Memiliki mobil Toyota dan mengendarainya secara teratur, kita semua tahu bahwa pendingin mesin dapat membantu setiap mesin berkinerja lebih baik serta memuaskan kita dengan pengalaman berkendara yang sangat baik.
Salah satu antibeku yang paling direkomendasikan adalah Toyota Super Long Life Coolant yang setara . Jika Anda baru mengenal produk ini, silakan gulir ke bawah untuk mengetahui lebih banyak tentang produk ini: bahan -bahannya, propertinya.
Kami juga membandingkan Toyota SLLC dengan saudara lelakinya: The Red Coolants untuk menemukan superior.
Toyota Super Long Life Coolant Equivalent
Toyota Super Long Life Coolant Pink Label berarti bahwa Anda tidak perlu mencampurnya dengan air.Ini juga dapat mencegah karat dan antibeku hingga -40 derajat Celcius. Pelindung titik didih ini mencapai 108 derajat Celcius.
Bahan -bahan pendingin antibeku Toyota Toyota yang asli termasuk:
- Air (lebih kecil dari 50%)
- Ethylene glycol (sekitar 45% - 50%)
- Dietilen glikol
- Potasium hidroksida
- Asam Sebacic (lebih kecil dari 5%)
Selain itu, komposisi kimia pendingin radiator Toyota tidak memiliki silikat, nitrat, serta bahan berbahaya lainnya.
Anda dapat yakin bahwa produk ini tidak akan mempengaruhi mekanisme mesin secara negatif, menurunkan perpindahan panas, dan meningkatkan deposisi di dalam kendaraan.
Secara umum, kita dapat melihat bahwa bahan -bahan Antibreeze / Coolant Toyota Long Life dapat melindungi motor dan lingkungan Anda.
Properti
Toyota SLLC mencakup fitur -fitur berikut:
- Ini dirancang untuk kinerja optimal hingga 160.000 km (sekitar 100.000 mil).
- Ini menawarkan penghambat korosi yang ideal.
- Ini dirancang untuk kendaraan Toyota, sehingga siklus hidupnya jauh lebih lama dari standar lainnya.
Selain itu, SLLC cair terkonsentrasi memenuhi kualitas Volkswagens G12+. Oleh karena itu, setara antibeku ini lebih cocok untuk mesin Toyota modern daripada yang lama.
Lebih baik tidak mencampur Toyota SLLC dengan air atau senyawa serupa lainnya. Ini menghasilkan koagulasi pendingin dan sangat mengurangi efisiensi sistem antibeku.
Alternatif untuk Toyota Super Long Life Coolant Equivalent
Jika Anda tidak memiliki Toyota Pink Coolant yang setara tersedia, Anda dapat mempertimbangkan alternatif pendingin kehidupan di bawah ini untuk Toyota.
Mazda FL22
Pilihan pertama Anda adalah Mazda FL22. Ini adalah 55/45 galon yang telah dicampur, tetapi masih cocok untuk motor Toyota Anda.
Ini akan mengeluarkan kotoran, karat, dan cairan tua-tua di sistem antibeku lalu menggantinya dengan cairan segar dan terkonsentrasi.
Mazda memiliki titik mendidih 132 derajat Celcius dan titik beku hingga -43 derajat Celcius.
Zerex Asian Premixed 50/50 Galon
Pendingin alternatif lain untuk Anda adalah Zerex Asia pra-campuran 50/50 galon. Merek Valvoline mengubah resep Coolants Life Long Long Long Long Toyota untuk mengubahnya menjadi antibeku formula pra-campuran 50/50, yang berkonsentrasi pada posisi pembuat mobil.
Manfaatnya di sini adalah Anda hanya menghabiskan setengah dari apa yang akan Anda bayar untuk dealer Toyota, tetapi Anda dapat memiliki produk yang sama dengan bahan yang hampir akurat.
Produk ini menawarkan untuk mencegah sistem antibeku dari korosi dan karat. Selain itu, senyawa tanpa silikat dan borat dapat menghindari endapan dan skala berbahaya.
Pendingin Mesin Hijau Khusus Motorcraft
Last but not least, Antibreeze Mesin Hijau Khusus Motorcraft juga merupakan alternatif yang aman untuk Toyota Pink Super. Anda dapat membelinya di penghitung suku cadang Ford.
Pendingin hijau 50/50 ini dikombinasikan dengan air suling menciptakan perlindungan beku hingga -36,7 derajat Celcius dan mendidih satu hingga 129 derajat Celcius.
Pertanyaan yang Sering Diajukan Tentang Toyota Pink Coolant
Apa perbedaan antara umur panjang dan pendingin Toyota yang sangat panjang?
Dua jenis pendingin Toyota asli- Toyota Red vs Pink- Bagikan beberapa karakteristik umum, seperti berbasis propilen glikol, yang ada dalam tekstur pekat. Namun, mereka memiliki beberapa perbedaan:
| Fitur | Pendingin umur panjang | Pendingin umur super panjang |
| Warna | Merah | Merah Jambu |
| Perlu diencerkan dengan air | Ya | TIDAK |
| Mesin | Kendaraan yang lebih tua (model yang lebih tua dari 2004) | Kendaraan modern (dari model 2005 ke atas) |
| Kehidupan Layanan | Ganti setiap 30.000 mil | Ganti setiap 60.000 mil |
| Harga |
Pendingin merah muda lebih murah daripada pendingin merah dalam jangka panjang |
Dapatkah saya mencampur Toyota Merah Pink Coolants?
Meskipun Toyota mengklaim bahwa Anda dapat membuat campuran antibeku merah dan yang merah muda, beberapa spesialis menyarankan agar Anda tidak melakukannya.
Saran mereka adalah ketika Anda ingin mengganti satu dengan yang lain, Anda harus menyiram semua pendingin yang salah sebelum menambahkan yang baru.
Toyota Red vs. Pink Coolant: Mana yang lebih baik?
Jika mobil Anda modern dengan radiator aluminium, pendingin umur super panjang pasti yang Anda inginkan.
Tetapi, dengan asumsi bahwa Anda tidak ingin mengubah antibeku secara teratur atau tidak menemukan tempat yang menjual yang merah muda, masih boleh menggunakan pendingin merah.
Dalam situasi ini, ingatlah bahwa kesetaraan pendingin panjang Toyota perlu diencerkan dengan air.
Bungkus
Singkatnya, kita semua sepakat bahwa setara dengan pendingin super panjang Toyota layak digunakan untuk kendaraan Asia Anda karena bahan -bahannya dan sifat -sifatnya yang mengesankan.
Diproduksi berdasarkan teknik karboksilat, Toyota SLLC adalah antibeku siap pakai dan siap dengan propilen glikol. Ini juga termasuk inhibitor korosi yang luar biasa.
Jika Anda masih bertanya -tanya tentang Toyota Pink Coolant, Anda dapat menghubungi kami untuk mendapatkan bantuan. Bersedia menjawab semua pertanyaan Anda.
