Bir araç sahibi olarak, her şeyi tamirciye güvenmek yerine soruna en etkili bir şekilde yaklaşmak için arabanızın nasıl çalıştığının farkında olmanız gereken durumlar her zaman vardır.

MIL komut durumu başarısız nedir? Bu, temiz dikkat gerektiren tipik konulardan biridir.

Bu küreyi daha fazla incelemek ve elimize gelen en uygun ilaçlara ulaşmak için bize katılalım!

MIL NEDİR?

Bu sınırı aşmak; Arabanızı ve daha önce düzeltme şansınız çok az olabilir.

MIL komut durumu başarısız nedir?

MIL statüsü ne anlama geliyor?

MIL komut statüsünün düşmesi genellikle anormal aydınlatma yoluyla gösterir, bu da sistemin hataların varlığını yeterince belirlemek için çalışamayacağını ima eder.

Çok az şey biliyor muydunuz, MIL statüsünün veya açıkının bir otomobildeki emisyon arızasıyla çok ilgisi var. Bu sistemin bakım göstergesi ışığı olarak da adlandırılmasının nedenleri vardır.

Bu, böyle bir lambaların aydınlatması sıklıkla iyi bir işaret olmamasına rağmen, parçanın işini genel bir kural olarak yaptığı bazı noktalar vardır.

Bu nedenle, aşağıdaki durumlarda yanlış performans gösterdiğini görünce MIL komut durumunuzun yanlış gittiğini bileceksiniz.

Göze koymak için iki önemli kavşak, kontak anahtarını 2. konuma çevirdikten sonra ve motorun ardından başladı.

Bu aşamalarda, sarı kontrol motoru ışığının ilk aşamada açılıp açılmadığını ve ikincisinde kapandığını kontrol etmeniz gerekecektir.

İşler bu sırada işe yaramazsa, MIL komut durumunuzun güvenilir bir otomatik onarım tesisi gerektiren bazı teknik sorunlarla karşılaştığına şüphe yoktur.

MIL CMD Başarısızlığı Nasıl Düzeltilir?

Hatalı bir devre, başarısız bir ampul kontrol kısmı, bir çizgi ampul, vb. MIL, başlarken komuta edilen MIL'i görmediyseniz suçlanabilir.

Neyse ki, böyle bir rahatsızlığı ele almanıza yardımcı olmanın yolları var. En iyi şey: Süreç sadece birkaç adım içeriyor!

Yapılacak ilk şey, arabanızın kaputunun altındaki tüm sigortaları kontrol etmektir; Asla tek işaretli PCM'yi göz ardı etmeyin.

Yapıldıktan sonra, her şey sadece arkadaşı yeniden başlatmak ve henüz sorundan kurtulup kurtulmayacağını görmek.

Bir baş up: MIL'inizin Koeo'da etkinleştirilmesine izin vermeyi unutmayın, yani motordaki anahtar da durum kapalı.

Ayrıca çizgi ampul ışıklarının sorumluluğu nerede tutabileceği olasılığı da vardır. Bu koşulda, her şey hala işlev görebilir.

Tek ikilem, OBD-II test bilgisayarı her zaman MIL-hazır durumunu gösterecektir.

Arabanızın sizi bilgilendirecek bir bilgisayarı yoksa, bu ışığın Koeo durumunda aydınlatılmasını sağlamalısınız.

Mil Koer nedir?

Ancak, Koer söz konusu olduğunda işler biraz farklı gidiyor.

Bu şekilde, önce motorun başladıktan sonra boşta kalmasına izin vermelisiniz. Ardından, motorun çalıştığı zaman MIL'in açık olup olmadığını kontrol edin.

OBD sistemi, MIL sürüş sırasında aydınlatılırsa motorla bir sorun ortaya çıktığına karar verdi.

Bu durumda, otomobilin bilgisayarında birden fazla teşhis sorun kodu (DTCS) olmalıdır.

Mil Light açıkken sürmek güvenli mi?

Tam olarak değil. Check Engine Işığı'ndaki MILS rolü, bir sorunun bir işaret işareti görüntülemektir. Bu uyarı ışığı, gevşek bir yakıt kapağı veya çok yüksek bir motor vuruşu gibi herhangi bir şeyi gösterebilir.

Yukarıda belirtildiği gibi, onu en fazla bir ay kadar bırakabilirsiniz, ancak normal sürüşünüz sırasında herhangi bir zamanın ortasında her zaman bozulacağı riskler vardır.

MIL ve DTC arasındaki fark nedir?

MIL açılır açılmaz bir gezi sayacı başlatılır. Kusur bildirildikten sonra, bu, yürütülen seyahat sayısının kaydını tutar.

PCM, aşağıdaki üç gezide bir kusur bulamazsa, MIL genellikle kapalı moddadır.

Çözüm

MIL Komut Durumu, mümkün olan en kısa sürede böyle bir ikileme yanıt vermek için çalışmazsa nedenleri izlemeniz gerekir.

O zaman ilk atış turu ve aracınızı kendi başınıza inceleme zamanı.

Yolda herhangi bir sorunla mücadele ediyorsanız daha fazla yardım için bizimle iletişime geçmeyi unutmayın. Sonra görüşürüz!