Som en kjøretøyseier er det alltid situasjoner der du bør være klar over hvordan bilen din fungerer for å nærme seg problemet mest effektivt i stedet for å stole på alt på mekanikeren.
Hva betyr MIL -kommandostatus ? Dette er en av de typiske sakene som krever fin oppmerksomhet.
La oss bli med oss for å dykke videre inn i denne sfæren, samt nå ut til de mest gjennomførbare rettsmidlene som kommer i våre hender!
Hva er MIL?
Overskride den grensen; Det kan være liten sjanse for at du kan få bilen din løst så vel som tidligere.
Hva betyr MIL -kommandastatus mislykkes?
Hva betyr MIL -status av?
Fallet av MIL -kommandastatus demonstrerer ofte via sin unormale belysning, noe som innebærer at systemet ikke lenger kan arbeide for å bestemme eksistensen av feil tilstrekkelig .
Lite visste du, MIL -status av eller på har mye å gjøre med utslippssvikt i en bil. Det er grunner til at dette systemet også blir referert til som vedlikeholdsindikasjonslys.
Det forklarer selv om en slik lamper -belysning ofte ikke er et godt tegn, er det visse punkter delen bare gjør jobben sin som hovedregel.
Som sådan vil du vite at din MIL -kommandastatus har gått galt når den har sett den presterer feil i tilfellene nedenfor.
De to viktige veikryssene å legge øyne på er etter at du har snudd tenningsnøkkelen til 2. plassering og etter at motoren blir startet.
I disse stadiene må du sjekke om den gule sjekkmotorlyset slår på i første fase og slås av på sistnevnte .
Hvis ting ikke ordner seg i den rekkefølgen, kan det ikke være noen tvil om at MIL -kommandastatus har opplevd et teknisk problem som krever et pålitelig bilreparasjonsanlegg.
Hvordan fikser du MIL CMD mislykkes?
En feil krets, en sviktende lyspære -sjekkdel, en strekpære, etc., kan være skylden hvis du ikke så MIL kommandert når du starter.
Heldigvis er det måter å hjelpe deg med å adressere en slik bry. Det beste er: prosessen inkluderer bare noen få trinn!
Den første tingen å gjøre er å sjekke alle sikringene under panseret på bilen din; aldri overse noen enkelt merket PCM.
Når det er gjort, er alt igjen å gjøre bare starte kompisen på nytt og se om den kan bli kvitt problemet ennå.
En heads-up: Ikke glem å la MIL aktiveres i Koeo, også ke-tasten på motor utenfor tilstanden.
Det er også sannsynlighet for at dashpærelysene er hvor du skal ha ansvar. Under den omstendigheten kan alt fortsatt fungere.
Det eneste dilemmaet er at OBD-II-testdatamaskinen vil vise MIL-klar status på hele tiden.
Hvis bilen din ikke har en datamaskin for å informere deg om det, må du få det lyset til å belyse i Koeo -tilstanden.
Hva er Mil Koer?
På den måten må du først la motoren gå på tomgang etter å ha startet den. Kontroller deretter om MIL er på når motoren kjører.
OBD -systemet har bestemt at et problem har oppstått med motoren hvis MIL lyser under kjøringen.
I denne situasjonen skal datamaskinen til bilen ha mer enn en diagnostisk problemkode (DTC).
Er det trygt å kjøre med mil lys på?
Ikke egentlig. MILS -rolle i Check Engine Light er å vise et Telltale -tegn på et problem. Dette varsellampen kan indikere noe, som en løst drivstoffhette eller en veldig høy motor.
Som nevnt kan du la den være der i maksimalt en måned eller så, men det er alltid risikoer for at det vil bryte sammen i midten av et sted når som helst under normal kjøring.
Hva er forskjellen mellom MIL og DTC?
En DTC , eller diagnostisk problemkode, er en beredskapskode -sjekk designet for å identifisere problemer med tunge maskiner eller hva som stammer fra en produsent av en kjøretøy.
En DTC peker på arten og plasseringen av problemet eller feilkodene, i motsetning til MIL -kommandastatus av eller på , som bare varsler drivere om at det er et problem.
Hvor mange turer tar det å slå av en MIL?
Konklusjon
Du må spore opp årsakene hvis MIL -kommandastatus ikke vil fungere for å gi respons på et slikt dilemma så snart som mulig.
Det er da tid for første runde med skyting for det og inspiserer kjøretøyet på egen hånd.
Ikke glem å kontakte oss for ytterligere hjelp hvis du sliter med noe hitch på vei. Ser deg da!
