Mange sjåfører lengter etter en mer aggressiv og livlig kjøring ved å forsterke motoren, men vet ikke hvordan du kan gjøre en 6,7 Powerstroke Turbo høyere .

Å gjøre turboen høyere er bare et spørsmål om å øke fløyta via det store trykket og hastigheten til karbonmonoksid.

Likevel virker denne oppgaven skremmende for amatører som mangler kunnskap om dette bilaspektet. Hvis du er i samme båt, må du sjekke denne artikkelen umiddelbart for all-inclusive veiledning.

Følg med!

Hva er 6,7 Powerstroke Turbo?

Powerstroke er navnet som brukes til flere dieselmotorer for lastebiler som Ford Motor Company produserer.

Det brukes mye fra Ford F-serien til E-serien, Ford LCF og Ford Excursion.

Siden 1994 har PowerStroke-familien eksistert under måte å merkevare motorer produsert og masseprodusert av Navistar International Corporation.

Fra denne tiden blir de for det meste lagt til Navistars-linjen med middels lange lastebiler.

6.7 Powerstroke Turbo, eller 6.7L Powerstroke V8, ble først utgitt for publikum siden 2011. Ford har designet, produsert og produsert sine egne dieseldeler.

I løpet av denne tiden må 6,7 Powerstroke Turbo konkurrere mot storblokk bensinmotorer på markedet, for eksempel V8 og V10.

Hvordan lage en 6,7 Powerstroke Turbo høyere?

Nedenfor er de detaljerte trinnene for hvordan du får mer turbo -fløyte 6.7 Powerstroke ?

  • Trinn 1 : Parker bilen sakte ved å koble ut bremsen og vent til motorene slipper varme før du knekker til prosedyren. Hvis kjøretøyet slår av når bremsene blir trykket , kan det være noe galt.
  • Trinn 2 : Løft hetten og kartlegg manifolden dekker plasseringen. Når du har bestemt det, kan du prøve å frigjøre nøttene og boltene som holder den på plass.
  • Trinn 3 : Vend oppmerksomheten mot inntaksslangen. Du må ikke fjerne inntaket, men noe inni det, nemlig snapringen. Den er vanligvis plassert i inntaksmunnen, så bruk en skrutrekker for å ta den ut.
  • Trinn 4 : Når du har latt snapringen av, vil du merke en lyddemperring som danner en hel syklus. Hold fast til en skrutrekker igjen for å poppe ringen ut av et inntak.
  • Trinn 5 : Etter å ha fjernet alle ringene, bytt ut manifolddekselet med et nytt. Installer de ovennevnte enhetene i sine opprinnelige posisjoner før du aktiverer 6,7 Powerstroke Turbo. Lykke til!

Hva er andre alternativer du kan lage en Powerstroke Turbo høyere?

Det er to typer nedløp på markedet: en katteløs nedløp og kattet en. Deres viktigste forskjeller ligger i en katalytisk omformer.

En kattet nedløp er utstyrt med denne enheten, men et kattløst produkt har ikke et.

Prisene deres er rimelige, til rundt 200 dollar, og installasjonen av nedlivet i ettermarkedet er ikke veldig vanskelig, bare varer 2 timer.

Bruk et åpent boksinntakssystem

Open-box -inntakssystemet beviser effektiviteten ved å styrke 6,7 Powerstroke Turbos-støy på grunn av mangel på en luftkasse.

På denne måten kan det få deg til å høre ekstra turbo -støy.

Hvis du ikke vet hvordan du kan skille det fra andre Airbox-utstyrte produkter, kan du se etter et inntakssystem som ligner et sopphode.

Etter min erfaring, etter å ha kjøpt og installert denne enheten på bilen min, føler jeg meg fornøyd med lydforbedringen.

Støyen er fremdeles høy, og jeg trenger ikke å involvere mye albuefett.

Fjern motordekselet

Noen moderne biler er ikke utstyrt med et kaldt luftinntak , noe som virker som en valgfri del. Likevel, hvis du vil heve lydnivået til Powerstroke Turbo, kan denne enheten komme til nytte.

Etter å ha installert den, kan du høre en tydelig endring i turbo -lyden din, og det er tydeligere når du engasjerer gasspedalen eller får opp kjøretøyet.

Imidlertid, hvis du merker at bilen ikke går forbi 40 km / t når du akselererer, er det et dårlig tegn for komponenter med reparasjonsinnlysing.

Kostnaden for et kaldt luftinntak varierer fra 300 til 350 dollar, noe som er rimelig på markedet.

Gitt installasjonen, er metoden enkel, med en tang, en skrutrekker og et skralle -sett.

Melodi for høyere boosttrykk

Hvis du ikke vet hva boosttrykket er, refererer dette begrepet til at ekstra luft blir tvunget inn i motoren.

Å heve boosttrykket hjelper til med å lette mer luftstrømmen inne i kjøretøyet, og får bestandsturboen til å snurre hardere og generere mer støy.

Når du implementerer denne tilnærmingen, bør du imidlertid være nøye med luftforurensning. En typisk turbo har et wastegate som direkte avgir eksosdemper i atmosfæren.

Bruk en turbo eksosfløyte

Hvis du møter vanskeligheter under inngrepet, kan du ringe en profesjonell mekaniker for å få hjelp.

Hvordan lager jeg min 6,7 Powerstroke Turbo Diesel Spool høyere?

Den vanligste formelen for å øke din 6,7 Powerstroke Turbo spolelyd er å dumpe ettermarkedets eksos enten under førerdøren eller bak en motorseksoshus.

I dette tilfellet ville ikke løpehjulet bli tauset av et eksosanlegg og utløse en høy fløyte.

En annen måte er å endre kompressorhjulet til et høye strømningshjul med det formål å forbedre induksjonen så vel som å spole lyd.

Når erstatningen skjer, kan ettermarkedsturboen tillate mer luft å strømme inn i den, gitt samme boosttrykk.

Hvorfor forårsaker en turbo diesel flere lyder enn en turbo -bensin?

Til tross for en mindre turbolader, kan en turbo diesel generere høyere lyder enn en turbo -bensin. Dette kokes hovedsakelig ned til en større forskyvning av en turbo-dieselmotor.

Med en større forskyvning øker kompresjonsforholdet, øker produktiviteten til en forbrenningsprosess og resulterer i høyere hastighet brakt av et kompressorhushjul, målt ved RPM -enheter.

Alle bidrar til en turbo -diesel dypere og høyere spolelyder enn bensinmotparten.

Vil mine 6,7 Powerstroke Turbo utløse høyere lyder med et eksternt Wastegate?

Som nevnt tidligere, vil du legge merke til miljøproblemet som er indusert av denne enheten.

Når du kommer tilbake til spørsmålet, gjør det ikke turbo høyere fordi den avgir røykene før turboladere -operasjonen via små porter som åpnes når boosttrykket når en terskel.

ofte stilte spørsmål

Bunnlinjen

Denne artikkelen har utvidet horisonten din over spørsmålet: Hvordan lage en 6,7 Powerstroke Turbo høyere?

De fem trinnene over grundig forklarer prosessen med å forsterke en turbo -lyd; Håper å hjelpe deg.

Anta at du har problemer med å utføre denne prosedyren; Jeg introduserer også alternative metoder kombinert med konsise instruksjoner.

Prøv noen, så vil du finne ut den beste måten å løse problemet ditt.

Takk for at du leste og støtter nettstedet!