5 Corvette Z06 en ontwikkelde de LS6 -motor.

    De LS6 produceert 385 pk en 385 pond-voet koppel, maar in 2002 werd het verhoogd tot 405.

    LS2

    Het gewicht van de LS2 -motor is 443 pond .

    De Gen IV Truck Engine begint met deze 3,0-liter 364-inch motor. Deze volledig aluminium prestatie-engine heeft een beeldverhouding van 10: 9: 1, een 4-inch boringafstand, een 3,62-inch slag en herziene flat-top zuigers.

    Met een bovenste motortoerental van 6500 tpm-prestaties genereert deze motor 400 pk en 400 lb-ft koppel.

    LS3/L99

    De LS3 -motor is zo zwaar als 403 pond , terwijl die van de L99 ongeveer 410 pond is.

    In grotere aantallen zijn deze 6,2-liter motor en 376 kubieke inch Gen IV opmerkelijk vergelijkbaar met de LS2.

    Deze productiefiguur produceert 430 pk en 424 lb-ft koppel met een dimensie van 4.065 inch, een slag van 3,622 inch en een ijzeren kop van L92-stijl.

    LS4

    De LS4 is bedoeld als zo klein mogelijk, met een platte waterpomp, een nieuwe klokbehuizing, een verminderde stalen krukas en gemodificeerde voorrandenbevestigingen.

    Deze krachtige kratmotor genereert 323 pond-voet koppel en 303 pk en heeft actief brandstofbeheer (AFM).

    LS7

    Het gewicht van de LS7 -motor wordt gerapporteerd op 454 pond .

    De enorme beroemde LS7 heeft een traditioneel aluminium blok met een grootte van 427 kubieke inch (7,0 liter). De LS7S -motor wordt geleverd met een lengte van 4,125 inch en een slag van 4 inch.

    Het produceert een kratmotor met 505 pk en 470 lb-ft koppel van Chevrolet-prestaties dankzij CNC geporteerde cilinderkoppen, mouwcilinders, titaniumverbindingsstaven, gesmede stalen krukassen, waterpomp, 2,20-inch inlaatkleppen en een compressieverhouding van 11: 00: 1.

    LS9

    Het LS9-motorpakket werd in 2009 uitsluitend voor de Corvette ZR1 geïntroduceerd en wordt geschat op 638 pk en 604 lb-ft koppel. Het is ook het zwaarste motormodel in onze lijst met 531 pond .

    De LS9-motor heeft een solide lifter nokkenas om te voldoen aan de toegenomen pk's die wordt geproduceerd door de grotere 2,3-liter supercharger.

    Bovendien installeerde GM een gesmede crank, zuigers, tie-staven en een sterkere luchtwaterintercooler om 82 pk te krijgen over de LSA.

    FAQ's

    Chevy koos ervoor om deze motoren in elke normale auto van de achterwiel te plaatsen die ze maakten, wat de productie van veel van deze motoren noodzakelijk maakte.

    U zult een geweldige tijd hebben, omdat de motor een krachtige kratmotor is, goedkoop en handig beschikbaar. Bovendien maakt het constructie-, onderhouds- of reparatiewerkzaamheden veel eenvoudiger.

    Waar zijn hun cilinderkoppen en motorblokken van gemaakt?

    De LS -cilinderkop en het motorblok zijn gemaakt van aluminiumlegering en bieden lichter gewicht dan gietijzer .

    Waarom hebben LS krachtige kratmotoren kleinere verhoudingen dan hun concurrentenmotoren?

    Bedankt voor je tijd om dit bericht te lezen. Zie je later!