Bez względu na to, jak są wykwalifikowani, prawie wszyscy kierowcy czasami zapominają dezaktywować hamulec awaryjny, zanim zaczną jeździć.
Jeśli jesteś również jednym z nich, możesz się zastanawiać, co może się stać podczas jazdy z hamulcem awaryjnym . Dowiedzmy się z naszym postem!
Co to jest hamulec awaryjny?
Co może się stać podczas jazdy z hamulcem awaryjnym
Chodnik staje się śluza, niż powinien być w tej sytuacji, co znacznie zmniejsza zdolność samochodów do zatrzymywania się.
Czasami regularne użytkowanie może usunąć to szkliwa i zwrócić samochody zwykłą moc zatrzymania, ale innym razem trzeba będzie wymienić podkładki hamulcowe i bębny/wirniki.
Niewspółosiowość kabla E-hamulca
Bardzo precyzyjna regulacja kontrolująca hamulec postojowy znajduje się w miejscu, w którym drut hamulca łączy się z dźwignią hamulcową.
Jeśli hamulec postojowy jest nakładany zbyt mocno, hamulce nie całkowicie się rozłączą po jego zwolnieniu, ale jeśli zostanie ono zastosowane zbyt luźno, nie będzie się w pełni aktywować.
Gdy podkładki hamulcowe parkingowe pogarszają się od ciągłego użytkowania, regulacja może stać się zbyt luźna i wadliwa. Kiedy to nastąpi, będziesz musiał ponownie skonfigurować swój parking, aby zapewnić niezbędną siłę zatrzymania.
Do automatycznych samochodów skrzyni biegów
Prowadzenie samochodu z automatyczną skrzynią biegów, podczas gdy hamulec awaryjny jest zaangażowany, powoduje, że przekładnia, która jest mechanicznie wyposażona w własny chłodnica, aby znacząco przegrzać.
Tarcie używane do zmiany biegów również wkrótce zacznie się zużywać.
Czasami może być przegrzewany samochód i nie zacząć .
Do ręcznych samochodów
W przypadku samochodów RWD
Nic okropnego nie wydarzy się w pojeździe RWD (skrót od napędu na tylne koła). Tylne koła nie powinny obracać się, gdy zaczniesz jeździć, ponieważ są powstrzymywane.
Pojazd RWD, który jest zaangażowany w awaryjny hamulec, jest prawie niemożliwy do rozpoczęcia.
Co więcej, załóżmy, że się powiedzie; Twój hamulec jest zużyty, a kabina będzie wypełniona utrzymującym się smrodem spalonych podkładek hamulcowych.
W przypadku samochodów FWD
Co zrobić po prowadzeniu z hamulcem awaryjnym
W zależności od tego, ile presji hamulca stosujesz, wyniki, jeśli uda ci się prowadzić podczas korzystania z hamulca postojowego, zostaną określone.
Twój system hamulca prawdopodobnie będzie w porządku, jeśli po prostu podniesiesz hamulec parkingowy o kilka kleszczy.
Ale mogło być wyrządzone więcej szkody, gdybyś w pełni ją podciągnął. Aby upewnić się, że system będzie działał zgodnie z przeznaczeniem, sprawdzenie certyfikowanego mechanika jest to ruch.
Ponadto, jeśli twój samochód był nowszy i ma elektroniczny hamulec parkingowy, który jest zaangażowany przez niewielki przełącznik na konsoli środkowej, masz szczęście, ponieważ system poinformuje, że E-Hambule jest włączony przez światło wskaźnikowe.
Często Zadawane Pytania
Mimo to poruszanie się z hamulcem postojowym przez dłuższy czas może prowadzić do problemów, ponieważ tarcie wytwarzane przez jazdę szybciej generuje więcej ciepła.
Jak długo można opuścić zaangażowany hamulec awaryjny?
Hamulec postojowy nie powinien być zaręczony dłużej niż kilka dni. Dzieje się tak, że układ hamulcowy, który jest kopią zapasową dla hamulców hydraulicznych samochodów, będzie działał poprawnie.
Aby utrzymać samochód, wykorzystuje łańcuch, który po naciśnięciu lub zaangażowaniu blokuje tylne koła. Wyciągnięcie dźwigni w konsoli środkowej pojazdy otwiera ręczny hamulec w starszych pojazdach.
Dolna linia
Możesz nawet nie zauważyć, że jeździsz z hamulcem awaryjnym . Kiedy jesteś w tej sytuacji, wskazuje to, że hamulec awaryjny jest w złym stanie i musisz go najpierw sprawdzić.
Ponadto omówiliśmy inne konsekwencje powyżej, więc najlepiej je sprawdzić, czy jeździsz w ten sposób.
