Å eie en Toyota -bil og kjøre den regelmessig, vi vet alle at en motorkjølemidle kan hjelpe hver motor til å prestere bedre og tilfredsstille oss med en utmerket kjøreopplevelse.
En av de mest anbefalte frostvæske er Toyota Super Long Life Coolant -ekvivalent . Hvis du er ny på dette produktet, kan du bla ned for å vite mer om dette produktet: ingrediensene, dets egenskaper.
Vi sammenligner også Toyota SLLC med broren: Red Coolants for å finne den overordnede.
Toyota Super Long Life Coolant Equivalent
kjølevæsken kokepunktbeskyttelsen når 108 grader Celsius.Ingrediensene til ekte Toyota Super Long Life Antifeeze kjølevæske inkluderer:
- Vann (mindre enn 50%)
- Etylenglykol (ca. 45% - 50%)
- Dietylenglykol
- Kaliumhydroksyd
- Sebacinsyre (mindre enn 5%)
Dessuten har den kjemiske sammensetningen av Toyota -radiatoren kjølevæske ikke silikater, nitrater, så vel som andre skadelige materialer.
Du kan være trygg på at dette produktet ikke vil påvirke motormekanismen negativt, lavere varmeoverføring og øke avsetningen inne i kjøretøyene.
Generelt kan vi se at ingrediensene i Toyota Super Long Life frostvæske / kjølevæske kan beskytte motoren din og miljøet.
Egenskaper
Toyota SLLC inkluderer følgende funksjoner:
- Den er designet for optimal ytelse til 160 000 km (omtrent 100 000 miles).
- Det tilbyr en ideell korrosjonsinhibitor.
- Den er designet for Toyota -kjøretøy, så livssyklusen er mye lengre enn andre standard.
I tillegg oppfyller den konsentrerte flytende SLLC Volkswagens G12+ -kvaliteten. Derfor er denne frostvæskeekvivalenten mer egnet for moderne Toyota -motorer enn de gamle.
Det ville være best å ikke blande SLLC Toyota med vann eller andre lignende forbindelser. Det resulterer i koagulering av kjølevæsken og reduserer bemerkelsesverdig effektiviteten til frostvæske -systemet.
Alternativer for Toyota Super Long Life Coolant Equivalent
Hvis du ikke har Toyota Pink Coolant -ekvivalent tilgjengelig, kan du vurdere alternativet Life Coolant til Toyota nedenfor.
Mazda FL22
Det første alternativet ditt er Mazda FL22. Det er en forblandet 55/45 gallon, men den er fremdeles egnet for Toyota -motoren din.
Den vil skylle ut skitt, rust og skitne gamle væsker i motorens frostvæske-system og deretter erstatte det med fersk, konsentrert væske.
Mazda har et kokepunkt på 132 grader Celsius og en frysepunkt opp til -43 grader Celsius.
Zerex Asian Forblandet 50/50 gallon
En annen alternativ kjølevæske for deg er Zerex Asian Pre-Mixed 50/50 Gallon. Valvoline-merket endret Toyota Pink Super Long Life Coolants-oppskriften for å gjøre den til en 50/50 pre-blandet formel-frostvæske, som konsentrerer seg om bilprodusentene.
Fordelen her er at du bare bruker halvparten av det du vil betale for Toyota -forhandleren, men du kan eie det samme produktet med nesten nøyaktige ingredienser.
Dette produktet tilbyr for å forhindre frostvæske -systemer fra korrosjon og rust. Dessuten kan forbindelsene uten silikat og borat unngå avsetninger og skadelig skala.
Motorcraft spesialitet grønn motor kjølevæske
Sist, men ikke minst, er Motorcraft Specialty Green Engine Antifreeze også et trygt alternativ for Toyota Pink Super. Du kan kjøpe den på hvilken som helst Ford Parts -teller.
Denne 50/50 grønne kjølevæsken kombinert med destillert vann skaper frysebeskyttelse til -36,7 grader Celsius og koker en opp til 129 grader Celsius.
Ofte stilte spørsmål om Toyota rosa kjølevæske
Hva er forskjellene mellom det lange livet og det superlange Life Toyota -kjølevæsken?
De to typene ekte Toyota-kjølevæske- Toyota Red vs Pink- Del noen vanlige egenskaper, for eksempel propylenglykolbasert, eksisterende i konsentrert tekstur. Likevel har de noen forskjeller:
| Egenskaper | Lang livs kjølevant | Super Long Life Coolant |
| Farge | rød | Rosa |
| Måtte fortynnes med vann | Ja | Nei |
| Motor | Eldre kjøretøy (eldre enn 2004 modeller) | Moderne kjøretøy (fra 2005 -modeller og oppover) |
| Service liv | Bytt ut hver 30 000 miles | Bytt ut hver 60.000 miles |
| Pris |
De rosa kjølevæskene er billigere enn de røde kulemidlene i det lange løp |
Kan jeg blande Toyota Red Pink Coolants?
Selv om Toyota hevdet at du kunne lage blandingen av den røde frostvunnet og den rosa, antyder noen spesialister at du ikke burde gjøre det.
Rådene deres er når du vil erstatte det ene med den andre, bør du skylle all den defekte kjølevæsken før du legger til en ny.
Toyota Red vs. rosa kjølevæske: Hvilken er bedre?
Men forutsatt at du ikke ønsker å endre frostvæsken regelmessig eller ikke finner et sted som selger den rosa, er det fortsatt OK å bruke den røde kjølevæsken.
I denne situasjonen, husk at Toyota Long Life Coolant -ekvivalent må fortynnes med vann.
Pakk opp
For å oppsummere, er vi alle enige om at Toyota Super Long Life Coolant -ekvivalent er verdt å bruke til dine asiatiske kjøretøyer på grunn av ingrediensene og dens imponerende egenskaper.
Toyota SLLC er produsert basert på karboksylateknikken, og er en kondensert og ferdig frostvæske med propylenglykolbasert. Det inkluderer også fantastiske korrosjonshemmere.
Hvis du fremdeles lurer på Toyota Pink Coolfde, kan du kontakte oss for å få hjelp. Var villige til å svare på alle spørsmålene dine.
