कई ड्राइवर लंबे समय तक इंजन को बढ़ाकर अधिक आक्रामक और उत्साही ड्राइविंग के लिए करते हैं, लेकिन यह नहीं जानते कि 6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो लाउडर कैसे बनाया जाए

टर्बो लाउड बनाना कार्बन मोनोऑक्साइड के महान दबाव और वेग के माध्यम से अपनी सीटी बढ़ाने की बात है।

फिर भी यह कार्य शौकीनों को कठिन लगता है, जिनके पास इस मोटर वाहन पहलू के बारे में ज्ञान की कमी है। यदि आप एक ही नाव में हैं, तो इस लेख को सभी समावेशी मार्गदर्शन के लिए तुरंत देखें।

बने रहें!

6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो क्या है?

यह व्यापक रूप से फोर्ड एफ-सीरीज़ से ई-सीरीज़, फोर्ड एलसीएफ और फोर्ड भ्रमण पर लागू होता है।

1994 के बाद से, पॉवरस्ट्रोक परिवार Navistar International Corporation द्वारा निर्मित और बड़े पैमाने पर निर्मित इंजनों के पुन: ब्रांडिंग इंजनों के तरीके के तहत मौजूद है।

इस समय से, उन्हें ज्यादातर मध्यम-ड्यूटी ट्रकों की नवीस्टार लाइन में जोड़ा जाता है।

6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो, या 6.7L पॉवरस्ट्रोक V8, पहली बार 2011 के वर्ष के बाद से जनता के लिए जारी किया गया था। फोर्ड ने अपने स्वयं के डीजल भागों का डिजाइन, निर्माण और निर्माण किया है।

इस समय के दौरान, 6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो को V8 और V10 जैसे बाजार पर बड़े-ब्लॉक गैसोलीन इंजनों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करनी चाहिए।

6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो लाउडर कैसे करें?

6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो लाउडर बनाने के लिए, अपनी कारों के इंजन को बंद कर दें और स्नैप रिंग्स तक पहुंचने के लिए हुड खोलें। इन सभी रिंगों को हटाने से इंजन का शोर होगा।

नीचे और अधिक टर्बो व्हिसल 6.7 पॉवरस्ट्रोक प्राप्त करने के लिए विस्तृत चरण दिए गए हैं?

  • चरण 1 : ब्रेक को अलग करके अपनी कार को धीरे -धीरे पार्क करें और इसके इंजनों की प्रतीक्षा करें ताकि प्रक्रिया के लिए रुकने से पहले हीट जारी हो सके। यदि ब्रेक दबाने पर आपका वाहन बंद हो जाता है , तो कुछ गलत हो सकता है।
  • चरण 2 : हुड को उठाएं और कई गुना कवर स्थान को इंगित करें। एक बार जब आप इसे निर्धारित कर लेते हैं, तो नट और बोल्ट को छोड़ने का प्रयास करें।
  • चरण 3 : अपना ध्यान सेवन नली की ओर मोड़ें। आपको सेवन नहीं करना चाहिए, लेकिन इसके अंदर कुछ, अर्थात् स्नैप रिंग। यह आमतौर पर इंटेक मुंह में स्थित होता है, इसलिए इसे बाहर निकालने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें।
  • चरण 4 : एक बार जब आप स्नैप रिंग को बंद कर लेते हैं, तो आप एक साइलेंसर रिंग को पूरे चक्र का निर्माण करते हुए देखेंगे। एक सेवन से रिंग को पॉप करने के लिए फिर से एक पेचकश से चिपके।
  • चरण 5 : सभी रिंगों को हटाने के बाद, अपने कई गुना कवर को एक नए के साथ बदलें। 6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो को पुन: सक्रिय करने से पहले उपरोक्त उपकरणों को उनके मूल पदों में स्थापित करें। आपको कामयाबी मिले!

अन्य विकल्प क्या हैं आप एक पॉवरस्ट्रोक टर्बो लाउडर बना सकते हैं?

मान लीजिए कि आप प्रक्रिया को बहुत मुश्किल पाते हैं; यहाँ कुछ वैकल्पिक तरीके आपके विचार के लायक हैं। अधिक जानकारी के लिए नीचे स्क्रॉल करते रहें!

Aftermarket Downpipe का उपयोग करें

एक खुले बॉक्स सेवन प्रणाली का उपयोग करें

इंजन कवर निकालें

इंजन कवर शोर को दबाने में कार्यात्मक है, सजावटी उद्देश्यों के लिए नहीं।

यह आपके मोटर भागों पर बेहतर एयरफ्लो के लिए जिम्मेदार है, इसलिए ध्वनि को अधिक प्रवर्धित किया जाता है।

हालांकि, कवर भी अतिरिक्त गर्मी को अपने ऑटोमोबाइल इंजन से बाहर जाने से रोकने में मदद करता है।

बहुत अधिक गर्मी का नुकसान समग्र यांत्रिकी, विशेष रूप से टर्बो के संचालन में बाधा डालने में सक्षम है। इस समस्या को सर्दियों में बढ़ाया जा सकता है।

एक ठंडी हवा का सेवन का उपयोग करें

इसे स्थापित करने के बाद, आप अपने टर्बोस साउंड में एक अलग बदलाव सुन सकते हैं, और यह स्पष्ट है जब आप त्वरक को संलग्न करते हैं या अपने वाहन को संशोधित करते हैं।

हालांकि, यदि आप नोटिस करते हैं कि कार में तेजी लाने पर 40 मील प्रति घंटे की दूरी पर नहीं जाते हैं , तो यह मरम्मत-आवश्यकता वाले घटकों के लिए एक बुरा संकेत है।

ठंडी हवा के सेवन की लागत 300 से 350 डॉलर तक होती है, जो बाजार पर उचित है।

स्थापना को देखते हुए, विधि सीधी है, एक प्लायर, एक पेचकश और एक शाफ़्ट सेट के साथ।

उच्च बढ़ावा दबाव के लिए ट्यून

बूस्ट प्रेशर को बढ़ाने से आपके वाहन के अंदर अधिक एयरफ्लो की सुविधा मिलती है, जिससे स्टॉक टर्बो को कठिन स्पिन करने और अधिक शोर पैदा होता है।

हालांकि, इस दृष्टिकोण को लागू करते समय, आपको हवाई संदूषण पर पूरा ध्यान देना चाहिए। एक विशिष्ट टर्बो में एक अपशिष्टता होती है जो सीधे वायुमंडल में निकास धुएं का उत्सर्जन करती है।

एक टर्बो निकास सीटी का उपयोग करें

यदि आप प्रक्रिया के दौरान कठिनाई का सामना करते हैं, तो मदद के लिए एक पेशेवर मैकेनिक को कॉल करें।

मैं अपना 6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो डीजल स्पूल लाउड कैसे बनाऊं?

जब प्रतिस्थापन होता है, तो आफ्टरमार्केट टर्बो अधिक हवा को इसमें प्रवाहित करने की अनुमति दे सकता है, एक ही बढ़ावा दबाव को देखते हुए।

टर्बो डीजल टर्बो पेट्रोल की तुलना में अधिक शोर क्यों देता है?

सभी अपने पेट्रोल समकक्ष की तुलना में एक टर्बो डिसेल्स गहरे और लाउड स्पूलिंग ध्वनियों में योगदान करते हैं।

क्या मेरा 6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो ट्रिगर लाउडर एक बाहरी अपशिष्ट के साथ लगता है?

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

कुछ डीजल टर्बोस शोर समस्याएं क्या हैं?

6.7 पॉवरस्ट्रोक टर्बो लाउडर कैसे करें?

ऊपर के पांच चरण अच्छी तरह से एक टर्बोस ध्वनि को बढ़ाने की प्रक्रिया को समझाते हैं; आपकी मदद करने की उम्मीद है।

मान लीजिए कि आपको इस प्रक्रिया को करने में कठिनाई होती है; मैं संक्षिप्त निर्देशों के साथ मिलकर वैकल्पिक तरीकों का परिचय देता हूं।

कुछ आज़माएं, और आप अपनी समस्या को हल करने का सबसे अच्छा तरीका समझेंगे।

वेबसाइट को पढ़ने और समर्थन करने के लिए धन्यवाद!